今年6月11日至17日為全國節能宣傳周，6月13日為全國低碳日。主題是“節能有我，綠色共享”。下面是相關的作文范文，歡迎欣賞與借鑒。
我們將深入推進交通運輸供給側結構性改革。加強頂層設計，處理好交通基礎設施建設、運輸服務發展巨大需求與資源環境有限供給的關系，努力建設資源節約型和環境友好型行業。加快發展動能轉換，著力培育綠色交通發展新動力，鼓勵綠色交通新業態發展，通過理念、技術、體制機制和管理服務的全面改革創新，充分發揮交通運輸綠色發展潛力。堅持問題導向，聚焦綠色交通短板，堅決完成2017年交通運輸供給側結構性改革33項工作中綠色交通的任務，加快改革攻堅，破除利益藩籬，切實改善綠色交通供給的質量和效益。
我們將加快補齊綠色交通發展的基礎設施短板。統籌規劃布局線路和樞紐設施，集約利用土地、線位、橋位、岸線等資源，重點建設橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的“十縱十橫”綜合運輸大通道，構建高品質的快速交通網，強化高效率的普通干線網，拓展廣覆蓋的基礎服務網。到2020年，綜合交通網總里程將達到540萬公里，高速鐵路覆蓋80%以上的城區常住人口100萬以上的城市，鐵路、高速公路、民航運輸機場基本覆蓋城區常住人口20萬以上的城市，內河高等級航道網基本建成，沿海港口萬噸級及以上泊位數穩步增加，具備條件的建制村通硬化路，城市軌道交通運營里程比2015年增長近一倍，以完善的基礎設施網絡為綠色交通發展提供堅實的基礎。
我們將努力提高運輸服務效率和質量。進一步優化運輸結構，鼓勵發展鐵路、水運和城市公共交通，優化發展航空、公路，實現宜陸則陸、宜水則水、宜空則空，促進交通運輸結構性減排，更好發揮各種運輸方式的比較優勢。讓貨運更綠色，大力發展多式聯運、甩掛運輸和共同配送等高效運輸組織模式，不斷提高綜合運輸的組合效率。讓客運更綠色，促進各種運輸方式的有效銜接和深度融合，推動實現乘客出行“零換乘”，繼續深入推進公交優先戰略，進一步提高公交出行分擔率，鼓勵發展城市慢行交通系統，推進有條件的地區實施農村客運班線公交化改造，讓人民群眾更多更好分享綠色交通的成果。
我們將著重降低交通運輸發展的環境成本。提高綠色交通治理能力，健全綠色交通法律、法規、政策和標準，完善交通運輸環境監測手段，強化交通基礎設施環境保護，全面開展污染綜合防治，以法治理念、法治方式推動綠色交通建設。著力優化能源結構，加大新能源和清潔能源的應用。善于利用新技術，推動綠色交通關鍵技術取得突破，切實提升交通運輸裝備能效水平和運輸效率，推進資源節約循環利用，推動交通運輸智能化建設，以數據資源綜合開發利用和跨部門共享共用支持綠色交通發展。
我們將大力宣傳深入踐行綠色交通的發展理念。進一步提升交通企業和行業從業人員的節能環保意識和能力，更好引導社會公眾綠色出行，努力形成全社會共同參與支持綠色交通發展的良好氛圍。進一步講好中國綠色交通故事，加強交通運輸國際產業產能合作，向世界推廣中國綠色交通的好經驗好做法。進一步增強在國際組織中的制度性話語權，營造有利于綠色交通發展的國際環境，推動世界交通可持續發展。
2020年全面建成小康社會時，綠色交通發展將取得顯著進展，為中華大地天更藍、山更綠、水更清、環境更優美做出新的更大的貢獻。
- 相關推薦
【節能有我綠色共享征文】相關文章：
節能有我綠色共享的征文01-23
高中節能有我綠色共享征文01-23
最新節能有我綠色共享征文01-23
節能有我綠色共享征文范文01-23
節能有我綠色共享初中征文01-23
節能有我綠色共享征文600字01-23
節能有我共享綠色的征文600字01-23
節能有我綠色共享征文800字01-23
初一節能有我綠色共享的征文01-23