如果有機(jī)會，一生一定要多去旅行。
而我最喜歡的，便是乘坐火車乘坐動車或者乘坐汽車去旅行。我喜歡坐在靠窗的位置，不管白天還是黑夜，即便是在夜里，那夜的深邃和神秘也是一種向往和憧憬，亦或是一閃而過的路燈和短暫停留的站臺，都會是旅行路上溫馨的插曲和留念。
經(jīng)歷一場徹底的旅行，一路上自由自在無拘無束，可以漫無目的地游蕩，可以放空心靈的去融入自然，不求遇見誰，也不求遇上什么美好的風(fēng)景，想象自己就是一艘自由飄浮在湖心的小船，掌控方向的可以是風(fēng)也可以是水，而自己便只是靜靜的駐留。
旅行的目的，便是卸下平日生活里所有的面具和包袱，去一個陌生的城市或者陌生的環(huán)境，去發(fā)現(xiàn)各種各樣的人和事物還有風(fēng)景；旅行的樂趣，就是因為會有各種遇見，才變的生動起來。旅行中，看看陌生城市里的建筑，看看不同生活里悠閑的老人，看看不一樣的風(fēng)景，看看鄉(xiāng)村的幽靜、草原的靈動、沙漠的廣袤、雪山的孤傲、大海的包容…
旅行的意義并不是在這里留下“到此一游”，旅行更重要的，是讓人有一種源自心靈的改變。旅行會改變?nèi)说臍赓|(zhì)，我們見多了不同的環(huán)境不同的風(fēng)景，見多了不同的民族和他們不同的生活方式，見多了不同的自然景觀和更多的歷史遺跡。這樣，我們的眼界就自然的變得更加的開闊起來，我們就會以更加平和的心態(tài)去面對自己的生活。
每一個清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽光灑在古城上灑在樹林里。走出屋來，便是清新得醉人的空氣，讓人忍不住深深地吸深深的吸而不愿多想什么。當(dāng)那些小鳥曼妙悅耳地鳴叫著，飛過鋪著一層金光的屋頂，飛過那些細(xì)碎的小青瓦，飛過低矮的樹林，最后或者落在花圃的柵欄上或者停留在離我很近的一支樹枝上。每每這時，我便覺得我是這天下間最快樂的人，也是這天下間最富有的人，因為我擁有著這么多純凈的空氣和純凈的自然。
旅行的美，不在終點(diǎn)，在于過程中的每一個點(diǎn)點(diǎn)滴滴。途經(jīng)大山深處的農(nóng)家小院時，我會停下來和他們一起去摘玉米，和他們一起去挖紅薯；途經(jīng)水鄉(xiāng)漁村時，我會停下來和他們一起學(xué)習(xí)撒網(wǎng)捕魚和劃船；途經(jīng)古廟道觀，我會停下來去聆聽大師的佛經(jīng)道義，看看古建筑留下的智慧和藝術(shù)。
每一次旅行，都是一次心靈的升華，一座山，一湖水，山因水而靈動，水因山而浩瀚，一座城，一群人，城因人而繁榮，人因城而安居。從人文到自然，不斷震撼著自己的內(nèi)心，擴(kuò)張著自己的腦域，讓思想接受洗滌，古人說讀萬卷書不如行千里路，說的就是這個意思了。
有時候，我也會自己駕車去旅行，自駕的路上，需要耐心，路上車子會出現(xiàn)各種癥狀，所以有許多時間被耽誤在車上了，或者修補(bǔ)輪胎，或者鬧心的缺油，或者路過驚險的土石路，這就需要有更合理的旅行安排，有良好的溝通能力和自己動手的能力，畢竟旅行是在路上，他能更好的鍛煉我們的獨(dú)立性和對自己的管理能力。
也有時候，我會和朋友組建摩托車騎行，因為在騎行的時候就有時間去思考，帶著頭盔聽著耳邊的風(fēng)聲，這個純粹的世界會給你一些過濾后的雜亂信息。騎行，這可以說是最為刺激和驚險的，摩托車加油量不多，所以出行路線必須算好加油的里程，摩托車可以穿越羊腸小道的丘陵，但是必須做好人員安全的各項措施，騎行摩托車需要有很好的耐性和良好的身體素質(zhì)，騎行的樂趣不僅僅是挑戰(zhàn)自我，可以說騎行更是對自我信心和勇氣的考驗與檢查。
旅行，其實也是人生的寫照，不必在乎目的地，只在乎沿途的風(fēng)景以及看風(fēng)景的心情。是的，如果我們不曾去旅行，我們會一直以為我的身邊便是整個世界。如果我們不曾旅行，我們便不知道原來我們身邊還有著最美的風(fēng)景。如果我們不曾旅行，我們一定不會有時間在旅程的每一個閑暇的時間去反省自己，如果不曾旅行，我們也一定不能理解青藏高原上那些虔誠的五體跪拜的信徒。
關(guān)于旅行，我只有這樣粗淺的體會。然后我便用花開半夏的一段路來結(jié)束吧，旅游和旅行的最大區(qū)別在于：旅游僅僅是用雙腳與眼晴，而旅行還要帶上靈魂和夢想。
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