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公路運輸經(jīng)濟發(fā)展信息化管理的論文

2021-06-12 論文

  摘要:時代在不斷進步,現(xiàn)代科學技術以及經(jīng)濟的飛速發(fā)展,推動了我國各行業(yè)的發(fā)展。信息化管理因其合理性與科學性,在各個行業(yè)中得到了廣泛的推廣與應用。在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中,信息化管理充分發(fā)揮了其作用,解決了公路運輸中遇到的一些問題,有效提高了公路運輸?shù)慕?jīng)濟效益,實現(xiàn)了最大化利用資源。基于此,就公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中信息化管理的作用進行了具體的分析與探討,首先分析了信息化管理對于公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢,然后對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中信息化管理的作用進行了研究,最后針對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中信息化管理提出幾點建議,以期加強信息化管理的應用與推廣,促進公路運輸經(jīng)濟發(fā)展。

  關鍵詞:信息化管理;公路運輸;經(jīng)濟發(fā)展

  隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,物流業(yè)也得到了飛速發(fā)展。公路運輸因其靈活、操作簡單等優(yōu)勢,在物流業(yè)中占據(jù)了重要地位,也取得了不斷的進步、突破,其創(chuàng)造的經(jīng)濟價值十分可觀。信息化管理因其合理性與科學性,在各個行業(yè)中得到了廣泛的推廣與應用。在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中,信息化管理充分發(fā)揮了其作用,解決了公路運輸中遇到的一些問題,有效提高了公路運輸?shù)慕?jīng)濟效益,實現(xiàn)了最大化利用資源。信息化管理在公路運輸經(jīng)濟中的應用十分廣泛,信息化管理在公路運輸中的有效應用,對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展具有重要影響。因此,公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展離不開信息化管理的積極應用。

  1信息化管理在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中具有的優(yōu)勢

  信息化管理在公路運輸經(jīng)濟中應用十分廣泛,涉及運輸車輛、負責人員、客戶訂單、運輸里程、運輸貨物、投訴反饋以及客戶檔案,信息化管理在公路運輸中的有效應用對于公路運輸經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用。信息化管理,能夠為公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展提供源源不斷的、強大的動力。信息化管理在公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展中,具有以下三點優(yōu)勢:(1)優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的資源配置;(2)能夠有效降低公路運輸經(jīng)濟的運營風險,例如交通風險、天氣風險等;(3)在一定程度上為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務,提高公路運輸?shù)姆⻊召|(zhì)量。下面文章對此進行具體的分析。

  2公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中信息化管理的作用

  信息化管理在公路運輸經(jīng)濟中應用十分廣泛,發(fā)揮著重要的作用,信息化管理為公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展提供源源不斷的動力。因此,信息化管理在公路運輸中的有效應用,對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展具有重要的作用。

  2.1信息化管理有助于促進資源優(yōu)化配置

  公路運輸?shù)南嚓P企業(yè),可以通過信息化管理的應用,收集與分析區(qū)域范圍之內(nèi)的競爭對手的市場信息、經(jīng)營狀況,從而制定自己的戰(zhàn)略計劃,集中優(yōu)勢資源,提高自己的市場占有率,從而在激烈的市場競爭中獲得一定的主動權。此外,公路運輸?shù)南嚓P企業(yè)可以在信息化管理系統(tǒng)中,按照月度、季度或者是年度的周期,統(tǒng)計信息化管理的應用效果以及資源的布局情況,例如實際的收益的增長、投入與產(chǎn)出之比等。通過收集以上信息并對其進行分析,能夠明確資源分配的不足,以便及時采取措施進行調(diào)整。因此,信息化管理有助于促進資源優(yōu)化配置,構建良性、有序的市場競爭,積極促進企業(yè)發(fā)展。

  2.2信息化管理有助于降低經(jīng)營風險

  經(jīng)常會遇到一些不良因素影響公路運輸,造成公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中所面臨的經(jīng)營風險比較多,如交通風險、天氣風險等。具體來說,例如,在我國北方,冬季總是出現(xiàn)風雪交加的天氣,惡劣的`天氣狀況會影響公路的運輸,導致安全風險、交通風險的產(chǎn)生;而在我國南方,雨季雨水較多,也會影響公路的運輸,產(chǎn)生交通風險與安全風險。此外,公路不定期的施工、維修難以避免,繞行可能造成運輸距離變長,從而降低了運輸?shù)男剩黾恿斯愤\輸?shù)某杀尽>C上所述,一些不良因素會影響到公路運輸,給公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中造成一些經(jīng)營風險。為了有效降低公路運輸經(jīng)濟的運營風險,提高公路運輸?shù)男省①|(zhì)量水平,應制定科學、合理的應對措施,運用信息化管理,有效減少或規(guī)避不良因素造成的經(jīng)營風險。

  2.3信息化管理有助于提高公路運輸服務質(zhì)量

  公路運輸行業(yè)的市場競爭比較激烈,因此,公路運輸企業(yè)要在激烈的競爭中提高自身市場競爭力,要提高自身的服務質(zhì)量水平。目前,對于公路運輸?shù)目蛻舳裕枰紤]以下四個方面:服務質(zhì)量、安全便捷、運輸速度與運輸價格。因此,公路運輸企業(yè)在提高自身競爭力時,服務質(zhì)量至關重要,在一定程度上,信息化管理能夠為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務,提高公路運輸?shù)姆⻊召|(zhì)量,使服務質(zhì)量得到保證。例如,在公路運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)了問題,客戶可以根據(jù)信息化管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)信息,追根溯源,發(fā)現(xiàn)問題的根源,而且客戶可以投訴,獲得相應的賠償,保障了客戶的合法權益。此外,隨著科學技術的進步,現(xiàn)在公路運輸中的信息化管理系統(tǒng)還能為客戶提供貨物的實時跟蹤服務,能夠隨時查詢貨物運輸情況。因此,信息化管理能夠為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務,提高公路運輸?shù)姆⻊召|(zhì)量。

  3公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中信息化管理應用的對策

  通過以上分析可以發(fā)現(xiàn),信息化管理在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中具有重要的作用和意義。因此,公路運輸相關企業(yè)必須對信息化管理的應用予以重視,審視企業(yè)中存在的問題與不足,并且需要不斷優(yōu)化、完善企業(yè)的信息化管理系統(tǒng),具體的對策如下。

  3.1構建關聯(lián)式信息化管理網(wǎng)絡

  現(xiàn)如今,雖然我國許多的公路運輸相關企業(yè)已具有內(nèi)部的信息化管理網(wǎng)絡,但是其在運輸業(yè)務方面沒有引入關聯(lián)的信息網(wǎng)絡,具有自身的局限性。而未來公路運輸經(jīng)濟發(fā)展是以關聯(lián)式信息化的管理網(wǎng)絡為主導方向,因此,我國公路運輸相關企業(yè)應引入經(jīng)營決策需要的信息供給渠道,作為戰(zhàn)略部署以及決策的參考,以促進公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展。

  3.2設計科學、合理、完善的客戶服務體系

  科學、合理、完善的客戶服務體系是影響各行各業(yè)經(jīng)濟效益一個重要的因素,公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展也離不開一個科學、合理、完善的客戶服務體系。因此,公路運輸相關企業(yè)必須尊重客戶,將信息化管理與客戶的實際需求進行對接。例如,可以在設計客戶服務體系時,設置一個專門的客戶服務中心的界面,與客戶進行接洽,并且客戶能夠在該界面查詢信息,從而為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務,提高公路運輸?shù)姆⻊召|(zhì)量。

  3.3制定信息化管理評估機制

  信息化管理評估機制的制定是完善、優(yōu)化公路運輸信息化管理體系的基礎與前提,對促進公路運輸經(jīng)濟不斷發(fā)展十分重要。因此,公路運輸相關管理部門應定期、科學、合理地對公路運輸經(jīng)濟增長指標進行評估與調(diào)研,對公路運輸經(jīng)濟增長指標與公路運輸企業(yè)信息化管理之間存在的聯(lián)動關系進行分析與探討,從而積累先進的專業(yè)經(jīng)驗,提高公路運輸企業(yè)信息化管理的效率。

  4結語

  綜上所述,信息化管理在公路運輸經(jīng)濟中的應用十分廣泛,解決了公路運輸中遇到的一些問題,有效提高了公路運輸?shù)慕?jīng)濟效益,實現(xiàn)了最大化利用資源,為公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展提供源源不斷的動力。信息化管理對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展具有重要的推進作用,公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展離不開信息化管理的積極應用。因此,公路運輸業(yè)要緊跟現(xiàn)代信息化發(fā)展的步伐,引進先進的科學技術,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,規(guī)避經(jīng)營風險,提高公路運輸服務質(zhì)量,不斷優(yōu)化、完善公路運輸信息化管理,從而推動公路運輸經(jīng)濟發(fā)展。

  作者:馮兆武 單位:安徽省滁州市來安縣公路運輸管理所

  參考文獻

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  [3]劉燕.淺析信息化管理在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中的優(yōu)勢[J].中外企業(yè)家,2016(1):205.

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