國慶假期高速路返程體驗

　　朋友圈的“國慶假期風景攝影比賽”接近尾聲，昨天，很多網友曬出了返京堵車照片。據北京市交通委統計，昨天高速路交通量約為122.27萬，比去年同期增長2.29%，進、出京的車流量相差不大，進京63萬輛，出京59萬多輛。交管部門提示，今天返京將達到車流最高峰，建議上午返京避堵。

　　返京90公里路走了6個半小時

　　“你現在走的話，日頭落了也到不了北京。”官廳服務區的一位停車場保安大爺一語成讖。記者昨天從河北與北京交界的最后一個服務區計算返京時間，90多公里路程開車用時6個半小時。

　　昨天14時，記者從河北懷來上高速返京，京藏高速返京方向雖然車多，但并不擁堵。沒多久即到了京藏高速河北境內最后一個服務區官廳服務區。

　　14時20分，記者重上高速向著北京行駛。第一個堵點是下花園收費站，記者眼看著距離收費站2公里的牌子，愣是挪動著開了半個多小時。

　　車輛通過收費站的速度倒是不慢，免費車道抬桿通過。但出了收費站，所有車輛就被分流到最靠右側的一條車道行駛。所有的車排在這段16公里的路上緩慢行駛，車速基本在10公里/小時以下，走走停停。

　　排隊走到康莊檢查站，前方依然還是車海。檢查站入口處，交警和協管員不停地揮動手臂指揮車輛繞到檢查站后的大型車停車場，而原本用于直接通行的檢查通道則臨時封閉。

　　在康莊檢查站，外地車要辦理進京證，但由于辦證人比較多，不少外地車直接繞過停車場重上高速，并沒有辦證。

　　康莊到西撥子這段高速路，依然是在左右側車道中間用硬隔離設施隔離開，小客車被引導到右側車道上，原本的應急車道上也全部排滿車。由于兩條車道在前端有交匯，最壯觀的時候，三條車道上小汽車停得滿滿當當。

　　經過八達嶺鎮這段路的時候，已經需要開大燈，山里低溫襲人。緩行車隊再次完全停滯，被堵得難受的人們紛紛下車活動筋骨。遛狗的、隨地小便的、隨地亂扔東西的似乎都集中在這里。不知道哪來的小販，手里拿著山棗、蘋果挨車叫賣，甚至有騎自行車的小伙子為堵在路上的人們提供15塊錢一盒泡好的方便面。

　　一路擁堵，過了潭峪溝隧道以后，行車速度加快，道路上的車也松快起來。晚上8點30分，記者駕車抵達北五環。

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