總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結論的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點，讓我們抽出時間寫寫總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編精心整理的售后服務年度個人總結范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
做售后已經半年了，不知不覺間半年過去了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，也認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。皮帶機的用途及注意事項已有了些心得，長時間與各種人相處也明白了一些道理，一些對人對事的道理，現(xiàn)將工作總結如下：
皮帶機：
通過傳動把物料從某一地點運送到另一地點，這就是皮帶機的主要功能·主要服務于礦山，煤礦，港口，電廠等地。
皮帶機的注意事項：
1，首先熟悉現(xiàn)場庫房。與業(yè)主和安裝隊打好關系。
2，安裝時中心線一定要準，不許有偏差，從頭部或者尾部打中心線的鋼絲繩最多繃1~3根
3，調滾筒支架中心距時，先把滾筒裝在支架上，以滾筒的中心調中心距。
4，驅動和傳動滾筒連接的時候，驅動比傳動低的情況下，先調傳動滾筒支架垂直度，平行度，然后焊接。之后再調驅動 ，與滾筒連接的聯(lián)軸器它們之間的縫隙6~8mm。注意保證橫平豎直。
5，驅動打表，打四個面，上下左右。把百分表吸在制動輪上，同時轉動液力偶合器和制動輪進行打表。
6，在空載的時候，如果減速機安裝了逆止器，必須把驅動解體，單獨做空載，避免毀壞逆止器里的逆止環(huán)。
7，有的驅動在負載時，轉動緩慢，很可能是因為配重過多，電機的電流不夠穩(wěn)定，或缺項或者是液偶里的油太少等等~
8，液偶里加油75%，把液偶斜45度，可以看到油就達到了75%。
9，安裝中間架時，中間架離中心線不許超過2mm。
10，制動器溫度允許范圍：環(huán)境溫度+65度，油脂名稱25#變壓器油。
11，壓帶輪離皮帶的高度是80~100mm，過于太高就沒有作用了。
12，空載試運轉的運轉時間不得小于2個小時。主要檢查驅動：溫度，振動，噪聲，漏油。還有跑偏程度，機架支腿焊縫及機架和機械設備緊固件。發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
在現(xiàn)場服務心得
1.有真誠有朋友
俗話說的好，有朋可走天下，無朋寸步難行。朋友是對一個人的信任，好感，朋友多了沒有走不通的路，沒有過不去的橋，這對一個經常外出的人有很大幫助，有真誠有朋友。
2。該強就強該弱就弱。安裝隊做的不好，可以對他們講解，和他們協(xié)商，語氣很重要。做的好，沒毛病也要給他們挑毛病，讓他們時刻都不能放松，適當?shù)囊部梢钥吞滓幌拢滟潕拙洹?/p>
3。在現(xiàn)場會遇到許多問題，在不懂的情況下。 不懂也要裝懂，現(xiàn)場服務人員是代表的整個公司的形象，不懂也不可以說出來，事后在請示師傅或領導給予答案。
4. 維護公司的利益。現(xiàn)場魚龍混雜，出現(xiàn)問題是必須的.，但如果牽扯到公司的利益，一定要學會推卸責任，盡可能的維護公司的利益。把公司的利益永遠放在第一位。
5.在現(xiàn)場所需工具 有：合尺，手電筒，塞尺，記號筆等~
1，頭部漏斗支座用的槽鋼太過于單薄，長時間的落煤沖擊會使得槽鋼變形，導致突然倒塌，從而刮傷皮帶，甚至出現(xiàn)人員傷亡等情況。2,很多業(yè)主提出要修改導料槽布簾，大家都知道布簾上有一塊塊的鐵塊，假如鐵塊掉落在碎煤機里，后果不堪設想，建議用其他材料。3，有一些驅動架設計的不夠完善，減速機的螺栓無法緊固，盡管在外面割一個口，也沒有多大用處，安裝勞累不說還顯得特看，北疆電廠和賀州電廠的驅動架都有這種問題。4，h型清掃器的法蘭設計的也是不合理，不但如此h型p型的刮板更是質量太次，刮板上坑坑洼洼的一片，這讓我們售后很難做工作啊。5，當我拿到青山電廠布置圖的時候，我發(fā)現(xiàn)圖紙上有很多錯誤，這很容易被我們誤解，做出錯誤的判斷，有些時候都是圖紙惹得麻煩啊。
工作中的不足
經過這半年的工作學習，我也發(fā)現(xiàn)了自己離售后服務人才還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能上，這也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。1，缺乏工作經驗，尤其是現(xiàn)場經驗：半年來我的現(xiàn)場經驗有了很大的提高，對整個皮帶機設備也有了新的認識，但在一些細節(jié)上還缺乏認知，具體的做法還缺乏了解，需要在以后的工作中加強學習力度和實踐。
工作計劃
在以后的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養(yǎng)成良好的工作習慣，把握一切機會提高專業(yè)能力，加強平時總結工作;成長為一名公司優(yōu)秀的職業(yè)化人才，時刻堅持不懂就問，不明白就多學的態(tài)度，與同事多合作，與領導多匯報工作情況，總之，取長補短，發(fā)揚好的，丟棄壞的。為了美好的明天!加油!
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