認真讀完一本名著后，你有什么總結(jié)呢？此時需要認真地做好記錄，寫寫讀書筆記了。但是讀書筆記有什么要求呢？以下是小編為大家收集的新零售全渠道戰(zhàn)略閱讀打卡的讀書筆記范文，歡迎閱讀與收藏。
前年的第一本書，沒想到竟然關(guān)于O2O。其實我一直對工具類，或者關(guān)于職業(yè)專業(yè)化的一些書籍不是很感冒。長期以來的書單都是小說類的，用小美的話說，甜食比較多但缺少主食。可能我這個人比較感性吧，對于這種理性描述客觀事實的文字，常常看不下去。所以，能窩在西西弗的角落，花了三個小時的時間把這本書一口氣看完，我自己也是很意外，可能真的被O2O虐得太慘了吧，哈哈哈哈。
我們一直把全渠道O2O掛在嘴邊，其實是全渠道和O2O是兩個概念。
全渠道和多渠道不同，不僅為用戶提供了多種購買入口，還能夠讓用戶無論選擇哪種渠道，都能自由地無接縫獲取各種信息，不僅隨時隨地可以下單，還可以在任何地方取貨，不僅提供了入口，也提供了出口，這在一定程度上增加了與用戶的觸點。從用戶角度看就是自由選擇入口與出口的模式。
O2O是一種線上線下融合的市場營銷手段，全渠道不僅僅是O2O的簡單延伸，它的核心在于供應鏈管理，物流與庫存的把控。
前段時間梳理我們的銷售場景，下單方式、支付方式、收貨方式組合起來的場景拉出來一大串，如果沒有對全渠道有一定的理解或者經(jīng)過一定的培訓，是很難區(qū)分清楚的。其實我們已經(jīng)有了全渠道的條件，有多種入口也有出口，但關(guān)鍵是缺乏一個系統(tǒng)的供應鏈管理，一直在強調(diào)線上線下的融合，強化了O2O但模糊了全渠道的概念。延伸出來的業(yè)績計列問題也一直很不清晰。所以，比起一味的擴張建點，更應該先完善整個全渠道的架構(gòu)設(shè)計，以物流為核心，將零散的銷售場景整合，通過供應鏈管理建立成一個閉環(huán)的'體系。同時，明確每個場景的業(yè)績計列。
第二個問題，體驗，雖然從二階段開始一直把體驗放在很重要的位置，但落地真的不咋地，當然這個一定程度上也是基于上層的架構(gòu)設(shè)計。用戶隨時隨地下單的問題已經(jīng)基本解決了，但是自提點的缺陷、物流配送信息有誤，使得取貨環(huán)節(jié)的用戶體驗一般般。如果難以保證更多的用戶及時獲得產(chǎn)品，也會影響后續(xù)的激活、充值等等。再加上王卡這個產(chǎn)品，一生只可以開一張，所以每個開戶的機會都很珍貴。
第三個問題，驛站的選擇。創(chuàng)建“顧客愿意去的店”很重要，僅僅提供全渠道能夠?qū)嵺`的環(huán)境是不足以吸引用戶的，關(guān)鍵還要提高自身店鋪的魅力，接待能力等。目前我們在驛站選擇質(zhì)量上還是草率了一些，數(shù)量與質(zhì)量總是難以兼顧。規(guī)模上量確實在短時間內(nèi)效果顯著，但是全渠道是一個長期的戰(zhàn)略，前期基礎(chǔ)打得不好，后期買單的成本真的太高了，就像設(shè)計一個產(chǎn)品，規(guī)劃的時候思考的問題太少，后續(xù)不停地有問題，不停地迭代，運營成本會高很多。
雖然前期規(guī)劃也難以面面俱到，但至少大的方向上考慮周全一些，后續(xù)的工作更多的是在原有基礎(chǔ)上優(yōu)化，根據(jù)新的變化完善，而不是填坑。
用戶只想愉快地、方便地購物，能夠?qū)崿F(xiàn)他們的這一愿望是店鋪“，這是全渠道的原點。
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