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準班輪簽約儀式講話稿

2022-04-14 稿件

  在現在社會,很多地方都會使用到講話稿,絕大多數的講話稿都是敘事議論相結合的論述體應用文。大家知道講話稿怎么寫才正確嗎?以下是小編幫大家整理的準班輪簽約儀式講話稿,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

準班輪簽約儀式講話稿1

各位領導、各位同仁:

  大家好!

  首先,感謝公司對本次準班輪協議簽約儀式的精心準備,同時也向一直以來給予幫助和支持公司表示感謝。

  20xx年是很有意義的一年。集團在國投京唐港發運煤炭是從20xx年開始的,從20xx年到20xx年正好x年。這x年來,我們四家單位在合作的過程中已經逐步形成了一種穩定的戰略伙伴關系,這種關系的形成是非常不易的。我們從剛開始簡單的煤炭貿易模式,逐步深化為準班輪協議一體化運作的模式,合作的煤炭年貿易量從剛開始的9萬多噸,發展到現在的近160萬噸(20xx年貿易量)。從這些數據上來說,這十年我們的合作是越來越深入、越來越穩固的。

  在煤炭市場跌宕起伏的變化中,我們這種“優勢互補、協同運作”的一體化模式是非常有競爭力的,特別是在應對市場變化方面,這種運作模式是非常有優勢的。多年來國投京唐港在港口場地存煤以及菜單提報審批等方面給予了很大幫助和支持,我公司煤炭外運得到了持續穩定的發展。20xx年,煤炭市場形勢十分嚴峻,全行業90%以上的煤炭企業處于虧損狀態,我公司雖然能夠維持盈利運作,但在煤炭行業持續低迷的市場環境下,煤炭的銷售工作也遇到一些難題。特別是20xx年年末,國內電廠負荷低、煤炭需求疲軟,我公司也遇到了煤炭港存量大的問題,公司調運7艘合計28萬噸港區存煤,有效緩解了我公司港存壓力。20xx年,煤炭市場開始好轉,煤炭價格持續上漲,市場價與神華長協價差距持續拉大,煤炭供不應求,我公司依然嚴格執行準班輪協議,供應價格始終與神華長協價保持一致,保障了協議各方的利益。

  時至今日,無論市場如何變化,滿世集團與協議各方“深化交流、緊密合作”的初心不會變,“坦誠相待、風雨共擔”的信念不會變,實現“優勢互補、合作共贏”的目標也不會變。我相信,今后我們的這種合作關系將日益緊密,日益牢固。只要我們四家單位充分發揮各自的優勢,在信息溝通、貨源組織、運輸調度等方面通力合作,我們的市場競爭力會進一步提高,我們的經營效益也會持續增強,我們合作的道路也會越來越順暢。

準班輪簽約儀式講話稿2

各位領導、各位同仁、大家好:

  首先,感謝公司對本次準班輪協議簽約儀式的精心準備,同時也向一直以來給予幫助和支持公司表示感謝。

  20xx年是很有意義的一年。集團在國投京唐港發運煤炭是從20xx年開始的,從20xx年到20xx年正好十年。這十年來,我們四家單位在合作的過程中已經逐步形成了一種穩定的戰略伙伴關系,這種關系的.形成是非常不易的。我們從剛開始簡單的煤炭貿易模式,逐步深化為準班輪協議一體化運作的模式,合作的煤炭年貿易量從剛開始的9萬多噸,發展到現在的近160萬噸(20xx年貿易量)。從這些數據上來說,這十年我們的合作是越來越深入、越來越穩固的。

  在煤炭市場跌宕起伏的變化中,我們這種“優勢互補、協同運作”的一體化模式是非常有競爭力的,特別是在應對市場變化方面,這種運作模式是非常有優勢的。多年來國投京唐港在港口場地存煤以及菜單提報審批等方面給予了很大幫助和支持,我公司煤炭外運得到了持續穩定的發展。20xx年,煤炭市場形勢十分嚴峻,全行業90%以上的煤炭企業處于虧損狀態,我公司雖然能夠維持盈利運作,但在煤炭行業持續低迷的市場環境下,煤炭的銷售工作也遇到一些難題。特別是20xx年年末,國內電廠負荷低、煤炭需求疲軟,我公司也遇到了煤炭港存量大的問題,公司調運7艘合計28萬噸港區存煤,有效緩解了我公司港存壓力。20xx年,煤炭市場開始好轉,煤炭價格持續上漲,市場價與神華長協價差距持續拉大,煤炭供不應求,我公司依然嚴格執行準班輪協議,供應價格始終與神華長協價保持一致,保障了協議各方的利益。

  時至今日,無論市場如何變化,滿世集團與協議各方“深化交流、緊密合作”的初心不會變,“坦誠相待、風雨共擔”的信念不會變,實現“優勢互補、合作共贏”的目標也不會變。我相信,今后我們的這種合作關系將日益緊密,日益牢固。只要我們四家單位充分發揮各自的優勢,在信息溝通、貨源組織、運輸調度等方面通力合作,我們的市場競爭力會進一步提高,我們的經營效益也會持續增強,我們合作的道路也會越來越順暢。

準班輪簽約儀式講話稿3

你們的領導,你們的同事:

  你們好!

  第一,感謝公司為此次準班輪協議簽署做了細致的準備,同時也感謝公司長期以來對準班輪協議的幫助和支持。

  20xx是非常重要的一年。該集團在國投京唐港發運煤炭的時間為20xx年,距離20xx至20xx年正好10年。近十年來,我們四個單位在合作的過程中,逐漸形成了一種穩定的戰略伙伴關系,這種關系很難形成。在煤炭貿易模式上,以準班輪協議為基礎,逐步深化一體化運作模式,煤炭年貿易量由最初的9萬噸增加到目前的近xx0萬噸(20xx年貿易量)。以這些數據來看,這十年來,我們的合作更加深入,也更加牢固。

  我們這種“優勢互補,協同運作”的一體化模式,在煤炭市場風風雨雨的變化中,尤其在應對市場變化方面,具有很強的競爭力。多年以來,國投京唐港在港口存煤及提貨審批等方面給予了很大的幫助和支持,使我們的煤炭外運得到了持續穩定的發展。20xx年,煤炭市場形勢十分嚴峻,整個行業90%以上的煤炭企業都處于虧損狀態,我公司雖然能保持正常的經營,但在當前煤炭市場低迷的情況下,煤炭銷售工作也遇到了一些困難。尤其是20xx年末,國內電廠負荷低,對煤的需求不旺,我公司也遇到了煤港存量大的問題,公司調運的七艘共28萬噸港區存煤,有效緩解了我公司港口存煤壓力。20xx年,煤炭市場開始好轉,煤炭價格繼續上漲,市場價格和神華長協價之間的差距繼續擴大,煤炭供不應求,我公司仍然嚴格執行準班輪協議,供應價格和神華長協價始終保持一致,協議各方利益得到保障。

  在今天,不管市場如何變化,滿世集團與協議各方“深化交流,密切合作”的初心不變,“坦誠相待,風雨共擔”的信念,以及“優勢互補,合作共贏”的目標不變。我相信,今后我們之間的合作關系將會越來越密切,越來越牢固。如果我們四個單位充分發揮各自的優勢,在信息交流、貨源組織、運輸調度等方面開展合作,我們的市場競爭力將進一步提高,經營效益將不斷提升,合作的道路將更加順暢。

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