現在在單位里上班，聽到最多的就是累；看到最多的也是打哈欠！夏天到了，人們特別容易疲勞。所以做點提醒，盡管也是很普通的提醒！其實生活中也沒有什么驚天動地的，驚天動地往往是我們因為有些事情太普通了沒有足夠重視，就會發生驚天動地的事情來。所以有的時候我的確很佩服美國，美國安檢能夠十幾年如一日，嚴格按照程序來做，任何人不得違反，也不省去步驟，做一次不難，難的是堅持，這也是保證KB分子在911以后很難滲透的原因之一。在我讀大學的時候，叫我們美國企業管理的是一位美籍教師，當時剛好美國轟炸利比亞，我也問她，不擔心美國的報復，她回答那不可能；盡管后來有了911，但治沙那么長的時間在也沒有驚天動地了。所以我們其實更多的需要記住一些普通的、我們能夠切實做得到的事情，這樣也就安全了！！
步驟/方法
1：●座椅位置要適中●車速不要過高●飲食要清淡
統計數據表明，在交通事故造成的死亡案件中，因為駕駛員困乏、疲勞駕駛而造成的死亡率超過一半。消除或減少駕駛疲勞既可以提高行車安全，又可以減輕駕駛員勞動強度。下面介紹一些小常識。
人、車、環境造成駕駛疲勞
駕駛員自身狀況：年輕人比老年人更容易疲勞；女人比男人更容易疲勞，新手比老駕駛員更易疲勞；睡眠不足的人更容易產生疲勞。
周邊環境：如駕駛室內的溫度、濕度、噪音、通風情況等，行駛道路沿途景色是否單調、路上行人及車輛是否擁堵等。
車輛狀況：如座椅的舒適度，是否可以多向調節，是否有腰部支撐；車輛是否有定速巡航，是否有助力轉向；發動機運轉是否平順安靜等。
2：預備篇
1、助力轉向：有助力轉向的車輛方向盤就會顯得特別輕巧，沒有助力系統，方向盤就會發緊生硬，直線行駛時感覺不出區別，可一旦轉方向時差別就明顯了，自重大的車輛尤其明顯。
2、減震方向盤：方向盤是駕駛員感知路況的主要途徑，這使得方向盤的震動較其他部位明顯，對一些質地較硬的可選裝方向盤套，以減少駕駛員雙手及身體的疲勞。
3、清晰擋位：對手動擋車來說，頻繁換擋是無法避免的，特別是在市區，若是擋位非常清晰，容易掛就會非常省力，也減輕了駕駛疲勞，有可能的話選用自動擋的車型。另外如制動踏板、油門踏板、離合踏板都應調節到操作順暢的程度，這些可到修理場請工人師傅幫助解決。
4、保持好心情：駕駛員一定要保持良好心情，不要讓各種瑣碎事情影響情緒，分散注意力。
5、充足睡眠：身為駕駛員，自身一定要保證充足睡眠，每天7個小時的睡眠必不可少，保持有規律的生活習慣。
6、飲食清淡：在飲食上駕駛員要盡量保持清淡，避免那些油膩煎炸食品加重心血管負擔。
7、身體健康：特別是一些看似很輕的不適癥狀，如感冒等使駕駛員注意力下降，而且，身體不舒服會加速疲勞的到來。
3：起步篇
1、座椅高低適中：座椅過高，駕駛時駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態，也會顯得僵硬，不方便操作。
2、座椅前后恰當：前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發生時可以有緩沖空間，同時也可減輕腿部疲勞。
3、身體與方向盤有一定距離：身體與方向盤較好的距離是，當手臂伸直時，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。
4、座椅可稍微向后傾斜：這可讓身體在駕車時保持平衡，緩解頸部與背部壓力。對于沒有腰部支撐功能的車輛，可以在背部與座椅空隙處加個腰墊，長途駕駛感覺更舒適。
4：途中篇
1、多休息：對于長途駕駛來說，每兩個小時就要主動靠邊停下來，下車休息10到15分鐘，眼睛向遠處看看，扭動扭動身體，放松放松腳踝。
2、行車時多通風：在駕駛過程中已經感覺困乏時，還可以打開車窗通通風，放不同風格的音樂，涂抹風油精，嚼嚼口香糖，與同車的乘員說說話等可減輕疲勞。在不影響安全的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛盡量向遠處看，總是盯著中心線易讓視覺疲勞。
3、控制速度：高速行駛時易使駕駛員神經緊張，在不影響交通的情況下，以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力，降低疲勞。同時，行駛時盡量減少超車，減少緊急制動等動作，也可減輕疲勞。
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