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企業年度工作總結

2021-03-07 年度總結

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么總結有什么格式呢?以下是小編為大家整理的企業年度工作總結6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

企業年度工作總結 篇1

  時間飛逝,眨眼間一年過去了,作為公司的一名網絡管理員,在公司及各部門同事的幫助下,完成了工作中的各項工作,為今后更好的工作,完善不足,特此將我一年的工作情況做一總結并向領導匯報如下:

  一、工作總結:

  工作內容:主要包括公司計算機軟硬件維護、管理,保證公司計算機及相關網絡產品的正常工作,軟件在使用過程中出現問題的及時解決,防止計算機及整個網絡被病毒攻擊,以及公司計算機的相關產品,例如打印機,復印機的日常故障維護及共享設置和公司域名郵箱及相關服務(ERP、文件)的管理等。

  工作完成情況:在日常工作中,及時響應了各部門軟件、硬件、網絡、電話、打印機等維護。公司目前(盈創+生產)由于機器較多日常出現故障的情況較為常見,主要電腦故障有:硬件故障,系統故障,網絡故障,軟件故障;很多機器由于長時間的使用,導致系統中存在大量垃圾文件,磁盤系統文件也有大部分受到損壞,從而導致系統崩潰,重裝系統;另外是一些網絡故障,線路問題和電話跳線分配等;做到了盡可能的降低設備使用故障率,在其出現問題的時候,及時響應解決問題,保證了公司計算機的正常使用。

  二、自我反思:

  這一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,在自己平凡而普通的崗位上,努力做好本職工作。回顧這一年來工作,我思想上、學習上、工作上取得了很多進步。但我也認識到了自己的不足:

  1。有時候在一些突發故障比較集中的時候,沒有分清輕重緩急,科學的去安裝時間解決問題,從而導致少數問題處理不及時。

  2。自己的思路還很窄,對現代網絡技術的發展認識還不夠全面,自己對新技術的掌握還不夠多,有太多需要學習的東西。

  3。和領導的溝通相對較少,只顧工作,很多工作因為沒有及時和領導溝通清楚,使得一些工作結果和領導想的有一些差距。

  三、新年展望:

  對于來年工作計劃,根據今年的工作總結以及針對自己的不足,我也做了初步設想:

  1。在急需完善公司網絡的同時,加強理論和新技術的學習,不斷提高自身綜合素質水平,把工作做到更好。

  2。領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學安排時間,按時完成任務。

  XX年已經過去,有收獲也有遺憾,本崗位作為公司服務性崗位,在工作中如果存在一些問題望領導及同事指出并指導。新的一年,我會繼續秉持兢兢業業,恪盡職守的態度,把工作做好,讓自己進一步的提高。

企業年度工作總結 篇2

  為了進一步加強我區道路運輸市場管理,加快市場誠信體系建設,建立和完善優勝劣汰的競爭機制和市場退出機制,促進客貨企業加強管理、保障安全、誠信經營和優質服務,根據自治區交通廳《新疆維吾爾自治區道路旅客運輸企業質量信譽考核實施細則(試行)》規定,從20xx年4月開始總站在協會的協助下嚴格按照自治區下發文件的精神,依據考核評分標準,對全地區43家道路旅客運輸企業進行了認真細致的考核。

  今年是我區開展質量信譽考核的第5年,是自治區交通廳四個“質量信譽考核實施細則(試行)”執行的第二年,今年在評分標準中細化了對企業安全管理制度落實、服務質量措施的落實、經營行為中人員和車輛管理情況的評分內容,增加了對駕駛員年度考評記錄、違規違章登記、獎懲和責任追究記錄的考核,還增加了對服務質量的投訴登記和處理記錄、監督檢查記錄、群眾評議記錄、獎懲追究記錄、年度服務質量實施情況的總結和評價等落實情況的考核;對企業辦公場所、企業穩定情況提出明確的要求;將過程考核和結果考核相結合,引導企業重視過程管理,加強制度建設、制度落實和安全培訓學習、安全預防工作。為使質量信譽考核工作再上一個新臺階,總站20xx年3月專門下發了33、36號文,對質量信譽考核工作進行了具體安排部署,總站相關科室及各縣站相關人員成立了客、貨物運輸企業質量信譽考核小組,由地區道路運輸協會共同開展此項工作,對全地區客運企業進行質量信譽考核。要求總站相關科室、各縣運管站及業務大廳將質量信譽考核結果備案,作為企業及車輛業務辦理、行政許可、進站作業、年審換證、資質認定、評優評先的主要依據,促使各企業把質量信譽考核工作作為提升企業管理水平,提高服務質量、安全防范能力,增強企業發展后勁的一件大事來抓。

  本次考核小組成員下到企業一一進行現場考核,采取的形式是“一查、二看、三詢問、四評議”的考核形式,在考核中始終堅持公平、公正、客觀、透明,實事求是的原則,對企業上一年度在運輸安全、經營行為、服務質量、企業管理、社會責任、加分項目六個大項75個小項進行了量化考核。評出AAA級企業有喀什新建旅客運輸有限責任公司、疏勒縣交通運輸有限責任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責任公司、澤普縣通達運輸公司、岳普湖縣紅鷹運輸公司等17家客運企業;喀什新建旅客運輸有限責任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責任公司管理機構健全、各項制度完善、落實情況有記錄可查;疏勒縣交通運輸有限責任公司、澤普縣通達運輸有限責任公司、岳普湖縣紅鷹公司資料準備齊全,質量信譽考核工作落實到人,質量信譽檔案完整規范。評出AA級企業25家;塔什庫爾干縣運輸公司因破產重組未考核。

  通過這次開展旅客運輸企業質量信譽考核工作,進一步檢驗了本地區客運企業一年來在旅客運輸安全、經營行為、服務質量、社會責任、企業管理等方面取得的成效,總體比上年度有明顯的變化,各被考核企業普遍高度重視,在狠抓企業管理、規范從業人員職業道德、提高客運經營者服務質量、服務水平及建立質量信譽檔案上下功夫,企業還在經營場地上進行了投資,如澤普縣通達公司、巴楚縣金陵公司、巴楚縣通達公司、巴楚縣色力布亞吾其庫爾運輸公司、伽師縣雙馬公司、岳普湖縣紅鷹公司,從而保障和促進了本地區旅客運輸市場穩步、健康、有序發展。但個別企業還是不認真對待,連文本資料也不按要求去做,企業負責人不認真履行職責。考核過程中發現部分客運企業主要存在如下問題:

  一是無專門的安全管理機構、專職安全管理人員不到位。部分企業設置的是“企業安全生產領導小組”這種安全生產領導機構,并不是評分表要求的安全管理機構;安全管理人員達不到規定的人數,有些人員證件有效期在20xx年10月就過期。

  二是安全管理制度不健全,無落實記錄。有些企業安全生產操作規程、車輛、設施、設備安全管理制度及從業人員安全生產管理制度沒有建立;企業進行安全學習的人數、次數未達到要求。

  三是企業安全生產、經營違章、服務質量無報表無資料可查。每年在進行質量信譽考核時都對企業提到,要求按月給縣運管站、道協報送安全生產月報表,以便于及時了解企業安全生產狀況和存檔;發生安全生產事故的要有安全事故責任認定書、安全事故的調查、分析、總結、處理的記錄和整改措施;這次考核針對還沒有報送報表的企業在運輸安全總分中扣除70分,以督促企業加強報表管理。

  四是質量信譽檔案不健全。一部分企業沒有按《實施細則》第十條的要求將相關內容和材料記入質量信譽檔案,無專人專柜管理。通過這次客運企業質量信譽考核工作,提出一些建議:建立全疆信息聯網系統,由運管機構將所有企業的生產安全、超限超載、經營違章、服務質量的統計數據在每年質量信譽考核前公布,并予以公示。針對客運企業質量信譽考核工作中所反映出的問題,我們將認真研究,總結經驗,制定監管措施,著力進行規范管理。一是以質量信譽考核為契機,督促企業保障安全、誠信經營、優質服務,加快企業提高服務質量和效率效益的步伐。二是不斷加強運輸市場管理,加快旅客運輸市場誠信體系建設,建立和完善優勝劣汰的競爭機制和市場退出機制,引導客運企業走客運班線公司化經營管理,促進道路旅客運輸市場的健康有序發展。三是加大監管力度,進一步規范運輸市場,特別是要加大動態監管力度,強化源頭管理,規范運輸秩序,為經營者創造一個公平競爭的市場環境。

喀什地區道路運輸協會

20xx年9月5日

企業年度工作總結 篇3

  今年以來,在市商務局的具體指導和我局領導的重視和支持下,20xx年,我股認真開展抓好商務各項工作,取得了一定的成績,但在工作中也面臨和存在著一些困難和新的問題,現將20xx年我股室開展的各項工作總結如下:

  一、局領導的關心和重視是抓好商務工作的關鍵

  商務工作是我局工作的重中之重,局領導對商務工作非常重視,指定韋干杰副局長和石春祿主任科員專抓商務工作。局領導班子經常定期和不定期召集商務股工作人員聽取工作匯報,一起研究開展商務各項工作。此外,局主要領導和石春祿主任等還經常跟隨商務股的同志一起開展工作,如:限上企業的鞏固和培植工作、酒類流通備案登記工作的檢查以及打擊凍肉等,商務執法主要領導親自帶隊并協調好相關部門開展執法活動,由于局領導的支持和重視,20xx年我局商務各項工作均較好的完成了各項任務指標。

  二、認真鞏固和培植新老商貿限上企業工作

  今年來我們先后召開2次原有的商貿限上企業業主(負責人)會議,統一思想、布置和分解今年限上企業的各項數據的匯總和上報工作,每個月和每個季度我們都親自上門督促和推進各限上商貿企業認真、如實上報有關數據,與此同時,我們非常關注和重視新限上商貿企業的培植,分別與新潤發超市、澳瑪超市、春霞園酒店、恒寧太陽購物廣場等商貿企業進行耐心溝通,力爭將上述四家企業納入今年我局新培植的限上商貿企業,目前各項工作正在順利的協調和進行之中。

  三、抓好酒類流通登記備案工作

  今年2月份、5月份和9月底我們組織執法隊分別到縣城各大型商場超市以及靈馬、鑼圩、太平、仙湖、寧武、雙橋、府城、羅波、陸斡、兩江等鎮開展執法檢查,督促和檢查是否有未備案酒類經營戶,重點檢查酒類流通隨附單的執行情況及建立酒類流通購銷臺帳情況。在檢查中我們對部分未建立購銷臺帳的經營戶下了整改通知書,要求限期整改。因此,全縣《酒類流通隨附單》使用率100%,索取率達85%,20xx年上半年共檢查酒類備案登記110戶。

  四、認真抓好商務活動的各項工作

  1、認真組織好20xx年武鳴壯鄉三月三cctv發現之旅·發現go的歌圩美食節、商品展銷會活動。

  我們商務股認真落實局領導關于舉全局之力辦好本年度“三月三”各項經貿活動的工作要求,認真做好場地落實、招投標”和“現場組織、維持”等各項工作,出色地完成了局領導交辦的各項工作任務,20xx年三月三商品展銷會共設置了230個美食攤點,200個商品展位;重點突出了本地農特產品和本土養生美食的亮點,今年的商品展銷會完成銷售額810萬元,美食節銷售額達640萬元。

  2、加強對我縣商貿行業的安全監管。

  目前我縣共有社會加油站14家,我們對加油站的管理一是嚴格把關年審換證工作;二是加強對油站的安全檢查工作,今年以來我局組織相關人員對14家社會加油站進行安全檢查4次,共召開2次各加油站負責人會議,強調狠抓安全管理,今年上半年我局組織公安、工商、交通對雷江片區XX縣城北門、陸斡叉路非法由罐車、經營攤點進行了查獲、打擊和取締,因此全縣社會加油站沒有發生任何安全事故。

  3、對縣城各大商場超市進行不定期的安全檢查,今年以來共召開各商場超市負責人會議2次,特別強調食品安全和運營安全。今年各商場沒有發生任何安全事故。

  4、由我局牽頭,組織工商、公安、食藥、農業、質監等部門進行“嚴打凍品聯合行動”。

  今年1-10月我局組織公安、交通、工商、食藥、農業、質監等部門開展打擊凍品專項行動。

  今年來,我局人出動執法人員25人次,執法車輛10部,分別在雙橋鎮、鑼圩鎮境內查獲、沒收非法凍牛肉20噸,杜絕了未經檢查合格的肉品流入市場、進入餐桌,確保了人民群眾的食肉安全。

  5、按時完成各項監測數據的上報工作。

  五、面臨的困難和存在的主要問題

  今年我們商務股工作面監的不足和問題主要表現在:

  1、原有限上商貿企業的鞏固和發展面臨一定的困難,由于XX縣城去年年底至今新開了一些大中型的商場、超市,一定程度上沖擊了原有的商超,社會消費品零售業務有所分散,今年上半年限上企業社會消費品零售總額未能達到預期。

  2、對社會加油站監管力度還不夠強,對社會上無證經營的加油攤點打擊不力。

  3、對凍品的執法檢查力度不夠強,由于我股室工作任務重,工作量大,人員偏少,加上凍品在武鳴與南寧交界各周邊村屯、監管難度大。

  六、20xx年工作計劃

  1、切實加強新限上商貿企業的培植工作,努力完成市局下達的限上企業的各項工作任務。

  2、加強對社會加油站的管理工作,加大安全檢查、執法力度,堅決打擊社會上無證經營的加油攤點并對之進行清理、取締。

  3、加大對非法凍品的執法檢查力度,確保人民群眾吃上“放心肉、放心米”。

  4、全力抓好商務活動的其他各項工作,完成市、縣領導下達的各項工作任務。

企業年度工作總結 篇4

  根據省局《關于20xx年度道路運輸業審驗工作的通知》要求,結合漢中維修市場實際,按照精心組織、認真實施、逐項落實的方案,圓滿完成了年審工作任務,現就年審工作匯報如下:

  一、認真組織實施,年審工作取得實效

  今年是全國開展維修市場整頓工作后的第一個年度審驗,為了鞏固整頓成果,我們在年審工作中突出重點,標本兼治,務求實效,嚴格按照開業條件,對一、二類維修企業經營行為,質量管理,服務質量和三類業戶合法經營進行了重點審查,使

  維修企業對加強企業管理,增加科技含量較高的維修設備,完善質量管理,增強服務意識有了新的認識。通過年審,維修企業的管理水平上了臺階,設備上了檔次,立章建制進一步完善,服務意識顯著增強,達到了年審工作的預期目的,取得了實效。

  今年共審驗維修企業1136戶,其中一類維修企業4戶,二類維修企業185戶,三類維修業戶947戶,其中:受到降類處理3戶,吊銷經營許可證20戶。審驗汽車綜合性能檢測2戶,合格率達100。

  二、年審工作具體做法

  根據年審工作通知精神,在汽車維修市場整頓的基礎上,抓落實、求效果、促發展。具體做法是:

  1、分析研究市場現狀,確定年審工作重點。年審之初,處領導組織會議專題研究維修企業年審工作,認真分析維修市場整頓后存在的問題,要求進一步落實維修市場整頓中懸而未決的問題,確定了一、二類維修企業嚴格審查開業條件;規范經營行為;健全質量管理體系;增強服務意識和繼續清理整頓規范三類業戶為主要內容的年審工作重點。把一、二類維修企業公開工時定額及收費標準;制定業務流程服務規范;車輛報修制度的落實;車輛竣工出廠合格證和維修合同的使用;質量報表的報送和維修工上崗培訓情況作為年審的具體內容。專門下發文件指導各縣(區)維修企業年審工作,使全市維修企業年審工作有內容、有重點、有方法,為年審工作有序開展奠定了基礎。

  2、依托年審,嚴把市場準入關。不斷完善維修企業經營條件適應市場需求是年審工作重點,年審工作中,重點審查一、

  二類維修企業開業條件,對廠房場地、設備設施、安全措施、從業人員等資質條件,嚴格按照維修企業開業條件一一對照審查。對未辦理合法經營手續的三類汽車維修業戶及摩托車修理業戶實地查看后,符合開業條件的辦理《經營許可證》,不符合條件的堅決取締。為了防止審驗工作流于形式,制定了自查、實地檢查、整改、驗收四個審驗程序,各縣(區)運管所按照年審工作的具體要求和審驗程序,發揮自身優勢,加強部門協作,把審驗工作責任落實到人使年審工作層層有負責,環環有簽字,對達不到經營條件的維修企業堅決予以降級或吊銷經營資格,有效的杜絕了審驗工作走過場,提高了年審工作質量。市運管處對全市維修企業在年審中進行了一次“大手術”,對不符合經營條件的水電三局修理廠、陜建十公司修理廠、金豪汽車修理廠、漢江機床廠運輸公司修理廠、鴻運汽車修理廠等20家維修企業吊銷了《經營許可證》,對場地條件不符合要求的漢江制藥廠修理廠,責令進行改造。市運管處、寧強運管所對達不到二類維修企業開業條件的朝陽機械廠汽車修理分廠、寧強縣順達汽車修理廠、寧強縣社會福利廠汽車修理廠進行了降類處理。

  3、落實責任,確保質量,完善維修企業質量管理。車輛維修竣工出廠合格證制度、車輛維修合同制度和車輛進廠報修制度既是維修行業質量管理的基本制度,也是進一步完善維修企業質量管理的一項重要措施。年審中,對維修企業落實“三項”質量管理制度情況,一是聽匯報,了解維修企業對各項制度執行情況;二是現場檢查,看維修企業執行制度有無錯誤操作;三是檢查出問題現場糾正,提出整改意見;四是按照整改意見,對執行“三項”制度進行驗收。市處、漢臺區、略陽對執行質量管理制度不完善的榮坤工貿公司、漢臺區公交公司汽修廠、略陽縣運司汽修廠等15家維修企業要求寫出書面整改措施,限期整改。對市直維修企業落實“三項”制度存在嚴重問題的華豐汽車修理廠、天龍汽車修理廠、漢唐汽修廠除寫出書面整改措施外,還對這三家修理廠進行了經濟處罰。通過對“三項”制度的檢查落實,促進了維修企業質量管理,完善了維修企業質量管理體系,提高了維修企業的質量管理水平,規范了報修憑證的使用范圍,糾正了《車輛維修竣工出廠合格證》只適用于營運車輛的錯誤認識。

  4、規范經營行為,創優質服務。維修企業的經營行為和服務質量已成為社會的焦點。把“規范作業、合理收費、保證質量”的宗旨扎根在維修行業是引導維修企業誠信經營的'良好載體。年審中,把維修企業公開工時定額及收費標準、制定業務流程和服務規范作為重點審驗內容,要求二類以上維修企業必須公開工時定額及收費標準,把收費標準公告牌懸掛在明顯位置,業務受理、維修作業必須制定出服務規范和業務流程,對個別維修企業不愿意公開收費標準,認為公開收費標準就是泄漏了商業機密的錯誤認識,結合市場整頓要求進行了解釋和糾正。上海大眾汽車漢中特約維修站、榮坤工貿公司汽車修理廠、亞飛汽車修理廠率先公開了工時定額及收費標準,將業務流程、服務規范公示在業務接待處,接受社會監督。亞飛公司汽車修理廠率先實行了整理、整頓、清掃、清潔、紀律“5S”內部管理規范,在全市維修行業起到了示范作用,促進了全市維修行業的健康發展。

  5、加強車輛技術管理,提高綜合性能檢測水平,確保安全生產。不斷提高汽車綜合性能檢測水平是確保車輛技術狀況良

  好,把好市場準入關和安全生產關的重要措施。年審中,一是嚴格審核汽車綜合性能檢測站開業條件,不斷提高檢測水平;二是加強綜合性能檢測站的管理,努力提高綜合性能檢測站檢測質量;三是嚴格檢測標準,按標準收費,規范檢測經營行為。為了適應市場發展,提高檢測設備的科技含量,先后對兩個檢測站控制系統進行了改造,由原來的集中控制和單機手動操作,改為分布式全自動控制,大大提高了檢測效率和檢測質量。特別是是自動檢測系統中增加了檢測車輛識別確認系統,可以對停在檢測位置的被檢車輛進行拍照并進行車牌識別,從而提高了全自動檢測線的自動化流程,有效地杜絕不上線檢測的行為,保證了車輛上線檢測,為車輛檢測管理提供了一種全新手段。年審期間兩個檢測站嚴格執行《營運車輛綜合性能要求和檢測方法》及《營運車輛技術等級評定標準》,熱情接待,規范服務,按標準收費受到了專業運輸公司和廣大經營者的好評,樹立了良好的行業形象。共檢測營運車輛6643輛,其中一級5857輛,二級786輛。

  三、存在的不足

  通過年審,維修市場秩序進一步好轉,服務意識進一步增強,維修質量進一步提高,達到了年審預期目的,但仍然存在許多不足,一是車輛技術的不斷更新,而現行的開業標準顯的滯后,操作性不強;二是受地方經濟發展制約未能實現檢測網絡,二級維護竣工上線檢測無法全面實行;三是部門管理人員缺乏專業知識,管理意圖難以實現;四是利用計算機管理維修企業程度不夠。

企業年度工作總結 篇5

  一、前言

  為更好的做大做強A裝飾品牌,提高A品牌裝飾公司知名度,擴大在錫盟裝飾市場占有率,依托育強地產強大后盾,早日實現公司提出的十年規劃目標。在認真做好**年度的工作的基礎上,針對本地市場及消費群體,加強公司內部,使部門之間更加協調,員工人盡其才,更大限度的發揮員工積極性和個人潛力,增強公司集體的向心力、凝聚力。

  二、**年度總結

  公司自09年4月在錫盟市場運營以來,克服資金、人員等諸多不利因素,依托原有的業務關系,積極拓展市場,從無到有,截止11月底已實現家裝 59.65萬元、工裝44.55萬元,總計104.2萬元的銷售額,實現利潤22萬元,提前超額完成年初制定的100/20的目標。(這里還不包括育強地產的60萬元)當然,在實際操作中也有過失誤,主要原因是我主觀上抹不開面子、不好意思導致沒有及時收款,以至還有將近6萬元的工程款還沒有到位,這些都有待我們在以后的工作中去改善。

  管理中我們不能及時跟進,設計、材料銜接不到位,各工種互相推諉,質檢工作不負責任,服務也迫切需要加強,按要求必須做到一月一電話、三月一回訪。鞏固現有客戶,擴大客戶群體效應。

  三、目標

  未來三年,公司將以設計部為龍頭,發揮銷售部主導地位,以打開家裝市場為突破口,通過客戶的口碑效應打A品牌裝飾品牌,從而帶動工裝、廣告,以及材料部的齊頭并進。

  1、占領錫盟市場,力爭三年內做到家裝市場占有25%的市場份額,工裝10%。

  2、加強公司內部管理,樹文化豐碑。以設計為龍頭,資源為主導,市場拓展為方法,提高公司品牌、效益為目標。

  3、強化A品牌公司內部向心力和凝聚力,提高人才優勢,做足“人”字文章,抓施工現場形象管理,、施工,促公司整體效益健康發展。

  4、**年銷售目標為家裝100萬/工裝200萬/利潤60萬

  5、20xx年銷售目標為家裝200萬/工裝300萬/利潤100萬

  6、20xx年銷售目標為家裝300萬/工裝500萬/利潤150萬

  四、市場調研及分析

  隨著人們生活水平的逐步提高和國家十七屆全會精神,國家關于“城鄉建設”步伐的加快,并受北京、呼市以及包頭、赤峰等周邊市場的影響,錫盟裝修業將迎來一個全新、輝煌的時代。據建筑裝飾裝修主管部門統計,錫盟建筑裝飾家裝市場年銷售在一千萬元以上,工裝市場保守估計也在三千至五千萬元左右。我們的年銷售目標是在此基礎上制定的。保證措施從以下三點做起:

  1、銷售部加大業務員招聘、力度,對業務水平高,有一定的優先錄取。2、實行分片包干制度,對錫林浩特市新建小區、大樓做系統劃分,家裝要做到每個新建小區有固定的分管業務員,做到每戶有接觸,并分析不能簽單的原因。工裝要做到對新建樓面的用途、面積、開發商都能有所了解,爭取最大可能出方案和報價。

  3、各部門緊密協調、配合銷售部門的所有營銷活動。特別是設計和工程部。銷售部在上獨立,業務員薪酬實行低保底加高提成,另加年終分紅制度,銷售部要對每個業務員定指標、下任務,并就薪酬體系草擬方案報研究。

  當然,與之同時,市場的激烈競爭也將開始。這就要求我們與時俱進,公司內部也應積極調整,由原來的等活上門到主動出擊,去適應和開發本土市場,做大做強本土市場,了解市場發展趨勢、受眾心理及本地市場特色,積極穩妥的利用現有資源和業績優勢,繼續走中、高檔路線,強推施工工藝、施工管理及設計優勢。

  我們今年的家裝部市場做得就很不錯,基本做到新開發小區都有我們的展板和業務單,都知道有A品牌這個裝飾公司。前期推廣很成功,但需加大力度、提高簽單率。工地管理問題尤為突出,不是沒人干活就是不達標,總之缺人,導致家家簽延期單,客戶反應也不是很理想,這些都有待我們共同去改善。

  五、公司內部管理

  1、設計部

  調整后的設計部應加強設計人員的業務及素質培訓,樹立“人無我有,人有我新”的概念,設計出精品,增加設計部投入,從北京、上海招聘有經驗、有實力的設計師加盟。加強施工圖管理和繪制,確保工人能按圖施工,按規范出圖并存檔。把設計部也加入到公司單獨核算部門,強化責任心和公司一盤棋思想,為公司發展提供有力的保障,充分發揮龍頭作用。

  2、銷售部

  公司所有業務歸銷售部洽談、開發、協調,簽單時與材料部、工程部、質量及部會商,確認后再簽單,簽單后交工程部分配。有市場開發自主權、拓展,廣告計劃報總經理審核。充分發揮部門主導優勢,了解和熟悉市場變化信息,為公司發展及戰略調整提供第一手的。

  3、行政部

  主管公司內部各部門人才招聘、培訓、存檔、協調及考核、調動,充分發揮人才優勢,做足“人”字文章,做到人盡其才,優勢互補,并能及時補充新鮮血液。協調各部門之間聯系,為實現公司既定目標、貫徹、監督公司各項文件、措施勝利進行提供必要的保障。

  4、材料部

  改革現有模式,依托公司平臺,發揮自身優勢,積極開展對外業務,獨立核算,自負盈虧。提出可行性方案,解決與工程部爭議,為公司打造堅強后盾,創造效益。

  5、質量及部

  主管公司運營成本的核算,審核盈利空間的合理性。對公司所有在施工程質量、材料損耗、成本管理負責,有權對工程施工質量、材料浪費實施監督、檢查及提出整改意見。

  6、工程部

  改變原有模式,合并原家裝部、工裝部。強化工地,落實公司工地現場管理規范及標識張掛,增加施工隊伍,實行崗位責任制。擇優選擇施工質量好、工地現場管理好、客戶反應好、工長能力強、有作為的實行發單傾斜政策。下設項目部、質檢部,每周不少于2次巡檢,對工地安全、文明施工,質量等科目進行綜合評分。獎優罰劣。

  可以預見,以上各項在真正運行后,整體水平及效應絕對能立竿見影,目標也一定能實現。當然與公司各部門的員工的努力是分不開的。因個人能力原因,論述不詳盡及詞不達意處懇請諸位指導糾正為謝!

企業年度工作總結 篇6

  今年,我公司在局黨委和行業主管部門和的正確領導下,以規范經營、安全行車、優質服務為總體要求,認真執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署,不斷完善落實各項安全規章制度,通過開展一系列規范經營、文明禮儀、法律法規的教育和培訓,安全工作也有了很大的起色,圓滿的完成了上級布置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃。現將我公司今年的工作,做如下總結:

  一、加強安全工作組織領導,層層落實安全責任制

  公司在建立健全安全組織體系的同時,企業領導做到一崗雙責,明確企業是安全生產責任的主體,企業一把手是安全生產的第一責任人,車隊隊長是車隊安全的第一責任人,切實落實安全生產責任制,公司對車隊管理考核,車隊對駕駛員管理考核,做到層層把關,層層負責。

  二、把好出租汽車駕駛員準入關,努力提升行業形象

  繼續貫徹《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》,通過考試來解決駕駛員入門問題,把好準入關;通過注冊來解決考試終生有效問題。把好動態管理關,通過繼續教育來解決運營服務,安全知識和技能的更新。把好素質提高關,通過證件管理來解決從業過程中證件和行為的管理問題,把好“監督關”。對已進入出租行業的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。

  解決工作中突出的矛盾和問題,嚴查群眾反映意見較大的難以根治的,不規范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規違章現象,建立長效管理機制,每月進行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,對嚴重違規造成惡劣影響的,一律暫扣車輛三至七天,并按相關規定處理。

  三、加強出租車駕駛員的安全培訓和教育,努力提升從業人員素質

  今年來,我公司結合出租車家屬院從業資格證的年審,對出租車駕駛員開展職業道德、文明禮儀、安全教育培訓、規范服務等一系列的教育培訓活動,通過培訓,從業人員的素質有了明顯的提高,乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。

  四、積極開展各項安全專項活動

  今年來,我公司根據市局的統一安排,積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產標準化建設,創建國家衛生城市等專項活動。

  在工作中我們牢固樹立“安全第一,預防為主”的方針,進一步落實科學發展,做到以人為本,統籌兼顧。

  堅持每月召開一次安全例會,通過交通安全的法律、法規和操作技能的學習,提高了廣大從業人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度,每周由一名經理帶隊上路督查,除公司內部督查外,我們還積極配合運政稽查部人員,進行現場檢查,及時糾正出租車的違規現象和不規范經營行為,對輕度違規現象按人性化管理,首次做現場糾正和批評教育,對嚴重違規和屢教不改的進行當場處罰。

  嚴禁超速行駛,針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情況,進行有針對性的管理,通過gps監控對超速車輛進行及時查詢,發現有超速車輛及時提醒,有效的控制了車輛的超速行駛,確保了車輛的行車安全。

  五、存在的問題

  雖然取得了一些成績,但還存在不少問題,盡管管理上有了許多規章制度,但還有好多制度沒有得到完善和有效執行,駕駛員素質任然存在參差不齊,極少數的車輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現象,針對以上這些現象,我們將及時采取措施,強化出租車車輛的規范經營和管理,繼續開展對出租車駕駛員的業務知識和職業道德以及法律、法規培訓,使之成為規范化、制度化。

  六、明年工作思路

  以黨的十八大精神為指針,認真貫徹落實關于加強安全生產工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,嚴格執行省廳關于貫徹交通運輸部《出租汽車服務質量信譽考核辦法》的通知精神,進一步規范出租車駕駛員的經營行為,努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發展形勢,和廣大群眾不斷增長的出行需求,我公司明年將報請局領導批準在出租車保有量范圍內適時增加一些出租車,以滿足廣大群眾的出行需求。

  在新的一年里,我們將繼續努力不懈,做好出租車的服務與管理工作,進一步完善我公司的各項規章制度,狠抓交通安全和規范經營文明服務工作,尤其是在元旦、春節、國慶期間。要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價現象。及時查處乘客的投訴,發現一起查處一起。同時做好與物價部門的對接工作,適時對出租車運價做出一些調整,保障駕駛員在付出辛勤勞動后有一個合理的收益。 為營造文明和諧的出租車營運環境而努力。

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企業年度工作總結

2021-03-07 年度總結

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么總結有什么格式呢?以下是小編為大家整理的企業年度工作總結6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

企業年度工作總結 篇1

  時間飛逝,眨眼間一年過去了,作為公司的一名網絡管理員,在公司及各部門同事的幫助下,完成了工作中的各項工作,為今后更好的工作,完善不足,特此將我一年的工作情況做一總結并向領導匯報如下:

  一、工作總結:

  工作內容:主要包括公司計算機軟硬件維護、管理,保證公司計算機及相關網絡產品的正常工作,軟件在使用過程中出現問題的及時解決,防止計算機及整個網絡被病毒攻擊,以及公司計算機的相關產品,例如打印機,復印機的日常故障維護及共享設置和公司域名郵箱及相關服務(ERP、文件)的管理等。

  工作完成情況:在日常工作中,及時響應了各部門軟件、硬件、網絡、電話、打印機等維護。公司目前(盈創+生產)由于機器較多日常出現故障的情況較為常見,主要電腦故障有:硬件故障,系統故障,網絡故障,軟件故障;很多機器由于長時間的使用,導致系統中存在大量垃圾文件,磁盤系統文件也有大部分受到損壞,從而導致系統崩潰,重裝系統;另外是一些網絡故障,線路問題和電話跳線分配等;做到了盡可能的降低設備使用故障率,在其出現問題的時候,及時響應解決問題,保證了公司計算機的正常使用。

  二、自我反思:

  這一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,在自己平凡而普通的崗位上,努力做好本職工作。回顧這一年來工作,我思想上、學習上、工作上取得了很多進步。但我也認識到了自己的不足:

  1。有時候在一些突發故障比較集中的時候,沒有分清輕重緩急,科學的去安裝時間解決問題,從而導致少數問題處理不及時。

  2。自己的思路還很窄,對現代網絡技術的發展認識還不夠全面,自己對新技術的掌握還不夠多,有太多需要學習的東西。

  3。和領導的溝通相對較少,只顧工作,很多工作因為沒有及時和領導溝通清楚,使得一些工作結果和領導想的有一些差距。

  三、新年展望:

  對于來年工作計劃,根據今年的工作總結以及針對自己的不足,我也做了初步設想:

  1。在急需完善公司網絡的同時,加強理論和新技術的學習,不斷提高自身綜合素質水平,把工作做到更好。

  2。領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學安排時間,按時完成任務。

  XX年已經過去,有收獲也有遺憾,本崗位作為公司服務性崗位,在工作中如果存在一些問題望領導及同事指出并指導。新的一年,我會繼續秉持兢兢業業,恪盡職守的態度,把工作做好,讓自己進一步的提高。

企業年度工作總結 篇2

  為了進一步加強我區道路運輸市場管理,加快市場誠信體系建設,建立和完善優勝劣汰的競爭機制和市場退出機制,促進客貨企業加強管理、保障安全、誠信經營和優質服務,根據自治區交通廳《新疆維吾爾自治區道路旅客運輸企業質量信譽考核實施細則(試行)》規定,從20xx年4月開始總站在協會的協助下嚴格按照自治區下發文件的精神,依據考核評分標準,對全地區43家道路旅客運輸企業進行了認真細致的考核。

  今年是我區開展質量信譽考核的第5年,是自治區交通廳四個“質量信譽考核實施細則(試行)”執行的第二年,今年在評分標準中細化了對企業安全管理制度落實、服務質量措施的落實、經營行為中人員和車輛管理情況的評分內容,增加了對駕駛員年度考評記錄、違規違章登記、獎懲和責任追究記錄的考核,還增加了對服務質量的投訴登記和處理記錄、監督檢查記錄、群眾評議記錄、獎懲追究記錄、年度服務質量實施情況的總結和評價等落實情況的考核;對企業辦公場所、企業穩定情況提出明確的要求;將過程考核和結果考核相結合,引導企業重視過程管理,加強制度建設、制度落實和安全培訓學習、安全預防工作。為使質量信譽考核工作再上一個新臺階,總站20xx年3月專門下發了33、36號文,對質量信譽考核工作進行了具體安排部署,總站相關科室及各縣站相關人員成立了客、貨物運輸企業質量信譽考核小組,由地區道路運輸協會共同開展此項工作,對全地區客運企業進行質量信譽考核。要求總站相關科室、各縣運管站及業務大廳將質量信譽考核結果備案,作為企業及車輛業務辦理、行政許可、進站作業、年審換證、資質認定、評優評先的主要依據,促使各企業把質量信譽考核工作作為提升企業管理水平,提高服務質量、安全防范能力,增強企業發展后勁的一件大事來抓。

  本次考核小組成員下到企業一一進行現場考核,采取的形式是“一查、二看、三詢問、四評議”的考核形式,在考核中始終堅持公平、公正、客觀、透明,實事求是的原則,對企業上一年度在運輸安全、經營行為、服務質量、企業管理、社會責任、加分項目六個大項75個小項進行了量化考核。評出AAA級企業有喀什新建旅客運輸有限責任公司、疏勒縣交通運輸有限責任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責任公司、澤普縣通達運輸公司、岳普湖縣紅鷹運輸公司等17家客運企業;喀什新建旅客運輸有限責任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責任公司管理機構健全、各項制度完善、落實情況有記錄可查;疏勒縣交通運輸有限責任公司、澤普縣通達運輸有限責任公司、岳普湖縣紅鷹公司資料準備齊全,質量信譽考核工作落實到人,質量信譽檔案完整規范。評出AA級企業25家;塔什庫爾干縣運輸公司因破產重組未考核。

  通過這次開展旅客運輸企業質量信譽考核工作,進一步檢驗了本地區客運企業一年來在旅客運輸安全、經營行為、服務質量、社會責任、企業管理等方面取得的成效,總體比上年度有明顯的變化,各被考核企業普遍高度重視,在狠抓企業管理、規范從業人員職業道德、提高客運經營者服務質量、服務水平及建立質量信譽檔案上下功夫,企業還在經營場地上進行了投資,如澤普縣通達公司、巴楚縣金陵公司、巴楚縣通達公司、巴楚縣色力布亞吾其庫爾運輸公司、伽師縣雙馬公司、岳普湖縣紅鷹公司,從而保障和促進了本地區旅客運輸市場穩步、健康、有序發展。但個別企業還是不認真對待,連文本資料也不按要求去做,企業負責人不認真履行職責。考核過程中發現部分客運企業主要存在如下問題:

  一是無專門的安全管理機構、專職安全管理人員不到位。部分企業設置的是“企業安全生產領導小組”這種安全生產領導機構,并不是評分表要求的安全管理機構;安全管理人員達不到規定的人數,有些人員證件有效期在20xx年10月就過期。

  二是安全管理制度不健全,無落實記錄。有些企業安全生產操作規程、車輛、設施、設備安全管理制度及從業人員安全生產管理制度沒有建立;企業進行安全學習的人數、次數未達到要求。

  三是企業安全生產、經營違章、服務質量無報表無資料可查。每年在進行質量信譽考核時都對企業提到,要求按月給縣運管站、道協報送安全生產月報表,以便于及時了解企業安全生產狀況和存檔;發生安全生產事故的要有安全事故責任認定書、安全事故的調查、分析、總結、處理的記錄和整改措施;這次考核針對還沒有報送報表的企業在運輸安全總分中扣除70分,以督促企業加強報表管理。

  四是質量信譽檔案不健全。一部分企業沒有按《實施細則》第十條的要求將相關內容和材料記入質量信譽檔案,無專人專柜管理。通過這次客運企業質量信譽考核工作,提出一些建議:建立全疆信息聯網系統,由運管機構將所有企業的生產安全、超限超載、經營違章、服務質量的統計數據在每年質量信譽考核前公布,并予以公示。針對客運企業質量信譽考核工作中所反映出的問題,我們將認真研究,總結經驗,制定監管措施,著力進行規范管理。一是以質量信譽考核為契機,督促企業保障安全、誠信經營、優質服務,加快企業提高服務質量和效率效益的步伐。二是不斷加強運輸市場管理,加快旅客運輸市場誠信體系建設,建立和完善優勝劣汰的競爭機制和市場退出機制,引導客運企業走客運班線公司化經營管理,促進道路旅客運輸市場的健康有序發展。三是加大監管力度,進一步規范運輸市場,特別是要加大動態監管力度,強化源頭管理,規范運輸秩序,為經營者創造一個公平競爭的市場環境。

喀什地區道路運輸協會

20xx年9月5日

企業年度工作總結 篇3

  今年以來,在市商務局的具體指導和我局領導的重視和支持下,20xx年,我股認真開展抓好商務各項工作,取得了一定的成績,但在工作中也面臨和存在著一些困難和新的問題,現將20xx年我股室開展的各項工作總結如下:

  一、局領導的關心和重視是抓好商務工作的關鍵

  商務工作是我局工作的重中之重,局領導對商務工作非常重視,指定韋干杰副局長和石春祿主任科員專抓商務工作。局領導班子經常定期和不定期召集商務股工作人員聽取工作匯報,一起研究開展商務各項工作。此外,局主要領導和石春祿主任等還經常跟隨商務股的同志一起開展工作,如:限上企業的鞏固和培植工作、酒類流通備案登記工作的檢查以及打擊凍肉等,商務執法主要領導親自帶隊并協調好相關部門開展執法活動,由于局領導的支持和重視,20xx年我局商務各項工作均較好的完成了各項任務指標。

  二、認真鞏固和培植新老商貿限上企業工作

  今年來我們先后召開2次原有的商貿限上企業業主(負責人)會議,統一思想、布置和分解今年限上企業的各項數據的匯總和上報工作,每個月和每個季度我們都親自上門督促和推進各限上商貿企業認真、如實上報有關數據,與此同時,我們非常關注和重視新限上商貿企業的培植,分別與新潤發超市、澳瑪超市、春霞園酒店、恒寧太陽購物廣場等商貿企業進行耐心溝通,力爭將上述四家企業納入今年我局新培植的限上商貿企業,目前各項工作正在順利的協調和進行之中。

  三、抓好酒類流通登記備案工作

  今年2月份、5月份和9月底我們組織執法隊分別到縣城各大型商場超市以及靈馬、鑼圩、太平、仙湖、寧武、雙橋、府城、羅波、陸斡、兩江等鎮開展執法檢查,督促和檢查是否有未備案酒類經營戶,重點檢查酒類流通隨附單的執行情況及建立酒類流通購銷臺帳情況。在檢查中我們對部分未建立購銷臺帳的經營戶下了整改通知書,要求限期整改。因此,全縣《酒類流通隨附單》使用率100%,索取率達85%,20xx年上半年共檢查酒類備案登記110戶。

  四、認真抓好商務活動的各項工作

  1、認真組織好20xx年武鳴壯鄉三月三cctv發現之旅·發現go的歌圩美食節、商品展銷會活動。

  我們商務股認真落實局領導關于舉全局之力辦好本年度“三月三”各項經貿活動的工作要求,認真做好場地落實、招投標”和“現場組織、維持”等各項工作,出色地完成了局領導交辦的各項工作任務,20xx年三月三商品展銷會共設置了230個美食攤點,200個商品展位;重點突出了本地農特產品和本土養生美食的亮點,今年的商品展銷會完成銷售額810萬元,美食節銷售額達640萬元。

  2、加強對我縣商貿行業的安全監管。

  目前我縣共有社會加油站14家,我們對加油站的管理一是嚴格把關年審換證工作;二是加強對油站的安全檢查工作,今年以來我局組織相關人員對14家社會加油站進行安全檢查4次,共召開2次各加油站負責人會議,強調狠抓安全管理,今年上半年我局組織公安、工商、交通對雷江片區XX縣城北門、陸斡叉路非法由罐車、經營攤點進行了查獲、打擊和取締,因此全縣社會加油站沒有發生任何安全事故。

  3、對縣城各大商場超市進行不定期的安全檢查,今年以來共召開各商場超市負責人會議2次,特別強調食品安全和運營安全。今年各商場沒有發生任何安全事故。

  4、由我局牽頭,組織工商、公安、食藥、農業、質監等部門進行“嚴打凍品聯合行動”。

  今年1-10月我局組織公安、交通、工商、食藥、農業、質監等部門開展打擊凍品專項行動。

  今年來,我局人出動執法人員25人次,執法車輛10部,分別在雙橋鎮、鑼圩鎮境內查獲、沒收非法凍牛肉20噸,杜絕了未經檢查合格的肉品流入市場、進入餐桌,確保了人民群眾的食肉安全。

  5、按時完成各項監測數據的上報工作。

  五、面臨的困難和存在的主要問題

  今年我們商務股工作面監的不足和問題主要表現在:

  1、原有限上商貿企業的鞏固和發展面臨一定的困難,由于XX縣城去年年底至今新開了一些大中型的商場、超市,一定程度上沖擊了原有的商超,社會消費品零售業務有所分散,今年上半年限上企業社會消費品零售總額未能達到預期。

  2、對社會加油站監管力度還不夠強,對社會上無證經營的加油攤點打擊不力。

  3、對凍品的執法檢查力度不夠強,由于我股室工作任務重,工作量大,人員偏少,加上凍品在武鳴與南寧交界各周邊村屯、監管難度大。

  六、20xx年工作計劃

  1、切實加強新限上商貿企業的培植工作,努力完成市局下達的限上企業的各項工作任務。

  2、加強對社會加油站的管理工作,加大安全檢查、執法力度,堅決打擊社會上無證經營的加油攤點并對之進行清理、取締。

  3、加大對非法凍品的執法檢查力度,確保人民群眾吃上“放心肉、放心米”。

  4、全力抓好商務活動的其他各項工作,完成市、縣領導下達的各項工作任務。

企業年度工作總結 篇4

  根據省局《關于20xx年度道路運輸業審驗工作的通知》要求,結合漢中維修市場實際,按照精心組織、認真實施、逐項落實的方案,圓滿完成了年審工作任務,現就年審工作匯報如下:

  一、認真組織實施,年審工作取得實效

  今年是全國開展維修市場整頓工作后的第一個年度審驗,為了鞏固整頓成果,我們在年審工作中突出重點,標本兼治,務求實效,嚴格按照開業條件,對一、二類維修企業經營行為,質量管理,服務質量和三類業戶合法經營進行了重點審查,使

  維修企業對加強企業管理,增加科技含量較高的維修設備,完善質量管理,增強服務意識有了新的認識。通過年審,維修企業的管理水平上了臺階,設備上了檔次,立章建制進一步完善,服務意識顯著增強,達到了年審工作的預期目的,取得了實效。

  今年共審驗維修企業1136戶,其中一類維修企業4戶,二類維修企業185戶,三類維修業戶947戶,其中:受到降類處理3戶,吊銷經營許可證20戶。審驗汽車綜合性能檢測2戶,合格率達100。

  二、年審工作具體做法

  根據年審工作通知精神,在汽車維修市場整頓的基礎上,抓落實、求效果、促發展。具體做法是:

  1、分析研究市場現狀,確定年審工作重點。年審之初,處領導組織會議專題研究維修企業年審工作,認真分析維修市場整頓后存在的問題,要求進一步落實維修市場整頓中懸而未決的問題,確定了一、二類維修企業嚴格審查開業條件;規范經營行為;健全質量管理體系;增強服務意識和繼續清理整頓規范三類業戶為主要內容的年審工作重點。把一、二類維修企業公開工時定額及收費標準;制定業務流程服務規范;車輛報修制度的落實;車輛竣工出廠合格證和維修合同的使用;質量報表的報送和維修工上崗培訓情況作為年審的具體內容。專門下發文件指導各縣(區)維修企業年審工作,使全市維修企業年審工作有內容、有重點、有方法,為年審工作有序開展奠定了基礎。

  2、依托年審,嚴把市場準入關。不斷完善維修企業經營條件適應市場需求是年審工作重點,年審工作中,重點審查一、

  二類維修企業開業條件,對廠房場地、設備設施、安全措施、從業人員等資質條件,嚴格按照維修企業開業條件一一對照審查。對未辦理合法經營手續的三類汽車維修業戶及摩托車修理業戶實地查看后,符合開業條件的辦理《經營許可證》,不符合條件的堅決取締。為了防止審驗工作流于形式,制定了自查、實地檢查、整改、驗收四個審驗程序,各縣(區)運管所按照年審工作的具體要求和審驗程序,發揮自身優勢,加強部門協作,把審驗工作責任落實到人使年審工作層層有負責,環環有簽字,對達不到經營條件的維修企業堅決予以降級或吊銷經營資格,有效的杜絕了審驗工作走過場,提高了年審工作質量。市運管處對全市維修企業在年審中進行了一次“大手術”,對不符合經營條件的水電三局修理廠、陜建十公司修理廠、金豪汽車修理廠、漢江機床廠運輸公司修理廠、鴻運汽車修理廠等20家維修企業吊銷了《經營許可證》,對場地條件不符合要求的漢江制藥廠修理廠,責令進行改造。市運管處、寧強運管所對達不到二類維修企業開業條件的朝陽機械廠汽車修理分廠、寧強縣順達汽車修理廠、寧強縣社會福利廠汽車修理廠進行了降類處理。

  3、落實責任,確保質量,完善維修企業質量管理。車輛維修竣工出廠合格證制度、車輛維修合同制度和車輛進廠報修制度既是維修行業質量管理的基本制度,也是進一步完善維修企業質量管理的一項重要措施。年審中,對維修企業落實“三項”質量管理制度情況,一是聽匯報,了解維修企業對各項制度執行情況;二是現場檢查,看維修企業執行制度有無錯誤操作;三是檢查出問題現場糾正,提出整改意見;四是按照整改意見,對執行“三項”制度進行驗收。市處、漢臺區、略陽對執行質量管理制度不完善的榮坤工貿公司、漢臺區公交公司汽修廠、略陽縣運司汽修廠等15家維修企業要求寫出書面整改措施,限期整改。對市直維修企業落實“三項”制度存在嚴重問題的華豐汽車修理廠、天龍汽車修理廠、漢唐汽修廠除寫出書面整改措施外,還對這三家修理廠進行了經濟處罰。通過對“三項”制度的檢查落實,促進了維修企業質量管理,完善了維修企業質量管理體系,提高了維修企業的質量管理水平,規范了報修憑證的使用范圍,糾正了《車輛維修竣工出廠合格證》只適用于營運車輛的錯誤認識。

  4、規范經營行為,創優質服務。維修企業的經營行為和服務質量已成為社會的焦點。把“規范作業、合理收費、保證質量”的宗旨扎根在維修行業是引導維修企業誠信經營的'良好載體。年審中,把維修企業公開工時定額及收費標準、制定業務流程和服務規范作為重點審驗內容,要求二類以上維修企業必須公開工時定額及收費標準,把收費標準公告牌懸掛在明顯位置,業務受理、維修作業必須制定出服務規范和業務流程,對個別維修企業不愿意公開收費標準,認為公開收費標準就是泄漏了商業機密的錯誤認識,結合市場整頓要求進行了解釋和糾正。上海大眾汽車漢中特約維修站、榮坤工貿公司汽車修理廠、亞飛汽車修理廠率先公開了工時定額及收費標準,將業務流程、服務規范公示在業務接待處,接受社會監督。亞飛公司汽車修理廠率先實行了整理、整頓、清掃、清潔、紀律“5S”內部管理規范,在全市維修行業起到了示范作用,促進了全市維修行業的健康發展。

  5、加強車輛技術管理,提高綜合性能檢測水平,確保安全生產。不斷提高汽車綜合性能檢測水平是確保車輛技術狀況良

  好,把好市場準入關和安全生產關的重要措施。年審中,一是嚴格審核汽車綜合性能檢測站開業條件,不斷提高檢測水平;二是加強綜合性能檢測站的管理,努力提高綜合性能檢測站檢測質量;三是嚴格檢測標準,按標準收費,規范檢測經營行為。為了適應市場發展,提高檢測設備的科技含量,先后對兩個檢測站控制系統進行了改造,由原來的集中控制和單機手動操作,改為分布式全自動控制,大大提高了檢測效率和檢測質量。特別是是自動檢測系統中增加了檢測車輛識別確認系統,可以對停在檢測位置的被檢車輛進行拍照并進行車牌識別,從而提高了全自動檢測線的自動化流程,有效地杜絕不上線檢測的行為,保證了車輛上線檢測,為車輛檢測管理提供了一種全新手段。年審期間兩個檢測站嚴格執行《營運車輛綜合性能要求和檢測方法》及《營運車輛技術等級評定標準》,熱情接待,規范服務,按標準收費受到了專業運輸公司和廣大經營者的好評,樹立了良好的行業形象。共檢測營運車輛6643輛,其中一級5857輛,二級786輛。

  三、存在的不足

  通過年審,維修市場秩序進一步好轉,服務意識進一步增強,維修質量進一步提高,達到了年審預期目的,但仍然存在許多不足,一是車輛技術的不斷更新,而現行的開業標準顯的滯后,操作性不強;二是受地方經濟發展制約未能實現檢測網絡,二級維護竣工上線檢測無法全面實行;三是部門管理人員缺乏專業知識,管理意圖難以實現;四是利用計算機管理維修企業程度不夠。

企業年度工作總結 篇5

  一、前言

  為更好的做大做強A裝飾品牌,提高A品牌裝飾公司知名度,擴大在錫盟裝飾市場占有率,依托育強地產強大后盾,早日實現公司提出的十年規劃目標。在認真做好**年度的工作的基礎上,針對本地市場及消費群體,加強公司內部,使部門之間更加協調,員工人盡其才,更大限度的發揮員工積極性和個人潛力,增強公司集體的向心力、凝聚力。

  二、**年度總結

  公司自09年4月在錫盟市場運營以來,克服資金、人員等諸多不利因素,依托原有的業務關系,積極拓展市場,從無到有,截止11月底已實現家裝 59.65萬元、工裝44.55萬元,總計104.2萬元的銷售額,實現利潤22萬元,提前超額完成年初制定的100/20的目標。(這里還不包括育強地產的60萬元)當然,在實際操作中也有過失誤,主要原因是我主觀上抹不開面子、不好意思導致沒有及時收款,以至還有將近6萬元的工程款還沒有到位,這些都有待我們在以后的工作中去改善。

  管理中我們不能及時跟進,設計、材料銜接不到位,各工種互相推諉,質檢工作不負責任,服務也迫切需要加強,按要求必須做到一月一電話、三月一回訪。鞏固現有客戶,擴大客戶群體效應。

  三、目標

  未來三年,公司將以設計部為龍頭,發揮銷售部主導地位,以打開家裝市場為突破口,通過客戶的口碑效應打A品牌裝飾品牌,從而帶動工裝、廣告,以及材料部的齊頭并進。

  1、占領錫盟市場,力爭三年內做到家裝市場占有25%的市場份額,工裝10%。

  2、加強公司內部管理,樹文化豐碑。以設計為龍頭,資源為主導,市場拓展為方法,提高公司品牌、效益為目標。

  3、強化A品牌公司內部向心力和凝聚力,提高人才優勢,做足“人”字文章,抓施工現場形象管理,、施工,促公司整體效益健康發展。

  4、**年銷售目標為家裝100萬/工裝200萬/利潤60萬

  5、20xx年銷售目標為家裝200萬/工裝300萬/利潤100萬

  6、20xx年銷售目標為家裝300萬/工裝500萬/利潤150萬

  四、市場調研及分析

  隨著人們生活水平的逐步提高和國家十七屆全會精神,國家關于“城鄉建設”步伐的加快,并受北京、呼市以及包頭、赤峰等周邊市場的影響,錫盟裝修業將迎來一個全新、輝煌的時代。據建筑裝飾裝修主管部門統計,錫盟建筑裝飾家裝市場年銷售在一千萬元以上,工裝市場保守估計也在三千至五千萬元左右。我們的年銷售目標是在此基礎上制定的。保證措施從以下三點做起:

  1、銷售部加大業務員招聘、力度,對業務水平高,有一定的優先錄取。2、實行分片包干制度,對錫林浩特市新建小區、大樓做系統劃分,家裝要做到每個新建小區有固定的分管業務員,做到每戶有接觸,并分析不能簽單的原因。工裝要做到對新建樓面的用途、面積、開發商都能有所了解,爭取最大可能出方案和報價。

  3、各部門緊密協調、配合銷售部門的所有營銷活動。特別是設計和工程部。銷售部在上獨立,業務員薪酬實行低保底加高提成,另加年終分紅制度,銷售部要對每個業務員定指標、下任務,并就薪酬體系草擬方案報研究。

  當然,與之同時,市場的激烈競爭也將開始。這就要求我們與時俱進,公司內部也應積極調整,由原來的等活上門到主動出擊,去適應和開發本土市場,做大做強本土市場,了解市場發展趨勢、受眾心理及本地市場特色,積極穩妥的利用現有資源和業績優勢,繼續走中、高檔路線,強推施工工藝、施工管理及設計優勢。

  我們今年的家裝部市場做得就很不錯,基本做到新開發小區都有我們的展板和業務單,都知道有A品牌這個裝飾公司。前期推廣很成功,但需加大力度、提高簽單率。工地管理問題尤為突出,不是沒人干活就是不達標,總之缺人,導致家家簽延期單,客戶反應也不是很理想,這些都有待我們共同去改善。

  五、公司內部管理

  1、設計部

  調整后的設計部應加強設計人員的業務及素質培訓,樹立“人無我有,人有我新”的概念,設計出精品,增加設計部投入,從北京、上海招聘有經驗、有實力的設計師加盟。加強施工圖管理和繪制,確保工人能按圖施工,按規范出圖并存檔。把設計部也加入到公司單獨核算部門,強化責任心和公司一盤棋思想,為公司發展提供有力的保障,充分發揮龍頭作用。

  2、銷售部

  公司所有業務歸銷售部洽談、開發、協調,簽單時與材料部、工程部、質量及部會商,確認后再簽單,簽單后交工程部分配。有市場開發自主權、拓展,廣告計劃報總經理審核。充分發揮部門主導優勢,了解和熟悉市場變化信息,為公司發展及戰略調整提供第一手的。

  3、行政部

  主管公司內部各部門人才招聘、培訓、存檔、協調及考核、調動,充分發揮人才優勢,做足“人”字文章,做到人盡其才,優勢互補,并能及時補充新鮮血液。協調各部門之間聯系,為實現公司既定目標、貫徹、監督公司各項文件、措施勝利進行提供必要的保障。

  4、材料部

  改革現有模式,依托公司平臺,發揮自身優勢,積極開展對外業務,獨立核算,自負盈虧。提出可行性方案,解決與工程部爭議,為公司打造堅強后盾,創造效益。

  5、質量及部

  主管公司運營成本的核算,審核盈利空間的合理性。對公司所有在施工程質量、材料損耗、成本管理負責,有權對工程施工質量、材料浪費實施監督、檢查及提出整改意見。

  6、工程部

  改變原有模式,合并原家裝部、工裝部。強化工地,落實公司工地現場管理規范及標識張掛,增加施工隊伍,實行崗位責任制。擇優選擇施工質量好、工地現場管理好、客戶反應好、工長能力強、有作為的實行發單傾斜政策。下設項目部、質檢部,每周不少于2次巡檢,對工地安全、文明施工,質量等科目進行綜合評分。獎優罰劣。

  可以預見,以上各項在真正運行后,整體水平及效應絕對能立竿見影,目標也一定能實現。當然與公司各部門的員工的努力是分不開的。因個人能力原因,論述不詳盡及詞不達意處懇請諸位指導糾正為謝!

企業年度工作總結 篇6

  今年,我公司在局黨委和行業主管部門和的正確領導下,以規范經營、安全行車、優質服務為總體要求,認真執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署,不斷完善落實各項安全規章制度,通過開展一系列規范經營、文明禮儀、法律法規的教育和培訓,安全工作也有了很大的起色,圓滿的完成了上級布置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃。現將我公司今年的工作,做如下總結:

  一、加強安全工作組織領導,層層落實安全責任制

  公司在建立健全安全組織體系的同時,企業領導做到一崗雙責,明確企業是安全生產責任的主體,企業一把手是安全生產的第一責任人,車隊隊長是車隊安全的第一責任人,切實落實安全生產責任制,公司對車隊管理考核,車隊對駕駛員管理考核,做到層層把關,層層負責。

  二、把好出租汽車駕駛員準入關,努力提升行業形象

  繼續貫徹《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》,通過考試來解決駕駛員入門問題,把好準入關;通過注冊來解決考試終生有效問題。把好動態管理關,通過繼續教育來解決運營服務,安全知識和技能的更新。把好素質提高關,通過證件管理來解決從業過程中證件和行為的管理問題,把好“監督關”。對已進入出租行業的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。

  解決工作中突出的矛盾和問題,嚴查群眾反映意見較大的難以根治的,不規范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規違章現象,建立長效管理機制,每月進行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,對嚴重違規造成惡劣影響的,一律暫扣車輛三至七天,并按相關規定處理。

  三、加強出租車駕駛員的安全培訓和教育,努力提升從業人員素質

  今年來,我公司結合出租車家屬院從業資格證的年審,對出租車駕駛員開展職業道德、文明禮儀、安全教育培訓、規范服務等一系列的教育培訓活動,通過培訓,從業人員的素質有了明顯的提高,乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。

  四、積極開展各項安全專項活動

  今年來,我公司根據市局的統一安排,積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產標準化建設,創建國家衛生城市等專項活動。

  在工作中我們牢固樹立“安全第一,預防為主”的方針,進一步落實科學發展,做到以人為本,統籌兼顧。

  堅持每月召開一次安全例會,通過交通安全的法律、法規和操作技能的學習,提高了廣大從業人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度,每周由一名經理帶隊上路督查,除公司內部督查外,我們還積極配合運政稽查部人員,進行現場檢查,及時糾正出租車的違規現象和不規范經營行為,對輕度違規現象按人性化管理,首次做現場糾正和批評教育,對嚴重違規和屢教不改的進行當場處罰。

  嚴禁超速行駛,針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情況,進行有針對性的管理,通過gps監控對超速車輛進行及時查詢,發現有超速車輛及時提醒,有效的控制了車輛的超速行駛,確保了車輛的行車安全。

  五、存在的問題

  雖然取得了一些成績,但還存在不少問題,盡管管理上有了許多規章制度,但還有好多制度沒有得到完善和有效執行,駕駛員素質任然存在參差不齊,極少數的車輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現象,針對以上這些現象,我們將及時采取措施,強化出租車車輛的規范經營和管理,繼續開展對出租車駕駛員的業務知識和職業道德以及法律、法規培訓,使之成為規范化、制度化。

  六、明年工作思路

  以黨的十八大精神為指針,認真貫徹落實關于加強安全生產工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,嚴格執行省廳關于貫徹交通運輸部《出租汽車服務質量信譽考核辦法》的通知精神,進一步規范出租車駕駛員的經營行為,努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發展形勢,和廣大群眾不斷增長的出行需求,我公司明年將報請局領導批準在出租車保有量范圍內適時增加一些出租車,以滿足廣大群眾的出行需求。

  在新的一年里,我們將繼續努力不懈,做好出租車的服務與管理工作,進一步完善我公司的各項規章制度,狠抓交通安全和規范經營文明服務工作,尤其是在元旦、春節、國慶期間。要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價現象。及時查處乘客的投訴,發現一起查處一起。同時做好與物價部門的對接工作,適時對出租車運價做出一些調整,保障駕駛員在付出辛勤勞動后有一個合理的收益。 為營造文明和諧的出租車營運環境而努力。

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