西安兵馬俑游記作文_篇一：
大家好，今天我要帶大家去參觀我國的世界遺產(chǎn)——秦始皇陵及兵馬俑。1987年12月，秦始皇陵及兵馬俑被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。
秦始皇為了造這個陵，征集了70萬個工匠，大約建造了38年。秦始皇陵及兵馬坑是1974年發(fā)現(xiàn)的，當(dāng)時的村民打井時意外發(fā)現(xiàn)了一號坑。1976年通過鉆探，又發(fā)現(xiàn)了兩號坑和三號坑。1980年發(fā)現(xiàn)了秦陵銅馬車，銅馬車主體為青銅所做的，一些零件為金銀飾品，銅車馬有三個零件所組成;至今，銅馬車上的門、窗都能開閉自如，體現(xiàn)出當(dāng)時的工匠真是“強(qiáng)”啊!那么我來介紹一號坑，請大家注意聽一聽，一號為東西向長方形坑，長230米，寬62米，東西兩端有長廊。這個坑以車兵為主體，車步兵炬形聯(lián)合編隊(duì)。兵馬俑們有的穿著戰(zhàn)袍，有的戴著鎧甲，中間配有戰(zhàn)車，每輛戰(zhàn)車后有車士兩名。二號坑面積聚約6000平方米，由車兵、步兵和騎兵組成的曲尺形軍形，中間是射兵，周圍都是戰(zhàn)車，陣形不同，跟兵也不同。好了，就先介紹到這里吧，有機(jī)會再來介紹三號坑吧!
但是，請你們不管到那個地方的古跡，都請你們不要破壞，古跡是獨(dú)一無二的，要是你破壞了它，以后就沒得再觀賞了。最后，祝大家旅程愉快。
西安兵馬俑游記作文_篇二：
我開始了長達(dá)五日的西安之旅。雖然廈門起飛的航班誤點(diǎn)了，但絲毫不影響我的激動心情。到了西安咸陽機(jī)場，已是夜晚十點(diǎn)多，接機(jī)的叔叔已早在機(jī)場等候多時，經(jīng)過近一小時的車程，終于到達(dá)酒店，為了保證第二日的游玩質(zhì)量，快速洗涮后我倒頭就睡。
27日的行程是參觀秦兵馬俑，我們早早來到兵馬俑博物館售票口，只見不少高鼻梁白皮膚的外國人在有秩序地排隊(duì)買票，倒是像我這樣黃皮膚面孔的游客寥寥無幾，嘿，沒想到老外也認(rèn)同“不看兵馬俑，枉來中國行”的說法。
進(jìn)了兵馬俑一號坑現(xiàn)場，首先映入我眼簾的是一排排整齊有序的兵馬俑陣，導(dǎo)游告訴我們，秦兵傭是千人千面，不像漢兵傭的千人一面。果不其然，各秦兵傭的表情不一，他們的動作也是千姿百態(tài)。講解員還告訴我們一號坑的前三排都是步兵傭，他們手執(zhí)弓弩類遠(yuǎn)射兵器，臉上一幅視死如歸的悲壯神情，號稱敢死隊(duì)或前鋒隊(duì)。
咦，第一排敢死隊(duì)怎么少了三人呢?講解員解釋道那三個被陵東的楊老漢抗旱挖井時搗碎了，無法復(fù)原了。當(dāng)?shù)卮迕f，兵馬俑的發(fā)現(xiàn)，歸功于楊老漢，如果當(dāng)時他挖井時向左偏了幾厘米，可能現(xiàn)在被譽(yù)為“世界第八大奇跡”，“二十世紀(jì)考古史上的偉大發(fā)現(xiàn)之一”就不是西安的兵馬俑了。因?yàn)楸R俑的發(fā)現(xiàn)，涌來了成千上萬的游客，也帶領(lǐng)了陵東的老百姓走上致富之路。
我們還參觀了二號和三號坑，二號傭坑是3個坑中最為壯觀的軍陣，它由騎兵、戰(zhàn)車和步兵(包括弩兵)組成的多兵種特殊部隊(duì)。其中將軍俑、鞍馬俑、跪姿射俑為首次發(fā)現(xiàn)，而展覽中的秦陵二銅車，其工藝之復(fù)雜，做工之精巧，技藝之卓越，更是令人贊嘆不已。
走出兵馬俑博物館，大家不由得感慨我國古代人民的智慧，兵馬俑是全世界的一個奇跡，他讓外國人贊嘆，也讓我們中國人自豪!
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