一排排低矮的小樓，一條窄窄的小溪，通往溪對岸僅有的兩座小橋，巷頭巷尾的吆喝聲，色香誘人的小吃街，老百貨和老影院，這些元素構成了我記憶中的老城區。
家鄉地處閩南山區，縣城則位于一個盆地底部，周圍群山環抱，一條小溪把城區圍了起來。小時候，溪的這邊是城區，那邊是鄉村。
放學后回到家，一放下書包，就跟著父親去樓下的溪攤上撿小石子，可謂是我小學時代值得回憶的一大趣事了。那時候溪水流量不大，泥土的淤積形成了一片片溪灘，奇形怪狀的石頭俘獲了不少孩童的心。
依稀記得，當時橫跨小溪的兩座橋只有兩車道寬，沒有所謂的人行道。自行車、三輪車和來來往往的人群交織在一起，有趕集的，有送貨的，有散心的，頗有一種清明上河圖的韻味。
原來的小橋幾經拓寬，現已成為連結溪兩岸的交通要道。溪水的下流也建起了水電站，溪水蓄積，記憶中的溪灘早已不復存在，只剩下泛泛溪中的兩個人工島，兒時的溪攤記憶凝聚為永恒。溪對面的片片農田被一座座拔地而起的高樓取代，在環溪河濱路的連結下，城區不斷外拓，溪的這邊是老城區，溪的那邊搖身一變成為高樓林立的新城區。
二十一世紀初，老城區超過五層的樓房寥寥無幾，大多數是建于八九十年代的老房子，巷頭巷尾時常能聽見各式各樣的吆喝聲，自行車和人力三輪車是出行最方便的代步工具。
和著麥芽糖的叫賣聲，騎著自行車在巷子間穿梭，幾乎是孩童時代最放松的鍛煉方式了。遇上雨天或者走遠路，叫個車夫，搭著人力三輪車，也是常有的事。
如今，在歷經多次老城改造后，老城區中數十層的高樓大廈鱗次櫛比，現代化小區星羅棋布，僅存為數不多的幾片老住宅區，記憶中的小巷子也成為公園和商業街。私人自行車逐步退出江湖，老城區一排排的共享單車成為短途出行主要的交通工具，在機動車遍地的年代，人力車夫也逐漸隱退，各種網絡打車取而代之。
前段時間回家，傍晚時分，照例約上母親逛街，發現雜亂的'小吃街不見了，小街道變成寬敞的柏油路。途徑中山街，也就是老城區僅存的老街。地上地下的大型超市，花樣繁多的飲品店，熙熙攘攘的人群，昔日古香古色的老街如今儼然成為頗具現代氣息的商業街。喧囂之下，似乎只有一旁大門緊閉的老影院和黑色的瀝青路還屬于老街。
還記得膠帶電影放映的年代，一道光圈從頭上穿過，射向銀幕，放映機“吱嘎吱嘎”地響，如果膠帶被劃花，熒幕還會震動。到大禮堂式老影院看電影，那份記憶已多年未曾邂逅。
就在兩三年前，縣城才有第一個大型城市購物廣場和現代化影院，如今各大超市和電影院已遍布縣城各地。在短短幾年間，老城區就完成了各項基礎設施的華麗轉變，速度之快令人咋舌。
如今求學在外，每回一次家，都能深切地感受到故鄉的變化。老城區在時光的見證下完成它的蛻變，身處其中的我，變的是心境，不變的是情懷。
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