導語：在小浪底的日子里，我看見外國人的工作效率都是很高以下是小編為大家整理的小浪底一日游作文，歡迎大家閱讀與借鑒！
小浪底一日游作文（1）
甲午仲夏，時晴時雨，摯友相邀，言洛陰濟陽，孟津之畔，黃河小浪底一年一度，清沙排於，幾欲前往，終無暇閑。今機會難得，遂乘車欣然而至也。正值酷暑難當，汗流浹背，足蒸暑土氣，背灼炎天光。行至大樹濃蔭，方得喘息爾。舉目西顧，巍巍大壩，堪比高山，云天相接，仰頭掉帽，“小浪底”三字赫然入目。行至河畔，未見河水，始聞其聲，待得近前，三閘齊開，霧蔚云蒸，濁浪排空，滔滔黃水，一瀉千里。其勢如虹，蔚為壯觀；其聲如雷，不絕于耳。萬馬千軍，浩浩蕩蕩，遮云蔽日，一去不返也。
余駐足嘆為觀止，惜長江黃河，育吾始祖，養吾之母矣。閘門開處，激流飛迸，宛若九天飛瀑，爭先恐后，急射而出，水氣彌漫，云霽徐開，浪擊岸石，散銀碎玉，水霧濕衣。如睡獅猛醒，幾欲出籠，困獸猶斗，架鷹使犬，追兔逐鹿，虎嘯雷鳴，萬馬齊喑，千山撼動，令人心旌搖搖，熱血沸騰。相形之下，方明血肉之軀，草木之人，渺之又渺，小之又小也。
然，丈夫生于塵世，絕無僅有，舉世唯一。奈何蠅營狗茍，應付瑣事于紅塵，操勞雜碎于市井，雞毛蒜皮，芝麻綠豆，縱于心不甘，苦無良策，如之奈何乎？嗚呼！何日得如滄浪之水，洗吾濁污，滌吾靈魂，還吾晴明，靜吾寸心哉！九層之臺，起于累土，合抱之木，生于毫末，千里之行，始于足下……慎終如始，則無敗事。何日重逢狼居胥？橫戈勒馬，彈劍問鼎乎？
嗟乎！黃河之水天上來，千古絕唱，其言不虛 。
小浪底一日游作文（2）
駕車行駛在連霍高速公路洛陽北口，不由自主地向北轉向孟津方向，去那里參觀黃河小浪底水庫。
小浪底水利樞紐是萬里黃河最壯觀的水利工程，控制黃河百分之九十以上的流域面積，有許多項目居中國第一、世界第一。該水利樞紐自世紀之交建成以來，在防洪、發電、旅游等方面發揮著巨大作用，產生了很好的經濟效益和社會效益。
對于小浪底，我算國人中知道較早的。1979年，我以黃河系統先進工作者的身份去鄭州參加總結表彰大會，從黃委會領導的講話中憧憬人民治黃的.光輝未來，聽到一個神奇的工程名子：“小浪底”。此前一直為三門峽、八盤峽、青銅峽、鹽鍋峽、劉家峽等黃河水利樞紐工程感到自豪，雖然那時小浪底水利工程尚待坐胎，但我的心已隨著黃委會主任的話語，進入對一個可防千年一遇洪水、確保黃河下游不淤的驚天工程的遐想之中。
雖然我后來離開黃河系統，但對黃河治理仍一如既往地關心。因為我是黃河的子孫，我的老家就在黃河岸邊，我的祖父是新中國第一代黃河修防段長。這些年來，小浪底工程立項、設計、施工、竣工的每一個進展都讓我欣喜，很羨慕那些參加過小浪底工程施工的老同事。當然，我能在小浪底建成運行十年后深情造訪，依然是一件幸事。
駛過幾十公里高底起伏的路，終于登上觀景高臺。倚臺而望，見兩岸青山連陣，一壩縱貫南北，高峽出平湖，碧水蕩輕舟，一派壯闊而秀美的景色。在這里久久地望著、品著、記著，向當地人尋問著，與同游人討論著，恨不得頃刻間了解這一偉大工程的所有環節。后來干脆不顧巖高堤陡，開車下行之大壩之前，近觀一番。只可惜沒趕上調水調沙的時間，沒能看到開閘泄洪時河水以雷霆萬鈞之勢噴射而出的壯觀，只能閉目想象一下那千道銀瀑沖天、億條黃龍狂舞的激越場面。
因為時間緊，我們這次只看了小浪底大壩景區。大壩筑起，美景百出。水庫內生許多半島、孤島、險峰，有曲折蜿蜒的河灣，有煙色浩淼的湖面。被譽為“小千島湖”的黃河三峽更是各具風采：孤山峽鬼斧神工，千切壁立；龍鳳峽盤龍走蛇，曲折迂回；大峪峽開闊舒展，氣象萬千。還有九蹬蓮花棧、隋唐古棧道等景觀，都很有內涵。
對岸便是王屋山，那里有愚公移山的故事。小浪底的建設者，就是當代愚公。愚公為排除路途之阻，率領子孫把山搬掉。小浪底建設者帶著現代科學思維，要比傳說中的愚公聰明得多。他們不用搬山，而是把青山留住，充分利用山的特性改天換地，為人類造福。他們抬抬腳就能使河道不再抬高，伸伸腿就能讓洪魔變成順獸，動動手就能將惡水變成仙境，聳聳肩就能把光明送到遠方。
還是把我那首詠小浪底的詩綴在這里吧：
“魂牽夢繞四十年，今日終得到庫前。大壩攔足天上水，平湖扮靚岸邊巖。調沙可避千秋險，發電能投萬里緣。當代愚公思路改，天機借盡不移山。”
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