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法規規章制度

2022-07-15 制度

  隨著社會不斷地進步,我們每個人都可能會接觸到制度,制度是維護公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。大家知道制度的格式嗎?以下是小編幫大家整理的法規規章制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

法規規章制度1

  1、經人行道未減速、停車、避讓行人:我國的交規中是優先保護行人的,所以當你駛經人行橫道、斑馬線時,一定要減速避讓行人,必要時刻也可以停下車等待行人通過。

  2、高速公路匝道超車:匝道本身就比較狹窄,強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎,加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車,扣分事小,車禍事大啊。

  3、未按照禁止標線指示行駛:禁止標線包括有黃色單、雙實線;禁止轉彎、直行、調頭等,如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。

  4、轉彎車未讓直行車或行人先行:國內的道路設計當中,右轉車輛不受信號燈影響。如果剛好又有人行橫道的話,就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。為了避免事故糾紛,明令規定轉彎車輛必須讓行人先行。

  5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行:因為國內駕駛室是設置在左邊,左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話,就會發生碰撞事故。

  6、不按規定道路行駛:在高速或者城市快速路上,不按規定道路行駛,給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。

  7、超速駕駛但未超過限速50%:不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰,如果未超過限速的50%,只會扣3分。

  8、未給特殊車輛讓行:在國外,當救護車、救火車的信號聲響起時,道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現,因為他們都知道這些車是去救命、救災的。所以無論是否扣分處罰,大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時,請及時避讓。

  9、不按規定超車、逆向行駛:超車時需要把車速提到較快,所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故,而且因為車速較快,這類事故都很嚴重。

法規規章制度2

  1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛:駕駛證被暫扣后,一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分,整個處罰就是重上加重了。

  2、在堵車時占用應急車道行駛:應急車道又叫生命通道,是當道路有事故發生,讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。平時大家都好好地遵守著,但是一預到大塞車就都不管不顧了。

  3、未按規定避讓校車的(新增):這次的《駕照新規》增加了一條規定,校車擁有道路使用優先權,也就是說私家車要避讓校車先行,否則扣6分。校車先行的規定,在國外早已經出現并執行多年,現在國內也同樣開始重視,這是舉國共慶的好事。

  4、闖紅燈(修改):闖紅燈的處罰也更加嚴厲了,由以往的扣3分改為扣6分。關于闖紅燈的危險,已經講過千次萬次了這里就不再重提。

法規規章制度3

  1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛:駕駛證被暫扣后,一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分,整個處罰就是重上加重了。

  2、在堵車時占用應急車道行駛:應急車道又叫生命通道,是當道路有事故發生,讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。平時大家都好好地遵守著,但是一預到大塞車就都不管不顧了。

  3、未按規定避讓校車的(新增):這次的`《駕照新規》增加了一條規定,校車擁有道路使用優先權,也就是說私家車要避讓校車先行,否則扣6分。校車先行的規定,在國外早已經出現并執行多年,現在國內也同樣開始重視,這是舉國共慶的好事。

  4、闖紅燈(修改):闖紅燈的處罰也更加嚴厲了,由以往的扣3分改為扣6分。關于闖紅燈的危險,已經講過千次萬次了這里就不再重提。

法規規章制度4

  1、不系安全帶:駕駛員行車過程中不系安全帶,會被扣2分。這個處罰條款的設置本身就是一個諷刺。安全帶的作用是保護駕駛員生命安全,本來所有人都應該主動自覺系上。但是我們居然需要立法來強制、強迫大家去執行。所以再次強調,上車請系安全帶,無論你是開車的還是坐車的。關鍵時候不是罰不罰2分的事,而是你還有沒有機會活下去。

  2、不按規定車道等待練紅綠燈:這個行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行,卻偏偏占著右轉車道。私家車一般也就外地司機,不熟悉路況時會犯這錯誤。

  3、超載小于20%:如果車輛限定載人數是5人,卻硬塞進了6個人,也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%,這種情況就要面臨扣2分的處罰。

  4、開車打電話:如果開車不系安全帶是賭命,那么開車打電話、發短信、刷微博就完全是不要命的行為了。《駕照新規》對接、拔電話作出了扣2分的處罰規定。

  5、堵車時亂插隊、強占對向車道:堵車大家都討厭吧?堵車時亂插隊的車大家都討厭吧?特別是那些從對向車道超車上來,然后強力插入的的車子。你恨不得自己就是交警,上去就給它甩張罰單。

法規規章制度5

  1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭:在高速公路倒車、逆行這簡單就是禍國殃民、害人害己、破壞社會穩定、破壞人民關系和睦最惡劣行徑。

  2、超速駕駛高于限速50%(修改):超速駕駛高于限速50%,由原來扣6分改為扣12分。10次車禍9次快,我國絕大部分的車禍都因為車速過快造成的。所以對超速駕駛的處罰加重,是舉腳贊同的好主意。

  3、酒駕醉駕:酒駕除了扣分外,還并處扣證6個月,罰款xx元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。

  4、事故后逃逸但未構成犯罪:這里重點解釋一下什么是事故后逃逸,但未構成犯罪:事故逃逸后,未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪,反之,造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。

  5、未懸掛、偽造、變造、不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(修改):這里需要特別提醒一下,安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準。如果車牌安裝不符合規范,也會處扣12分處罰。

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