總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，我想我們需要寫一份總結了吧。我們該怎么去寫總結呢？下面是小編精心整理的物料部倉庫管理工作總結，歡迎閱讀與收藏。
物料部倉庫管理工作總結1
光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經站在20xx年的新起點上了，又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了，回顧這已經成為歷史的一年來的工作的點點滴滴，有太多的感嘆，想說的真是太多太多。由美國次貸危機引起的金融危機在年初的時候給了我們一些或多或少的擔憂，但事實證明這似乎沒有對我們的企業造成更壞的影響，反而是訂單不斷，創歷史新高。
走過了20xx，踏過了20xx，我已經從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前進，工作依舊。回顧20xx年所經歷的風風雨雨，現對我09年的工作做如下的
20xx看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認認真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個事務繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務性的部門，我每天的工作重點就是將收貨和發貨的品種、數量能夠及時錄入erp。在出庫方面，嚴格按照各車間領料單上所填寫的實際領用數量出庫；在入庫方面，按照送貨單上的品種、規格、實際接收數量，確保數據的及時性、準確地，以便于采購及時了解車間的領用和倉庫的庫存情況，方便采購及時采貨、作相應的備貨。對于已經錄入erp的送貨單和已經出庫的領料單做好相應的標記并簽字，避免重復出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是都能及時的調整過來。
另外，在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數量之后，按照實際收貨的廠家、品種、數量寫好原材料送檢報告交進料檢驗人員檢驗材料。
包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達的計劃核算所需的包裝內盒和外箱的規格、數量，將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產正常進行，又不能造成多余材料的浪費。收貨時，按照送貨單清點好規格和數量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達的生產任務，保證包裝材料及時發放到各車間，以便于產品及時打包入成品庫。月底協助好采購進行各廠家的對賬，做好實物驗收，方便結賬。雖然偶而有突發情況發生，特別是后來將包裝物倉庫轉移到了五樓之后，每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結束。10年紙箱紙盒累計收貨456919只，09年收貨575025只，較之前增加了25.85%；10年泡沫累計收貨328209只，09年累計收貨387221只，較上年增加了17.98%。工作雖然增加了一些難度，但是任何時候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。
雖然我的工作內容基本上都是一些難度系數不大的活，但也有繁雜和一些細小瑣碎的事，每個月的月底和月初是我覺得最繁忙的日子。月底除了要配合采購做好對賬工作，配合財務做好實物驗收之外，盤點材料庫存是我們工作的一大重點，做到實物與賬面數相吻合，無重大出入。月初除了要做好當天的材料點收和發放之外，報表的統計是我們一個月工作成績的一個重要體現。每月5號之前做好上一個月倉庫所有原材料的進出庫數量，金額的統計報表。各車間原材料領用、換領的統計報表，并與車間的統計情況對比，確保領用數據無差異。除此之外，還要統計各廠家每月供貨的品種、規格，數量、批次、合格率，以及當月批量不合格退貨情況，并以報表的形式進行匯總。
雖說沒有作出多大的成績，但我始終堅持“把簡單的事情做好就是不簡單的事情”。工作中認真對待每一件事，當公司生產與個人利益發生沖突時，能毫無怨言地放棄休息時間，堅決服從公司的安排，配合生產的進度。雖然很多時候也會覺得累，也覺得很疲憊，但是我堅持了下來。
無論是在過去還是在現在，我都一直保持著敬業的
20xx年8月底，我們物料部發生人事變動，大家或多或少的分攤了一些工作，在原來的工作職責的基礎上將套管和標簽的訂制的工作也劃到了我的范圍之類，對于這點我沒有太多的想說的，一句話，盡自己的力量盡可能的去做好。
也許逝去的日子里更多是幸福的，相隔兩個月我們的團隊又調離一位好同志。太陽照常升起，日子還在繼續，生產依然進行，不同的是剩下的工作總需要人來做的，團結的力量是強大的，進料檢驗的伙伴幫我們撐起了半邊的藍天，在做檢驗工作的同時兼倉庫骨架、膠帶、銅皮等的收貨發料工作，領料單的開出由我來做，每天的工作時間都安排的滿滿的，真是酸甜苦辣各味皆備。
事無巨細，工作量的增加需要我更好的合理安排好時間，每天先將車間下達的排程計劃的領料單的開出領料，及時領料。包裝物的計劃訂單和標簽的訂單一般都在上午制定，方便下午能及時送貨，每天收貨的送貨單的錄入要到下午才能錄入erp。盡管如此，我依然堅持當天的收貨，當天將數據輸入erp，以方便采購和計劃人員能盡可能準確的了解倉庫的庫存情況。
20xx年的工作其間有喜樂，也有哀愁，可能還很不成熟。20xx年公司高層高瞻遠矚建設性的對人事進行了更多的調整，這給了我們更大的挑戰，同時也是對我們自身潛力的開發。展望20xx年，我想立足本部門，配合好其他部門，完成各部門的生產任務。火車跑的快還靠車頭帶，我希望得到公司
從一個什么都不懂的小丫頭到現在倉庫管理工作，我的成長充滿了曲折。20xx年，我有著更多的期待，相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進步，走的更遠！
以上是本人20xx年的工作
物料部倉庫管理工作總結2
光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經站在20xx年的新起點上了，又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了，回顧這已經成為歷史的一年來的工作的點點滴滴，有太多的感嘆，想說的真是太多太多。由美國次貸危機引起的金融危機在年初的時候給了我們一些或多或少的擔憂，但事實證明這似乎沒有對我們的企業造成更壞的影響，反而是訂單不斷，創歷史新高。
走過了20xx，踏過了20xx，我已經從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前進，工作依舊。回顧20xx年所經歷的風風雨雨，現對我09年的工作做如下的總結。
20xx看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認認真真，勤勤懇懇，每一天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個事務繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務性的部門，我每一天的工作重點就是將收貨和發貨的品種、數量能夠及時錄入erp。在出庫方面，嚴格按照各車間領料單上所填寫的實際領用數量出庫；在入庫方面，按照送貨單上的品種、規格、實際接收數量，確保數據的及時性、準確地，以便于采購及時了解車間的領用和倉庫的庫存狀況，方便采購及時采貨、作相應的備貨。對于已經錄入erp的送貨單和已經出庫的領料單做好相應的標記并簽字，避免重復出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是都能及時的調整過來。另外，在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數量之后，按照實際收貨的廠家、品種、數量寫好原材料送檢報告交進料檢驗人員檢驗材料。
包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每一天按照各車間所下達的計劃核算所需的包裝內盒和外箱的規格、數量，將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產正常進行，又不能造成剩余材料的浪費。收貨時，按照送貨單清點好規格和數量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達的生產任務，保證包裝材料及時發放到各車間，以便于產品及時打包入成品庫。月底協助好采購進行各廠家的對賬，做好實物驗收，方便結賬。雖然偶而有突發狀況發生，個性是之后將包裝物倉庫轉移到了五樓之后，每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結束。10年紙箱紙盒累計收貨456919只，09年收貨575025只，較之前增加了25.85%；10年泡沫累計收貨328209只，09年累計收貨387221只，較上年增加了17.98%。工作雖然增加了一些難度，但是任何時候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。
雖然我的工作資料基本上都是一些難度系數不大的活，但也有繁雜和一些細小瑣碎的事，每個月的月底和月初是我覺得最繁忙的日子。月底除了要配合采購做好對賬工作，配合財務做好實物驗收之外，盤點材料庫存是我們工作的一大重點，做到實物與賬面數相吻合，無重大出入。月初除了要做好當天的材料點收和發放之外，報表的統計是我們一個月工作成績的一個重要體現。每月5號之前做好上一個月倉庫所有原材料的進出庫數量，金額的統計報表。各車間原材料領用、換領的統計報表，并與車間的統計狀況比較，確保領用數據無差異。除此之外，還要統計各廠家每月供貨的品種、規格，數量、批次、合格率，以及當月批量不合格退貨狀況，并以報表的形式進行匯總。
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