自我鑒定是對自己過去某一階段的學習或工作的自我分析和總結，它可以給我們下一階段的學習生活做指導，不妨坐下來好好寫寫自我鑒定吧。自我鑒定你想好怎么寫了嗎？下面是小編整理的航務實習的個人自我鑒定，僅供參考，大家一起來看看吧。
航務實習的個人自我鑒定1
回顧這三個月在公司的實習，收獲良多。我得到了一次較全面的、系統的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。首先從我所掌握的專業知識層面上說，這是一個由理論到實踐的升華；其次從我個人來說，實現了從未涉世大學生向正式工作人員的轉變，人際關系也開始逐漸建立，為以后正式工作奠定了基礎。
剛來公司，我通過公司的經驗總結資料，接觸了航次租船和期租的大概流程，對航次租船和期租有了初步的表面的認識。接著就看公司的fixnote，首先，他們讓我用我的專業知識，即法律的角度上去分析這些條款是否有問題，然后再去理解每個條款這么規定，那我們到底需要做些什么。我首先自己想，然后再提出問題，公司的法務部的經理就慢慢給我講解，并且告訴我在實踐中，通常出現問題的條款，以及我們去如何去修改和刪減條款。在這個過程中，從法律到業務，全程都是這位經理在給我講解。接著，我就開始接觸我以前從未見過的單據，如大幅收據、艙單、裝貨單、索賠函、租金單、檢驗報告等。
我看了一條tct的船舶全部資料，每份單據我都細細研究，這個是什么，那個是什么，每個不懂的我都問，關于船舶的，我就問我們公司的港口船長；關于操作的，我就問我們公司的操作；關于法律的我就問法務；關于貨和船的，我就問我們公司的航務部經理。最后被公司公認成為了“問題大王”。在這段時間里，我迅速的掌握了他們口中需要三個月才能掌握的知識。每天最大的感覺就是，太充實，太飽滿。雖然很累，但是每天都很興致勃勃，因為有希望。我渴望迅速的吸收，然后迅速的成長。公司的領導可能也能感受到我對工作的激情，所以也很用心的培養我。
航務實習的個人自我鑒定2
在這三個月期間，我出過兩次差。大約在我去公司的十幾天后，我第一次出差，和我們公司的三個人一去丹東港，查看丹東港的情況，這是我第一次去港口，對港口有了一個極為初步的認識。但是在聽公司的和港口調度的談話過程中。我知道了如何評論港口，不論是從船東還是貨主，同時我也了解了船舶進港程序。在實習回來后，公司的經理給我上了很生動的一課，第一次這么真實的感覺到收獲。通過這次實習，最最基礎的收獲就是我知道了如何去思考，如何行動，在做一件事前首先應該想好自己的`目的是什么，為什么要做這件事，對這件事有個什么提前的認識。第二次是去丹東港口和京唐港。這次是隨船走，首先在丹東港裝貨，然后我們再趕往京唐港裝貨。
此次出差持續了12天，我全程都覺得精神很飽滿，對一切都充滿了新奇感和求知欲，終于見到了我每天在辦公室對著的文字、單詞到底是什么東西。但是過程也很辛苦，但是我能忍受，因為我知道，我要想做好以后的工作，這么最基本的東西，我必須知道、了解并掌握。只有了解了這次，我才能從源頭上為我以后的工作增色，也即是，從源頭上把多余的費用掐掉，為公司盈利。在那之前，我看過船，但是沒有見過船里面是什么樣的；我知道裝貨，但卻不知道到底怎么裝。經過這次，我終于知道了。
在這次的出差中，我和我們公司的港口船長一直在船上，我住在pilot的房間。我跟著港口船長一起查看、監督裝貨，甚至嘗試著學習船長配貨。值得驕傲的是，我中途配的貨，在裝船的時候很順利，雖然后來發生突發狀況，由于我配載的不錯，后來也沒有出現問題。對此，我很引以為豪，因為在這個過程中，我不但學會了配貨（這個很符合我們公司的要求，每個人都要了解船裝前到卸后的全過程），同時我更確定，我擅長學習，我一定能在未來的工作中做得很好。經過這次出差，首先我認識了我在辦公室中看到的那些貨物、船舶單詞的真實樣子，也知道了關于船舶相關的一些基礎的知識，對貨撿，以及綁扎、墊料這一系列工作也不再局限于船長之前的講解和自己的想象。
通過這個實習，第一，我了解了我最想做的工作的具體是做什么的，這讓我更加確定這就是我想要的工作。第二，我也進一步了解了該公司，公司的文化讓我很欣賞，同時，公司的工作的氛圍也很好，并且公司的人很友善，都很樂意傳授與我業務知識，讓我很感動。這個實習，給了我接觸工作、了解社會的機會，為我畢業后進入社會奠定了基礎，我很感激學校給的這次實習的機會，實習的收獲真的很多。
航務實習的個人自我鑒定3
今年3月7日上午開始，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。
簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。現實這段時間的工作總結如下：
我所實習的科利公司，隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。
公司于1998年通過了ISO9002質量體系認證；1999年通過了ISO10012國際標準認證，取得了計量保證確認合格證書；20xx年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。
回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的“澆注明天”的服務品牌，構筑精品，造福社會的企業使命，務實求新、敢爭一流的企業精神有了初步了解。
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