廈門的汽車越來越多，交通擁堵現象隨處可見。爸爸開車接我上下學，路上堵車，學校周邊就更不用說了。
星期一的早晨，學校要升國旗，七點四十前就要到校。算好時間開著車汽車我們往學校出發了。小區道路兩旁停滿各式各樣的小汽車，遠遠看去，仿佛是兩道“鐵”的圍墻。中間的道路只能讓一輛小車如老龜一樣通行。爸爸嘮叨了一下：“希望前面不要來車”。不料剛說完，只見迎面開來一輛小車。見無法通行，爸爸和對面司機商量了一下，我們的車往后退，直退到小區出口才剛好通過，原以為可以通行了，沒想到，對面的車一輛接一輛地“爬”來。就這樣我們的車禮讓了十多分鐘才開了出來。
到了第一個紅燈路口又堵了幾分鐘，第二紅燈路口也是一樣�！敖裉斓能囋趺催@么多啊”?我焦急的嘟囔著。“星期一，大家都趕早，沒辦法�！卑职譄o奈的搖著頭。好不容易看到學校，我的天啊，學校這時已經看不到道路，密密麻麻的'都是車。我深深地吸了一口氣，天啊，空氣充滿了極難聞的氣油味。家長都把車開到校門口才讓學生下車，然后開走，這么多車現在像蝸牛一樣慢慢寸進。等到了班級不遲到才怪，看了下時間，都七點三十八了，爸爸讓我提前下車走人行道跑步前行。我一路氣喘吁吁的跑到了班級，幸好我沒有遲到，但班級里還有許多空位，一想就知道沒到的同學肯定還在堵車。
爸爸有時也用電動自行車接我上下學。電動車雖然輕便卻有很大的安全隱患，加上風吹，日曬，雨淋。也不是一種很理想的交通工具。我就想，如果把汽車和電動自行車結合起來不就是很完美嗎?于是我自稱它“摩車”
我心中的“摩車”它的長度是小汽車的三分之二，寬度是小汽車的一半，這樣就剩下了很多的道路占用和停車占用面積。它不用燃料，而是繼承電動自行車的特點——充電。這樣就不會對空氣造成污染，起到了環保作用。它的外觀就像是沒有機翼的轟炸機，有個牢固透明的塑料罩，這樣，即安全又擋風遮雨。“機身”豎排三個座椅，就像座汽車一樣舒適。它的前后各有一個寬大的車輪，穩固車子不會傾倒。其余的性能就和小汽車一樣，當然也可以更先進。最炫的是它可以設計成拼接型，就是兩部或多部“摩車”可以拼成一部，這樣的設計適合長途或多人旅游。
坐著“摩車”上學，一路上看著那些為堵車而焦急的小汽車們，看著那些穿著雨衣依然被打濕的電動車們，心里充滿著優越感。
創新思維原來是這么美好的感覺，它能激發我好學的沖動，腦中充滿靈感，心中充滿優越感。創新一切都有可能!
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