時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，是不是該好好寫一份工作總結記錄一下呢？好的工作總結都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家整理的安全運輸員個人工作總結范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全運輸員個人工作總結1
自擔任群眾安全生產監督員以來，本人秉著“安全第一，預防為主”的原則，認真履行職責。現將本人今年的監督工作總結以下：
一、注重對新學員進行安全教育培訓
今年運輸隊新分配的學員很多，有學調車員的、有學乘務員的、扳道員的，對于他們來說一個剛畢業的學生或是退伍軍人，也許從未接觸過工地施工作業環境，該如何面對施工中的各種安全注意事項？我作為基地的一名群眾安全生產監督員，有責任組織學員參加安全教育會議，引導他們在工作中做到正確防護。在工地施工作業中，我認真提醒他們正確佩戴防護用品，如工作服、安全帽等，提醒他們在調裝作業時的正確站位，行車過程中的規范操作。確保他們在生產工作過程中的做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。
二、排查工地安全隱患，避免事故發生
我積極參與經理部、隊部組織的安全生產工作會議，認真貫徹工作會議精神，配合軌排隊，組織安全防護人員對施工現場加強對安全隱患排查。8月12日，我對基地臨接線路、存軌場地基進行檢查時，發現少數地段有沖溝下沉現象，在大雨后出現路基下沉裂紋，我及時報告隊部，并組織安全防護人員進行及時處理，確保了臨接線運輸安全，避免了事故的發生。在平日的工作過程中，我還定期對工地設備、設施、大型機械作業施工環境進行認真排查整改，對線路養護、鋪軌架橋、長軌焊接、機車運輸、軌排存放、配電房、油庫管理的重點設施認真進行安全生產監督，將安全監督工作真正落到實處。
三、做好機車保養工作，防范行車事故
我在本職工作中，以身作則，給同事樹立榜樣。作為一名機車乘務員，我帶領機車乘務組往返于基地—薛店—基地的途中，我首先想到的是順順利利出去，平平安安回來，安全問題是頭等大事。我嚴格要求機車乘務人員按標準化作業，尤其，在機車停車防溜、擰手制動、打鐵鞋等工作上要做到寧可晚回家一刻也不放過任何一個安全隱患。在9月26日對機車全面檢查時，我發現機車制動機降壓風缸漏泄，造成機車不能制動，經臨時處理后，并匯報領導，于9月28日與檢修車間人員共同修復，經試驗后，機車可正常使用，確保了機車在運輸中行車安全。
未來工作展望，雖然我在群眾安全工作雖然取得了一定成績，但在工作還存在不足之處，我將在今后的工作中認真研究，克服缺點，以務實的作風、積極的態度，繼續認真地做好群眾安全監督工作，為石武鋪架工程建設添磚加瓦。
安全運輸員個人工作總結2
自擔當大眾安定出產監督員以來，本人秉著“安定第一，防備為主”的原則，當真踐諾職責。現將本人本年的監禁工作總結以下：
1、珍視對新學員進行安定教誨培訓
本年運輸隊新分派的學員很多，有學調車員的、有學乘務員的、扳道員的，對付他們來講一個剛畢業的門生或是復員軍人，大略從未兵戈過工地施工功課環境，該如何面對施工中的各種安定注意事變？我作為基地的一名大眾安定出產監督員，有責任構造學員參加安定教誨集會，指導他們在工作中做到精確防護。在工地施工功課中，我當真提醒他們精確佩帶防護用品，如工作服、安定帽等，提醒他們在調裝功課時的精確站位，行車進程中的典范操縱。確保他們在出產工作進程中的做到不迫害本身、不迫害他人、不被他人迫害。
2、排查工地安定隱患，禁止變亂產生
我自動參加經理部、隊部構造的安定出產工作集會，當真貫徹工作集會精神，互助軌列隊，構造安定防護人員對施工現場加強對安定隱患排查。8月12日，我對基地臨接線路、存軌場地基進行查抄時，發覺少數地段有沖溝下沉現象，在大雨后呈現路基下沉裂紋，我及時報告隊部，并構造安定防護人員進行及時處理，確保了臨接線運輸安定，禁止了變亂的產生。在凡是的工作進程中，我還按期對工地配置、辦法、大型機器功課施工環境進行當真排查整改，對線路養護、鋪軌架橋、長軌焊接、機車運輸、軌排寄存、配電房、油庫辦理的重點辦法當真進行安定出產監督，將安定監禁工作真正落到實處。
3、做好機車保養工作，防備行車變亂
我在本職工作中，以身作則，給同事建立榜樣。作為一名機車乘務員，我帶領機車乘務組來回于基地—薛店—基地的途中，我最終想到的是順順利利出去，平溫和安返來，安定題目是甲等大事。我嚴厲要求機車乘務人員按標準化功課，特別，在機車泊車防溜、擰手制動、打鐵鞋等工作上要做到甘心晚回家一刻也不放過任何一個安定隱患。在9月26日對機車周全查抄時，我發覺機車制念頭降壓風缸漏泄，造成機車不能制動，經臨時處理后，并報告請教帶領，于9月28日與查驗車間人員互助修復，經實驗后，機車可平常利用，確保了機車在運輸中行車安定。
將來工作展望，固然我在大眾安定工作固然獲得了必定成績，但在工作還存在不敷的地方，我將在今后的工作中當真探討，克服弱點，以務實的風格、自動的立場，連續當真地做好大眾安定監禁工作，為石武鋪架工程構筑添磚加瓦。
安全運輸員個人工作總結3
20XX年已經過去，我們又迎來了嶄新的一年，雖然過去但卻不能忘記，在過去的一年里，我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢？又有哪些工作我們做得不夠完善呢？我們從哪些事件中得到啟發等等。為了在xx年開創一個好的局面，更為了比xx年的工作有進步，我們應該未雨綢繆，總結xx年工作經驗，吸取教訓推動下一年的工作。
xx年我在上級領導的關心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機變成了一名安全運輸員。不是簡簡單單層次上的提升，更重要的是責任與壓力的加大使我有了較大的`進步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運輸員不是把貨物運到就可以了，還要增強與同事、上司的了解，學會換位思考。
1、XX年我部門圍繞“安全運輸標準化”這一管理體系主要從職業健康、安全、操作3大方面開展工作。
2、從事燃油的節省，車輛的安檢保養以及事故的減少。
3、我部在職工方面也實行了以人為本的管理（如10月份的旅游），隨著經濟的快速發展，會給我部帶來很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務。
我個人認為：
1、減少事故的發生。
2、人力的合理安排和運用。
3、成品半成品的合理配送，
4、合理的操作。
5、每月做好燃油的盤點工作。
20XX年任重而道遠，目標與現實有差距，都要我們去面對，以上是我的個人總結，請領導給予批評和指正。
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