閱讀下面的文字，根據要求作文。（70分）
有人說，想要走得快，就單獨上路；也有人說，想要走得遠，就結伴同行。這引發了你怎樣的感悟與思考？請自選角度，自擬題目，寫一篇不少于800字的文章。
寫作指導
這則材料的關鍵詞很清晰，“快”和“遠”。這二者的顯性關系有兩種：1.走得快，就單獨上路；2.走得遠，就結伴同行。作文時我們必須從顯性的關系里面找到它深層的隱性關系，我們才可以發現新意。
本次作文，在審題立意上撞車現象較嚴重，大多數考生都只從顯性的兩種情況立意，雖然符合題意要求，但一般化、大眾化，缺少深度和思辨色彩，因此，分數都只在二類下、三類上這區間。如果在審題時注意遵循“逐個分析，對比解讀，綜合辯證”這個原則，善于聯想拓展，是完全可以挖掘出材料中隱含的信息，寫出富有個性特征的作文。比如，可以對第一句話進行否定立意，或對第二句話進行否定立意；也可以綜合兩句話進行肯定或否定來構思立意。無論是選一還是選多，只要能結合材料的觀點來立意，就無優劣之分。下面兩篇作文是閱卷時評出的一類卷和二類卷作文，或許能給我們一些啟示。
一類卷
最遠的路屬于孤獨的靈魂
□一考生
“想走得遠，就結伴同行。”看到這句話，我想起了徐霞客。曾有一次，他因為執意想攀登華山最險的蓮花峰，與勸阻他的向導告別，一個人走完了這條最險最遠的路，留給全世界一個孤獨卻驕傲的背影。他仿佛在告訴我：如果你的路的確遙遠，就一個人上路吧，最遠的路屬于孤獨的靈魂。
想踏上最遠的路的往往都是靈魂孤獨的人。他們的夢想不是特立獨行，就是巨大無朋，這決定了他們的征途遙遠，超過了他們所能找到的絕大多數同伴；藏在這夢想背后的，是他們對世界與眾不同的理解與愛。他們能感知到別人無法感知的東西——比如徐霞客，他從天涯海角的風光里感知到生命的激情，同樣的風景對于向導來說可能沒有意義；比如梵高，他從向日葵和麥田里看到的希望，而這些對當時的藝術評論家而言不可理喻。
感到人所不能感，這就是靈魂孤獨的實質，也是他們踏上“最遠”的逐夢之路的動因，而這些靈魂孤獨的人想要走完這條路，最重要的是守住自己的孤獨。
個人對群體有與生俱來的依賴，會下意識地認為留在群體中是安全的保障。為什么有人說“想要走得遠，就結伴同行”？因為群體能團結協作、攻克難關，保護個體度過他們一己所不能度過的艱難險阻。
然而，群體的路不會太遠，絕大多數人會在實現了他們所能感知的生命意義后停下來：得到財富，獲取地位，受到社會認可……就像社交網絡“facebook”的創始人之一愛德華，在公司價值千萬時就想把它賣給大網站。他就是“點到為止”停下腳步的“大部分人”。他不能理解另一位創始人扎克伯格要改變世界的孤獨夢想。
最遠的道路屬于孤獨的靈魂——不僅生而孤獨，更要守住孤獨。何必擔心失去集體的庇護？經歷過幾次獨自掙扎，你會發現，艱險也不過如此。一個人面對道路和挫折，成敗其實沒那么可怕。唯有這樣，你才能守住孤獨，與他長久相伴，在屬于你靈魂和命運的遙遠征途上堅持下去。
最終你會走到屬于你一個人的終點，實現你獨特的認知決定的獨特價值，也許你會留給世界一個背影，那是對孤獨靈魂的獎賞。
獨自上路吧，最遠的道路屬于孤獨的靈魂。
評點
作者挖掘出材料中的隱含信息——如果你的路的確遙遠，就一個人上路吧，最遠的路屬于孤獨的靈魂。可以說緊扣題意，認識深刻，立意更高，思想性更強。作者以“最遠的路屬于孤獨的靈魂”作為標題亦作為中心論點，同時論證過程嚴謹，說理顯示出強大的邏輯。作者在肯定同行的同時又指出其弊端，從而使論點“最遠的路屬于孤獨的靈魂”富于思辨性，很好地展現了作者出色的寫作功底。
評分：內容24分+表達23分+發展20分=總分67分
二類卷
結伴而致遠
□一考生
在人生的漫漫長途中，有人輕裝簡從，步履如飛；也有人三五成群，安步當車，相互扶持著前進。而當我們仔細省察后卻發現，在這人生之途中前行最遠的，并非是那些孑然獨行俠，而是那些結伴同行之人。
人的一生并非百米沖刺，而是沒有終點的馬拉松。因此，決定人一生的便不是他前行的速度，而是他終其一生所達到的最遠端。然而，人的一生又決非坦途，正如障礙賽跑，成績的優劣取決于障礙的跨越而不是平地的沖刺，人生與其相似，但又不盡然——因為許多障礙并非一人之力即可跨越。因此，為了達到那最遠的彼端，結伴而行理應是必然的選擇。
結伴而行，是每個個體弱點的相互彌補與優勢的共同發揮。Facebook創始人扎克伯格可謂一代天才，然而在創立臉譜的道路上，最初信奉單打獨斗的他卻舉步維艱，而正是他與伙伴的合作同行，才締造了如今鼎盛的社交網絡。一個人或許可以成為天才，但卻無法成為方方面面都無懈可擊的全才。而任何大的事業，與此相反，需要的卻是能應對千種變化萬般局面的全才。因此，人們需要結伴而行，用彼此的優勢互相彌補，這便是所謂“一個好漢三個幫”的內涵。人生中的大多挑戰需要的都不是單打獨斗或是單人沖刺，恃才自傲如扎克伯格，仍與同伴一步一步走過開創Facebook的道路，我們自然也應從中獲取借鑒。
結伴而行，更是精神上的相互扶持與支撐。這或許并不被人關注，但人生之途中總會遇到失敗、挫折甚至災難。那些單獨上路的人，當打擊突如其來，痛苦、煎熬、絕望接踵而至，必孑然無人依靠，于是太多這樣的人便猝然倒下。然而結伴而行之人，能在彼此的支持與關懷下，共同渡過難關。汶川地震中，曾有幾位中學生被掩埋在黑暗之中，幾近絕望。但他們彼此扶持，用歌聲撫慰彼此，用手機的光亮照亮黑暗，最終在廢墟中生還。盡管結伴而行抑或單獨前行并非他們的選擇，但它也足以告誡我們，在困厄之中，單個人的精神是渺小脆弱的，結伴而行的人們卻在彼此的支持下變得無比堅強。最終，他們便能一同走出困厄，繼續帶著這份羈絆前行。
所謂欲速則不達，當我們認為同伴是牽絆而總想疾行時，請認清，人生的道路遠非那般平坦。人類就是以洪荒時代相伴同行而走到了今天，這已足夠啟示我們——
結伴而行者，非利足也，而致千里。
評點
作者贊同材料中第二種人的觀點，提出“在這人生之途中前行最遠的，是那些結伴同行之人”這一中心論點，而后從“結伴而行，是每個個體弱點的相互彌補與優勢的共同發揮”“結伴而行，更是精神上的相互扶持與支撐”這兩個方面加以闡述，主旨鮮明，思路清晰。遺憾的是，全文僅用“扎克伯格”、“汶川地震中幾位中學生”這兩個事例來佐證自己的觀點，論據單薄，如果在“點”（詳例）的基礎上，增加“面”（略例）的內容，這樣，“詳例”和“略例”形成“點面結合”的組材方式，全文就具有了不可辯駁的邏輯力量。
評分：內容21分+表達20分+發展17分=總分58分
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