鐵路是我國主要的運輸方式，鐵路的貫通必將給經濟發展開辟一條新的通道，注入一股新的活力，為經濟發展將掀開新的一頁。以下是小編給大家整理的愛路護路征文的內容，歡迎大家查看!
篇一：
提起火車,大家一定都不陌生,因為我們我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車......但是,又有多少人保護過供火車行駛的鐵路呢?
鐵路是人民經濟的動脈，如果沒有鐵路，火車不能行駛，將給我們的生活帶來諸多不便，所以，鐵路與我們的日常生活有著不可磨滅的聯系。在生活中，我們時常能聽到鐵路上發生的一些重大事件，這是為什么呢?下面就聽我為你們講一講吧。
4月28日凌晨4點41分，膠濟鐵路淄博段發生兩趟列車相撞的重大安全事故，造成71人死亡，400多人受傷的嚴重后果，讓國家和人民的生命財產蒙受重大損失，嚴重損害了鐵路的.安全運輸形象，造成了極其惡劣的社會影響;在1993年4月30日，044次貨 物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢......你瞧瞧，這些人不認真工作，造成了多大的安全事故，不僅自己受到了傷害，還讓家人跟著一起受苦，更讓列車上的乘客與他們的家屬受到了嚴重的打擊，自己的一次失誤將大家寧靜的生活打破，毀了別人一生的幸福，背上了一世的罪名，你們說，這樣值得嗎?
有些人貪圖一些小便宜，在鐵路上擰下一些螺絲，造成了嚴重的交通事故，為了眼前一元，兩元的小利益，而讓國家損失了百萬，甚至幾億，這樣的人有資格在社會上立足嗎?有一位老人在鐵路旁散步，看火車沒開來，便在鐵軌上步行，走著走著，腳便卡在了鐵軌里，被一列飛馳而來的火車撞上，因此喪失了寶貴的生命，是火車司機的錯嗎?我可以明確地告訴你，不是，他在屬于自己工作崗位上工作，而那位老人不懂鐵路法律安全知識，在不受人控制下，自己走上了鐵軌從而被火車撞死和司機有什么關系呢?這些事故都是因為人們不愛護鐵路而造成的。
讀了上文，你明白了嗎，破壞鐵路是多么愚蠢的行為? 我們生活中的許多的工業原料、生活用品都是靠火車源源不斷地輸運祖國的四面八方，如果沒有鐵路，我們的生活將無法想象，煤炭運不出去，就不能發電，沒有電，我們的生活就不能和現在一樣用電煮飯，用電照明等，很多企業也不能正常運轉......總而言之，沒有鐵路，21世紀的我們就不能正常地生活了。所以，我們必須愛護鐵路，這是我們的責任，也是我們的義務。 同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到知路 愛路 護路的行列中吧!使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，也讓我們的生活更加方便!
篇二：
2007年，青藏鐵路完全建成，這結束了我國青藏高原無鐵路的歷史，使我國最后一個不通鐵路的省份通了鐵路。鐵路，在我國橫貫東西，縱接南北，無處沒有鐵路，鐵路有那么重要嗎?
鐵路是人民經濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。
2008年5月12日的汶川大地震可謂是震驚全國乃至世界，物資短缺，而鐵路尤其起到了多么重要的作用啊!運送物資，靠得不就是鐵路公路和空投嗎?公路運輸量小、空投常人又做不到，鐵路變為志愿者們開辟了道路，鐵路不是很重要嗎?當然這樣的事例還有抗美援朝時，美國為什么著力轟炸鐵路而中國又為什么努力保護鐵路呢?因為物資是軍隊的命脈，而物資運送最好的方法無疑是鐵路。
我們能經常聽到許許多多的在鐵路上發生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春游學生的.大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢等等。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎?就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎?所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。
想想建鐵路的工人們，夏季頂著烈日，冬季臨著寒風，他們辛辛苦苦建好了一條鐵路，然而鐵路不被人愛護，他們的辛苦沒有人明白，這是怎樣的悲哀啊!我們中學生，雖然沒有能力去修路建路，可是我們可以呼吁更多的人愛護鐵路。鐵路雖然看似離我們很遠，然而這關系著一個國家的實力，國家興亡，匹夫有責，我們又有什么理由不去愛路護路呢?
同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現代化強國而努力奮斗吧!
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