有一次，中國的一個(gè)雕塑家到越南胡志明市辦展。他發(fā)現(xiàn)那里的人力三輪車極富特色，叫倒騎驢，是游客在前、車夫在后。
一天，雕塑家叫了一輛倒騎驢。路上，他回頭和車夫講：你們車夫一坐到后面，路況就掌握得不太清楚，工作效率就低了。順騎你們一個(gè)小時(shí)或許可以掙五趟的錢，倒騎的話，大概只能掙到四趟的錢吧？
后面的車夫打著哈哈，點(diǎn)了點(diǎn)頭。雕塑家又多問了一句：不知這‘倒騎驢’當(dāng)初是誰發(fā)明的？言外之意，是誰這么沒腦子，發(fā)明了這么一種不講究效率的三輪車。
車夫微笑著說：其實(shí)，以前我們的三輪車也是車夫在前、游客在后。后來胡志明市游客漸多，就有人提出改車。理由很簡單，只有兩個(gè)。第一，游客坐在前面，視野開闊，利于欣賞路邊風(fēng)景；第二，像我們這樣的車夫，都是體力勞動者，身上難免有汗味兒。游客要是在我們身后，汗味兒順風(fēng)一飄，就會飄到他們鼻子里。
倒騎驢的特色其實(shí)就是尊重游客——游客在前，胡志明市就是希望人力車夫們把游客放到最前面，排在第一位嘛。
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