總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么你知道總結如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的代維年終總結，希望能夠幫助到大家。
20xx年即將過去，在移動公司各級領導和xc公司的正確領導下，在河hx縣全體員工的共同努力下，我們克服了工作中存在的困難，在經營管理工作中有一點的成績，工作業務上取得了的一些突破。圓滿的完成了公司和移動公司交給我們的各項任務，下面我針對20xx年的工作情況向領導同志們做個匯報，總結，20xx年做一個展望。
一、20xx年的工維經營情況總結分析：
1)工維各項業務現況截止12月21日，我公司在hx地區共計代維基站274座，(其中宏站272座，簡易站2座)
2)我部共有代維人員28人，車輛9輛。
二、20xx年的工維市場情況分析總結：
1)基站代維：自20xx年以來，我們在工維方面是在平穩的發展，各項工作也在有條不紊的進行，但基站的數量增加卻非常緩慢，當然這也是由于地方的歷史遺留問題所致，新鄉辦事處和省公司的各級領導也經常的在找移動的相關負責人討論這個問題，并希望增加新的代維項目，但移動各方面一直沒有太大的調整，目前新鄉地區現在還是2家基站代維公司。
2)分布系統代維：各個縣區有基站代維公司代維，市區由jtd公司代維。
3)線路代維方面目前，在hx地區我公司未開展此項代維業務，現階段由zy公司開展代維工作，負責全區的線路維護業務。
4)個人寬帶業務據了解，輝縣地區tt代維公司代維此業務。
5)零散工程施工移動給我們零散工程施工幾乎是沒有的，原因是hx地區的工程基本上都是由縣公司工程隊來做的，所以基站的各項整改，改造等等都跟我們沒有直接性關系。從工作的角度來講，我們最重要的是做好目前本職工作的同時，增加員工的各項培訓機會，定期開展技能的'培訓考核，為在下一步的工作中做好充分的準備。
6)營業廳業務由tt公司代維
7)集團語音業務由tt公司代維
8)互聯網業務由tt公司代維
9)專線業務由tt公司代維
10)投訴業務由移動公司處理
11)重點傳輸機房有移動公司處理
三、內部管理運作情況總結分析：
我們嚴格遵守公司的各項規章制度，我們內部實施了嚴格的績效考核，獎勤罰懶，獎優罰劣，并實行公司每周至少互查3個站的規定并形成制度，通過檢查情況進行評比，找出好的方面及存在的不足。
1、目前xx工維管理情況
1)架構設置，目前我部設三個部門，分別為：車輛管理、綜合、工維。
主要職能為：
(1)車輛管理：負責車輛管理和車輛費用審計管理，車輛安全管理等工作
(2)綜合：負責人力資源管理、行政管理、后勤管理、安全管理，工單管理等工作。
(3)工維：工維部負責本地移動基站基礎和設備代維工作的開拓以及具體實施和本地管理安全工作。
2).結合xx地區的實際代維環境和工維業務量，在20xx年增加設定了倉庫管理員1個管理崗位，根據不同的崗位，我們制定了崗位職責明細表和工維項目人員構架圖，明確各管理崗位的崗位職責，進行分層管理，保證在各個環節都能夠正常有序地支撐日常代維工作。
3).日常業務管理方面(包括維護巡檢、故障及其他指標)
維護巡檢：我們嚴格按照河南移動代維標準化管理要求進行維護作業，做到不漏檢一個項目，不留下任何一個安全隱患，不放過一個灰塵死角的要求來巡檢每一個站點。有特殊情況及時反饋移動公司。
1)：對每一個站點內的各類信息等等，進行專人統計，對嚴重的安全隱患問題及時上報移動，并做好相關上報依據的保存收集。
2)我們為提高維護指標，將重點抓全區基站抽查工作，加大抽查力度，加大整改力度。
故障及其他指標：
1)第一時間內做出響應，在移動公司要求的規定時間內完成故障修復。
2)提前做好人員、設備和常用配件的準備工作，提高響應速度
3)對于非維護原因導致的超時的故障，應及時上報移動，說明超時原因。
4)對由于人為因素導致故障超時的，認真總結原因，吸取教訓，避免類似問題再次出現。
5)移動工單管理方面
加強跟蹤管理，到期預警，保證每個工單都能夠在規定時限內回復，嚴格杜絕工單因人為原因超時。
今年安全問題給我部敲響了警鐘，我部嚴格執行車輛和生產安全管理工作，定期開展安全生產教育，強化員工的安全生產意識。在日常工作中，要讓每位員工始終將安全兩字牢記心頭，保證整體工作的順利進行，我們著重強化員工執行能力，提高員工辦事效率，經常與員工在思想上、工作上進行溝通，及時了解個人的想法，提出合理化建議，增強了團隊凝聚力，精心打造了一支素質優良、結構合理、充滿戰斗力的團隊。
四、20xx年存在的主要問題及對策
通過hx全體員工共同的努力，我們代維隊伍逐漸壯大起來、技術能力也不斷的成熟起來。為以后的工作打下了堅實的基礎，但是我們還應該清醒的看到我們的工作中仍存在些不盡人意的地方，亟待提高和解決，主要問題歸納起來有以下幾個方面：
1)員工隊伍整體素質還有待進一步提高。就公司目前的員工素質狀況而言，與其它代維公司還有一定的差距，惟有不斷地強健隊伍提高素質，才能適應企業快速發展的文化、理念、技能和現代管理知識等方面的綜合需求。在下一步的工作中，我們要加大員工的培訓及技能考核的力度，加大評比的力度，強化內部管理，責任落實到人，強化人員責任心，以適應未來工作的需要。
2)在新站驗收方面：部分地區存在驗收責任界線不清晰的問題，交付基站仍然存在土建、工程和物業問題。移動班組和班組之間協調存在一定問題，無法協調的問題都由代維公司來處理解決。已向新鄉移動建議：盡快明確土建、工程、廠家及代維的職責，對因土建方、工程或廠家遺留的施工問題和物業問題，明確負責人限期整改解決。
五、20xx年工作計劃
20xx年業務發展結構的階段發展計劃
經過半年多的努力，我們的基站維護數量會有了較大增加，。從外部條件看，短期內移動公司也不會主導推動任何大規模調整，因此無論從外部環境還是內部管理，都要求我們先要穩定現有業務，不斷改善、提高現有業務，在管理精細化上多下功夫。我們應著重在現有的工作基礎上做大做強，提高移動滿意度，把人員隊伍建設好，把維護工作做好，腳踏實地，一步一個腳印，穩步推進。
20xx年內部完善工作計劃完善現階段工維管理的各項規章制度。
1)力爭加強對員工特別是組長級以上員工的綜合素質培養。
2)下階段工維工作步入正軌后，即出臺一系列針對不同崗位員工的獎懲制度。
3)日常考勤管理方面(包括日常加班的管理)，我們將嚴格管理，落實制度。
4)嚴格按照省移動的標準化管理要求對《備品備件、材料出入庫單》、《備品備件出入庫臺帳》、《材料出入庫臺帳》認真記錄填寫，并且落實到人，責任到人。
5)繼續加強對車輛的控制管理工作。著重點在油耗和安全管理。
6)在員工績效管理方面，按不同崗位的崗位職責提出明確的績效考核方案。
7)在工程隨工制度方面，我們會按省移動的規范將制度簡化上墻，并嚴格執行。
8)在移動基站門卡、鑰匙管理制度上，繼續嚴格按照省移動的《基站門禁卡暫行管理條例》執行，并認真落實到每個工維小組，要求每個工維小組的基站門卡、鑰匙由到專人管理，并且每天上交區域管理員，杜絕安全隱患。
9)培訓管理工作方面，在落實培訓管理制度的同時，下階段我們也計劃在全區現有的工維人員中挑選多名綜合型的技術骨干，一方面由他們定期組織針對不同專業特長員工進行技能培訓、考評。另外一方面可以作為新地區諾西基站設備技術的支撐點，包括配合處理一些日常維護過程中出現的疑難故障，過后將典型故障做出相應的故障案例分析報告，供大家參考學習。
需解決的問題及對20xx年存在問題的改進
1)加強內部管理
a、加強工維部員工的溝通，定期與工維部員工進行會議溝通;制定周期工作目標，根據代維月重點、周重點制訂月計劃、周計劃，定期召開周會議進行周總結。員工就工作建議和個人能力提高情況做周匯報。
b、完善工維部的績效考核體制;完善科學的員工績效考核辦法，逐步過渡到同工不同酬的合理競爭機制。做到員工的獎罰分明，為員工的晉級和選拔后備干部做好相應的依據，工作細化分工責任到人。
c、完善工維部的各項培訓、考核機制，形成地區內部的培訓辦法，為加快建設儲備人員隊伍，增加高職稱員工比例。制定兩個月為周期的業務培訓課程，定期組織培訓和試題考查。
d、完善工維部的各項管理體制，做到有章可循，完善職工問責制，并輔助詳細的崗位職責考核合同做約束，從而加強職工工作責任心意識。
f、開展員工內部的技能大比武，加強各業務工種的技能交流、溝通
g、定期向市移動領導匯報工作，希望領導們給我們多提寶貴意見，使我們的工作提高到一個新的層次。
h、建立一支熟悉業務、相對穩定的團隊。人才是企業最寶貴的資源，在今年的工作中我們將建立一個有凝聚力，素質優良、充滿戰斗力、合作精神的團隊作為一項主要的工作來抓。
i、培養工作人員發現問題、解決問題，不斷自我提高的習慣。培養工作人員的綜合素質，在工作中能發現問題總結問題并能提出自己的看法和建議，業務能力提高到一個新的層次。
各位領導，同志們，讓我們攜起手來，在公司的正確領導下，在新的一年里，把輝縣的代維工作提升到一個新的層次，真正做到溝通100，服務100，滿意100。
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