鋰離子電池作為一種新型的高能電池，以其質量輕、電容量大而備受推崇．盡管傳統的鉛酸電池（包含膠體電池）本身技術比較成熟，但它們用在汽車上尤其是有著大功率用電器的房車上，依然存在著電量不足的問題。下面和小編一起來看安裝鋰電池的注意事項，希望有所幫助！
一、鋰離子電池與鉛酸電池比較的性能優勢明顯：
重量能量密度與體積能量密度的比較是最能體現出來電池性能的指標，鋰離子電池能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸電池一般在50~70wh/g，重量能量密度鋰電池就是鉛酸的3~5倍，這意味著相同容量情況下，鉛酸電池是鋰電池的3~5倍，所以在儲能裝置輕量化上，鋰電池優勢明顯，這一點也是旅居房車減重的有利因素。
鋰離子電池的體積容量密度通常是鉛酸電池的1.5倍左右，也就是相同容量的情況下，鋰電池比鉛酸電池體積要小百分之三十以上。
目前市面上使用較多的鋰離子電池為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，在使用周期上，三元鋰電池循環使用次數大約在1000次以上，磷酸鐵鋰電池的循環使用次數大約在2000次以上，鉛酸電池的循環使用次數通常只有300次左右，因此鋰電池的使用壽命是鉛酸電池的3-6倍以上。
從價格來看鋰離子電池在價格上比鉛酸電池要貴，大約是3-4倍左右，但是結合使用壽命來看，投入成本相同，依然是鋰離子電池使用周期要長一些。
二、鋰離子電池的不安全因素主要有什么？
鋰離子電池因為安全性較鉛酸電池要稍差，主要表現為易燃易爆，導致易燃易爆主要為以下四個方面原因：
1、鋰離子電池內部短路：
鋰電池本身結構或制作工藝缺陷導致極耳內插、外力刺破，擠壓，正負極隔膜包裹富余過少、毛刺、隔膜打折等原因引起。這種情況，多是由于電池生產廠商的產品質量問題，和車友使用中對于鋰電池的物理損傷引起。
2、鋰離子電池外部短路：
主要由于使用不當或者組裝不科學，例如加裝電池組的金屬外盒時沒考慮極耳絕緣，鋰電池固定措施不合理，在車友使用過程中電池組的晃動也很容易引起電池外部絕緣保護膜破損或者連接線皮破損，最終導致短路燃燒或爆炸。
3、過充導致的起火爆炸：
這個是最危險的因素，一般由于車友不按要求使用電流與電壓匹配的充電器，從而破壞保護線路，致使保護電路起不到過充保護的作用，因為大多車友充電往往都是不限時充的，這種情況不炸都難。
還有就是電池配組不合理且保護板失效，這種情況下也容易導致起火或者爆炸。
4、電池制作過程中使用原材料不合格：
原材料不合格，可能會在標定的電壓電流下產生過熱，從而發生事故，這一般多由于小作坊生產的鋰離子電池質量低劣所致，由于車友購買鋰電池時，忽略品牌與正規生產廠商，這類事故在旅居房車上時有發生。
三、旅居車友選購鋰離子電池應該注意的事項：
首先，在新能源汽車領域，越來越多的汽車廠家選擇采用鋰電池作為新能源汽車的動力電池，充分說明鋰電池的安全是完全可控的，那么，為什么還有那么多反對房車使用鋰電池的聲音呢？
主要原因是，房車市場規模太小，目前并沒有大的鋰電池廠商為旅居房車專門生產大容量鋰電池組。
而鋰電池生產利潤空間較大，導致很多雜牌低劣鋰電池橫行市場，低價競爭成為他們的.一貫手段。夸大其詞的宣稱和不切實際的標注容量，但這些鋰電池迅速被二級市場所接受，房車車友們組裝的大容量鋰電池很多就屬于這一類。
車友們能夠購買到的鋰電池芯與鋰電池控制模塊，很少有一線廠商生產的，組裝安裝也幾乎沒有正規的流水線，大多都是小作坊或者個人組裝，質量與安全性難以保障。
總結：
1、鋰離子電池以它的優越性能必將會成為旅居房車電池的首選。
2、旅居房車選購鋰電池一定要選擇大廠家生產的電芯，一定要在正規負責的企業組裝。要記住不合格的質量低劣鋰電池就是放在身邊的定時炸彈。
3、使用過程中避免暴力撞擊，擠壓，避免進水等容易導致電池短路的意外因素，避免過沖，過放等容易使電池溫度增高等因素。
4、一旦鋰電池組安裝好后，盡量避免私自更改線路。
5、電池應放在4℃~35℃的干燥環境中，或者使用防潮包裝。
6、要遠離熱源，也不要置于陽光直射的地方。
如能把握以上幾點注意事項，那么就請放心使用鋰電池，畢竟它的超強性能和表現能為您提供更加充足的電能，使您的旅居生活不再因為用電而困惑，讓您的旅居生活更加豐富多彩。
RV旅居實驗室再次提醒各位旅居車友：
鋰離子電池組的組裝與安裝原理非常簡單，但是一定要注意，所選購的鋰電池芯和保護電路模塊一定要保證高質量，不要購買二手鋰電池芯，不可忽略組裝焊接電路的工藝水平，盡量不要私自組裝，改裝。
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