落士比亞曾說：“一個人知道了自己的短處，能夠改過自新，就是有福的。”人無完人，在失敗后應做到的首要事情是反思。在成攻之后，更要或驕或躁，反思有助于把事情做工的更好。反思是完善自我的手段。
當拿破侖登上歷史舞臺時，他為自己的權力，不斷地發動戰爭。奧地利人，普魯士人，俄國人，都受過他的侵略。拿破侖每次勝利后，都把自己的家屬安置在那些國家的寶座上，他們把他的兄弟立力德意志的國王，別一個為西班牙的國王，一個妹夫為意大利南部國王，妄圖建立一個以拿破侖為中心的世界性大帝國。但是他失敗了。1915年6月18日滑鐵盧一役，他徹底被打大垮了，他被遣送到南大西洋的圣赫勒拿島。這時他僅有的一個衛兵竟不聽他的命令，當時拿破侖嘆息一聲：“啊！世界上只有耶穌基督最偉大，想我拿破侖，當大權在握時，叫誰死誰敢不死，個個惟命是從。但如今失敗后，連衛兵也不聽我使喚了。”可是耶穌基督的手下無一兵一卒，自從被釘上十字架后，不知有多少信徒愿忠于他，為他死也甘心。可見，武力并不能真正征服人們的心靈。
這就是拿破化一生痛苦中所得出的教訓，可惜，他的反思晚了一步，若他能在每次成功之后，反思如何做得更好，慘狀可能就不會發生。
作為日本汽車行業標桿的豐田汽車公司，2008年首次擊敗美國通用汽車公司，登上全球汽車銷量冠軍寶座之后，確實有足夠本事向世界弦耀：“車到山前必有路，有路必有豐田車。”然而最近接連出現的召回事件，使豐田汽車一夜之間墜入凡塵。在一項“你是否還會購買豐田汽車”的網上調查中，有一萬多民網友參與，其中有73%的網友表示不會買。豐田也承認質量有問題。豐田社長豐田章男也提出“質量比數量更重要”，豐田宣布放棄奪取全球15%市場份額的目標，從而退出全球銷量第一的爭奪戰，并到全球各地道歉賠罪。
豐田正是因為自己反思，糾正錯誤，才獲得了今日的成就。
美國作家索爾一貝婁在《一件小事的震動》中講述了這么一個故事：“年幼時，一次我捉來一只小畫眉放到籠子里，第二天我發現有只成年的畫眉喂小畫眉吃了很多類似梅子的果子。令我吃驚的是，小畫眉死了！后來有位鳥類學家向我解釋，當美洲畫眉發現她的孩子被關入籠子后，一定要喂給小畫眉足以致死的毒梅，她似乎堅信，孩子死了總比活著囚徒好些。”這句話猶如雷鳴給了我巨大的震動。原來這小小的生物對自由的理解竟然這么深刻。從此，我再也不將任何活動物關進籠子里。一直到現在我的孩子也是這樣。
一個善于反思的人，往往能夠揚長避短，發揮自己的最大潛能。而一個不善于自我反省的人，可會一次又一次地犯同一些錯誤，不能很好地發現自己的能力。
反思是完善自我的手段。正如菲利浦。古德利爾所說：“正如哲學是研究他人誤解的學問，歷史是研究他人錯誤的學問。”
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