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淺析空乘服務(wù)的發(fā)展方向論文

2021-02-12 論文

  一、細(xì)微化服務(wù)

  總所周知,每位乘客的需求是各不相同的,但是對(duì)服務(wù)的要求都希望是無(wú)微不至的。僅僅茶杯上未洗凈的一點(diǎn)茶漬、酒杯上遺留的少許口紅、端給乘客的一杯沒(méi)有泡沫的啤酒、乘務(wù)員眼神里流露的一絲冷漠,都會(huì)給乘客帶來(lái)極大的不快,甚至乘客下次不會(huì)再購(gòu)買(mǎi)該航空公司的機(jī)票。社會(huì)越進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),客人的層次越高,對(duì)服務(wù)的細(xì)節(jié)就會(huì)越挑剔,因此,對(duì)細(xì)微化服務(wù)重視與否反映了航空公司的服務(wù)理念和管理水平,要讓乘客滿(mǎn)意,航空公司就必須關(guān)注服務(wù)中的細(xì)節(jié),做到細(xì)心、細(xì)致、細(xì)微的為乘客服務(wù)。

  細(xì)微化服務(wù)首先要求航空公司轉(zhuǎn)換服務(wù)觀念,設(shè)計(jì)服務(wù)細(xì)節(jié),細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)每一個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)、服務(wù)接觸點(diǎn)來(lái)滿(mǎn)足乘客需求,創(chuàng)造驚喜服務(wù)。例如在飛機(jī)上用餐時(shí),多數(shù)乘客會(huì)遇到這樣的情況:端著熱飯盒燙手,放在托盤(pán)上吃又有點(diǎn)使不上勁兒,感覺(jué)不舒服。而乘坐韓國(guó)某航空公司的班機(jī),在熱飯盒下,有一個(gè)配套的小瓷盤(pán),乘客盡可以把飯盒端在手上而無(wú)燙手之感,這就是細(xì)節(jié)之美。

  細(xì)微化的服務(wù)需要航空公司定期對(duì)服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn),讓他們了解行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài),更好的.為乘客提供服務(wù),因此對(duì)乘務(wù)員的集中定期培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)不可或缺,這樣可以使乘務(wù)員全面、深入的了解因飛機(jī)更新、客艙服務(wù)升級(jí)等各種原因而升級(jí)的全新產(chǎn)品和服務(wù)理念。同時(shí),也能夠增進(jìn)乘務(wù)員之問(wèn)的相互配合和協(xié)作,提升乘務(wù)員在特殊情況下的處理能力,讓乘客真正體驗(yàn)放心、順心、舒心的航程。

  細(xì)微化服務(wù)需要調(diào)動(dòng)乘務(wù)員的主動(dòng)性和積極性,乘務(wù)員在為乘客提供服務(wù)之前,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作一定要做到位,服務(wù)時(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)都不能忽視。例如乘務(wù)員在為乘客提供餐飲服務(wù)時(shí),應(yīng)關(guān)注乘客有無(wú)對(duì)飲料、餐食過(guò)敏史的情況;在為兒童乘客提供熱飲時(shí)往往只倒半杯,以防止?fàn)C傷,并時(shí)常關(guān)注兒童乘客的活動(dòng)狀態(tài)等。

  二、個(gè)性化服務(wù)

  服務(wù)的個(gè)性化源于標(biāo)準(zhǔn)化,又高于標(biāo)準(zhǔn)化,它強(qiáng)調(diào)服務(wù)的靈活性和有的放矢,因人而異,因時(shí)而變。

  個(gè)性化服務(wù)首先體現(xiàn)在航空公司可以根據(jù)乘客的年齡、性別、職業(yè)、愛(ài)好、飲食習(xí)慣、消費(fèi)特點(diǎn)、乘機(jī)器、次數(shù)、乘機(jī)時(shí)問(wèn)等為他們提供有針對(duì)性的服務(wù)。許多航空公司也逐步的建立起乘客檔案,尤其是高端乘客的檔案,旨在為乘客提供超越預(yù)期的服務(wù)。例如,某位乘客是航空公司的VIP,可以享受服務(wù)升級(jí);例如,根據(jù)不同的節(jié)日為乘客送上不同的餐食:春節(jié)期問(wèn)配上年糕、餃子,端午節(jié)為乘客送上粽子,中秋節(jié)為乘客送上月餅等。

  個(gè)性化服務(wù)還體現(xiàn)在為乘客服務(wù)的過(guò)程當(dāng)中,乘務(wù)員所展現(xiàn)出來(lái)的個(gè)人魅力與情感。這種個(gè)人魅力與情感能使乘客感受到具體的、真實(shí)的關(guān)懷與服務(wù),而不僅僅是程式化的任務(wù)式的服務(wù),只有這樣才會(huì)使乘客感受到一種源自服務(wù)者內(nèi)心的真正的親切感。這就要求每一個(gè)乘務(wù)員不斷學(xué)習(xí),注重文化的廣泛積累,發(fā)揮個(gè)人的智慧,提出富有建設(shè)性的意見(jiàn)。個(gè)性化的服務(wù)還要求在展現(xiàn)個(gè)人的魅力與關(guān)懷的基礎(chǔ)上,提升整體的服務(wù)水平,展現(xiàn)出整個(gè)集體的團(tuán)結(jié)性、協(xié)作性、凝聚力,在個(gè)人基礎(chǔ)上形成的集體個(gè)性。個(gè)性化服務(wù)更體現(xiàn)在當(dāng)指乘客提出超出正常服務(wù)范圍外的特別要求時(shí),服務(wù)人員應(yīng)不怕麻煩,在不違背原則和條件允許的前提下努力去滿(mǎn)足乘客的需求。

  航空公司應(yīng)該創(chuàng)造條件、形成制度、鼓勵(lì)乘務(wù)員抓住機(jī)會(huì)為乘客提供恰到好處的個(gè)性化服務(wù)。

  三、文化內(nèi)涵服務(wù)

  航空服務(wù)不僅僅是讓乘客安全、準(zhǔn)時(shí)的抵達(dá)目的地,也不僅僅是給乘客吃什么、喝什么,更重要的是創(chuàng)造一種文化,通過(guò)營(yíng)造出的文化氛圍,使乘客對(duì)航空公司乃至對(duì)中國(guó)文化產(chǎn)生認(rèn)同。我國(guó)的各個(gè)航空公司應(yīng)在總結(jié)和吸取世界知名航空公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,順應(yīng)國(guó)際化航空服務(wù)發(fā)展趨勢(shì),發(fā)展和弘揚(yáng)具有中國(guó)特色和自身特點(diǎn)的文化。

  航空公司要在服務(wù)中弘揚(yáng)中國(guó)文化,可以從飛機(jī)裝飾、乘務(wù)員服飾、機(jī)艙內(nèi)播放的音樂(lè)、節(jié)日,餐飲服務(wù)、茶藝服務(wù)等多力一面著手。例如某航空公司訂做了數(shù)百套唐裝,每逢中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日,空服人員都會(huì)穿起民族服裝為乘客提供服務(wù),傳播民族文化。同時(shí),也可以根據(jù)各個(gè)航空公司的地域特色去豐富文化內(nèi)涵,另外,航空公司還需要不斷推陳出新,從創(chuàng)新的角度打造品牌,確保品牌的生命力和延續(xù)性。

  從乘務(wù)員的角度來(lái)看,只有個(gè)性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù),充分體現(xiàn)每一個(gè)乘務(wù)員的個(gè)人素質(zhì)與關(guān)懷的服務(wù),才能形成一種富有特色、富有人文氣息的客艙文化,從而給乘客留下深刻的印象及溫暖美麗的回憶,進(jìn)而獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益及良好的聲譽(yù),形成品牌效應(yīng)。

  四、兩極化趨勢(shì)

  未來(lái)航空旅客運(yùn)輸將出現(xiàn)兩極分化趨勢(shì),即低成本航空與高品質(zhì)航空并存。低成本意味著航空公司在各個(gè)力一面都要降低成本,根據(jù)航段、時(shí)問(wèn)、季節(jié)、票價(jià)等多種因素進(jìn)行服務(wù)的調(diào)整,簡(jiǎn)化甚至取消一些免費(fèi)的服務(wù);高品質(zhì)則意味著航空公司在各個(gè)力一面都要提升,尤其是提升服務(wù)品質(zhì)。

  出于成本考慮,簡(jiǎn)化或者取消一些服務(wù)項(xiàng)口并不代表降低服務(wù)質(zhì)量,反而需要乘務(wù)員更加用心的去對(duì)待每一位乘客,用心去服務(wù),用自己的真誠(chéng)換取乘客滿(mǎn)意的微笑和評(píng)價(jià)。

  高品質(zhì)除了在硬件力一面不斷升級(jí)和產(chǎn)品的種類(lèi)更多之外,在服務(wù)力一面,則要更具特色,更加多樣化,更積極的適應(yīng)頭等艙、商務(wù)艙等乘客享受飛行的要求。口前很多航空公司己經(jīng)推出的茶藝服務(wù)、酒水服務(wù)、點(diǎn)餐服務(wù)等都主要針對(duì)兩艙乘客,對(duì)于頭等艙和商務(wù)艙的乘客而言,他們需要更為力一便、快捷、舒適、尊貴、私密的高端服務(wù)以滿(mǎn)足他們對(duì)于時(shí)問(wèn)、環(huán)境、尊貴、個(gè)性的需求。這就需要乘務(wù)員不斷累積經(jīng)驗(yàn),在為兩艙乘客提供服務(wù)時(shí),通過(guò)溝通、觀察,了解乘客的心理訴求,提供細(xì)節(jié)服務(wù)和延伸服務(wù),在滿(mǎn)足乘客物質(zhì)需求的同時(shí)滿(mǎn)足乘客的心理需求,為他們提供個(gè)性化的服務(wù)。

  每位乘客對(duì)乘務(wù)員提供的服務(wù)可能都有自己的衡量標(biāo)準(zhǔn)。航空公司要在產(chǎn)品及服務(wù)方面不斷推陳出新,除了讓乘客滿(mǎn)意之外,更重要的是超越乘客的期望值。

  中國(guó)民航的持續(xù)飛速發(fā)展,帶來(lái)了許多機(jī)遇與挑戰(zhàn),在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,航空公司只有以人性化服務(wù)為導(dǎo)向,提高服務(wù)質(zhì)量,在堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的基礎(chǔ)上,發(fā)展個(gè)性化服務(wù),發(fā)揮每一個(gè)乘務(wù)員的魅力與個(gè)性,并匯合凝聚成團(tuán)體的個(gè)性化服務(wù),以此打造人文化客艙服務(wù)空問(wèn),最終建設(shè)出高標(biāo)準(zhǔn)的客艙文化,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

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