安全是指沒(méi)有受到威脅、沒(méi)有危險(xiǎn)、危害、損失。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險(xiǎn)本文是小編精心編輯的校車安全小學(xué)作文500字，希望能幫助到你！
校車安全小學(xué)作文500字篇一
校車事故今年已經(jīng)好幾起了，而且事故原因幾乎沒(méi)有太大的分別，新聞報(bào)道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說(shuō)，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學(xué)校車安全隱患。光今年就排查過(guò)不止一次，下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個(gè)警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定，但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些。現(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整，特別小的學(xué)校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)。或住校或坐車上學(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的'學(xué)生是這種情況，學(xué)校沒(méi)有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級(jí)的孩子就離開(kāi)父母開(kāi)始住接送站或在學(xué)校住宿，看著真讓人心疼。
那么，是不是這些孩子都是村子附近沒(méi)有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因?yàn)閷W(xué)校撤并沒(méi)有了，有的是村里有學(xué)校或附近村子有學(xué)校，但家長(zhǎng)認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進(jìn)城讀書的。教育資源的不平衡讓家長(zhǎng)做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的學(xué)生，外出上學(xué)的孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解，說(shuō)是三番五次出事，孩子的家長(zhǎng)為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的命不值錢，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導(dǎo)致他們對(duì)安全這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學(xué)生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。
那么，政府一聲令下，堅(jiān)決治理超載是不是就能杜絕事故發(fā)生了?也不盡然。治理校車超載肯定有效果，但并非完全有效。因?yàn)槟阒瘟诵＼嚦d，還有非校車超載呢。你治了非校車超載，還有疲勞駕駛呢。總之，交通事故這個(gè)殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什么問(wèn)題?
我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實(shí)在是太亂了，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識(shí)差，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這是其二。
其三呢，現(xiàn)在的司機(jī)普遍素質(zhì)差，二把刀司機(jī)太多。交通部門監(jiān)管有點(diǎn)偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。
這么多的問(wèn)題不解決，教育部下多少通知都是白搭。
校車安全小學(xué)作文500字篇二
正所謂“生命是地球上最珍貴的財(cái)富,世界因生命而精彩.”然而,人生旅途并非總是一帆風(fēng)順,在我們的人生旅途中,難免會(huì)遭遇各種事故,如,交通安全事故.近期,校車事故頻頻發(fā)生,這些事故,奪走了不少孩子的生命,令家長(zhǎng)們悲痛欲絕.無(wú)數(shù)鮮活的生命就這樣消失了.
校車事故一：2011年11月16日上午9時(shí)40分許,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口發(fā)生一起交通事故,一輛向東行駛的陜D-72231大翻斗運(yùn)煤貨車與一輛向西行駛的榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送校車迎面相撞,當(dāng)場(chǎng)致5人死亡,在送往醫(yī)院及搶救過(guò)程中因傷勢(shì)過(guò)重死亡15人.截至目前,事故已造成20人死亡,其中包括18名幼兒以及校車司機(jī)及1名教師,另有44人受傷.
校車事故二:2011年12月12日18時(shí)許,江蘇徐州豐縣發(fā)生重大校車事故.首羨小學(xué)一輛載有71人的校車在從豐縣張后屯村開(kāi)向孔莊村的路上,為躲避電動(dòng)車發(fā)生側(cè)翻,滑入村間灌溉用的小河.截至晚上10點(diǎn)30分,已有12人在此次事故中死亡.至13日凌晨2時(shí)許,又有3名學(xué)生搶救無(wú)效死亡,致使事故遇難學(xué)生數(shù)上升至15人.
人們常說(shuō),“交通事故猛于虎.”但近期的事故,我不禁感嘆一句“校車事故猛于虎.”
最近國(guó)內(nèi)車禍連連發(fā)生,一個(gè)個(gè)幼小的生命頻頻喪失!我們不禁深思,是什么原因?qū)е陆煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?這些事故,傷害的都是我們是祖國(guó)的花朵,是祖國(guó)的棟梁,祖國(guó)未來(lái)的.希望.每一個(gè)孩子都是家庭中重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象,可都是寶貝!一次次故事發(fā)生,該拿什么來(lái)保護(hù)孩子們啊?這么多家庭又會(huì)因?yàn)樵馐苌x死別的痛苦!人類對(duì)于天災(zāi)無(wú)法阻擋,這是完全可以避免的啊!
與此相比,加拿大校車出事率為零.在中國(guó)這樣的悲劇在月復(fù)一月,年復(fù)一年地發(fā)生.一次次讓無(wú)數(shù)家庭悲痛欲絕的事故,一個(gè)個(gè)幼兒生命的沉痛代價(jià),人們被悲痛擊中,也不得不追問(wèn),為什么總是校車,為什么蒙受悲劇的總是孩子?痛悼這些生命,但絕不能再止于痛悼.這些孩子的蒙難,應(yīng)該換來(lái)其他孩子不再遭受類似悲劇.
我仔細(xì)的分析了一下這些校車事故,校車安全事故反映出四方面問(wèn)題:一是學(xué)校的校車管理沒(méi)有重視安全第一；二是貧困地區(qū)缺少足夠的校車,為超載埋下了安全隱患;三是對(duì)校車的管理存在制度上的盲.四是學(xué)校特別是校車的駕駛員對(duì)生命的重視程度不夠、存在僥幸心理.校車管理要規(guī)范,應(yīng)先加強(qiáng)校車司機(jī)的素質(zhì).要提高全社會(huì)對(duì)校車超載危害性的認(rèn)識(shí).應(yīng)盡快完善校車制度,把校車納入到行業(yè)管理中來(lái).
通過(guò)一次血淋淋的教訓(xùn),我們深知健全教育風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,完善責(zé)任追究制度,加強(qiáng)安全意識(shí),切實(shí)維護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益,推動(dòng)教育的可持續(xù)發(fā)展,是社會(huì)的期望,更是群眾的重托
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