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電梯突發(fā)事故專項的應(yīng)急預(yù)案

2023-01-14 應(yīng)急預(yù)案

  在平平淡淡的日常中,難免會出現(xiàn)一些事故,為了避免事情愈演愈烈,通常需要預(yù)先編制一份完整的應(yīng)急預(yù)案。那要怎么制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案呢?以下是小編幫大家整理的電梯突發(fā)事故專項的應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

  電梯突發(fā)事故專項的應(yīng)急預(yù)案1

  一、總則

  1、目的

  為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)緊急情況時能夠得到及時解救,幫助乘梯人員應(yīng)對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故,保障人身安全和設(shè)備安全,特制定電梯應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施。

  2、編制依據(jù)

  《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。

  3、遵循原則

  ①以人為本,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù),并切實做好應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。

  ②加強(qiáng)監(jiān)管,重在預(yù)防。堅持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,做好電梯安全運(yùn)行工作。

  4、適用范圍

  本預(yù)案適用于公司電梯事故的應(yīng)急處置。

  二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

  組長:霍榮輝

  副組長:王興朝 段富社

  成員: 馬修峰 史義存 鄭鵬博 謝文禮

  2、分工及職責(zé)?

  為實現(xiàn)對處置電梯事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責(zé)(注:若組長不在時,由副組長任總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)安全應(yīng)急工作)

  霍榮輝:處置電梯事故應(yīng)急工作的總指揮。

  王興朝:處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行處置。

  段富社:處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要負(fù)責(zé)審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。

  應(yīng)急小組成員:在統(tǒng)一指揮下,按照職責(zé)分工,進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。

  三、電梯事故現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施

  1、電梯的應(yīng)急管理

  ①電梯應(yīng)由專人管理,配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊工具,隨時保持通訊暢通。

  ②公司應(yīng)當(dāng)與有資質(zhì)的電梯維修單位簽定維修保養(yǎng)合同,明確電梯維修單位的責(zé)任。

  ③電梯發(fā)生異常情況,公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修單位,要求立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。

  ④公司每年應(yīng)進(jìn)行一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練,并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和標(biāo)明注意事項等方式,明確電梯安全使用和應(yīng)對緊急情況的`措施。

  2、電梯緊急情況的處置程序

  ①乘客在電梯發(fā)生緊急情況時,應(yīng)采取求救和自我保護(hù)措施,通過警鈴、對講系統(tǒng)及時發(fā)出求助信號或撥打求救電話,并與轎廂門保持一定距離,以防轎廂門突然打開。在救援人員未到現(xiàn)場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮(zhèn)靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的意外傷害。

  ②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話后,應(yīng)立即通知電梯維修單位,要求立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。

  ③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,查清電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況,了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。

  ④電梯維修單位專業(yè)救援人員到達(dá)后,應(yīng)統(tǒng)一指揮,在保證人員安全的情況下實施救援程序。

  ⑤首先應(yīng)判明電梯轎廂所處的位置。當(dāng)轎廂處于某一平層位置附近時,按以下程序?qū)嵤┚仍?/p>

  1至少3名專業(yè)救援人員到機(jī)房,關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源),然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層。

  2由一人安裝手動盤車輪,確認(rèn)安裝完畢后,由兩人握持盤車輪,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置,松開松閘扳手。

  3用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。疏導(dǎo)乘客離開轎廂。

  ⑥發(fā)生火災(zāi)時,采取以下應(yīng)急措施:

  1乘客應(yīng)立即將電梯停靠在平層并迅速撤離轎廂,立即向消防部門報警。

  2井道或電梯轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,立即將電梯開到底層,切斷電梯電源,用滅火器進(jìn)行滅火。

  ⑦發(fā)生突發(fā)性地震時,采取以下應(yīng)急措施:

  1突發(fā)性地震時,應(yīng)立即停止運(yùn)行,將電梯停靠在就近層并迅速撤離轎廂。

  2地震后應(yīng)由維修單位對電梯進(jìn)行全面檢查、測試,經(jīng)特種設(shè)備檢測部門驗收合格后,方可恢復(fù)正常使用。

  電梯突發(fā)事故專項的應(yīng)急預(yù)案2

  1總則

  1.1編制目的

  為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生,提高對突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力,能有效控制局面,及時、有序地做好救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,明晰各部門的職責(zé)及應(yīng)急處理流程,結(jié)合本單位實際,特制定本預(yù)案。

  1.2編制依據(jù)

  《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案所稱突發(fā)電梯安全事故,是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  1.4工作原則

  --堅持以人為本,預(yù)防為主,避免和最大限度地減少人員傷亡。

  --統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分類管理。

  --職責(zé)明確,分工協(xié)作,反應(yīng)及時,措施果斷,運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

  --常備不懈,信息互通,資源共享,依靠科學(xué),依法處置。

  2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1組織機(jī)構(gòu)

  交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作。

  組長:分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長

  副組長:廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任

  成員:廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人

  2.2職責(zé)

  2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。

  2.2.2決定啟動和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動。

  2.2.3接收上級應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部門報送突發(fā)事件情況,傳達(dá)和執(zhí)行本級指揮機(jī)構(gòu)的決定。

  2.2.4快速摸清事故情況,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

  2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。

  2.3現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)

  發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動的需要,派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊伍趕赴現(xiàn)場,設(shè)立現(xiàn)場指揮部,配合消防等部門,實施現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援行動。

  2.3.1現(xiàn)場指揮部

  發(fā)生突發(fā)電梯安全事故,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場處置指揮部,負(fù)責(zé)組織指揮和處置。現(xiàn)場指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。

  2.3.2現(xiàn)場指揮部設(shè)立三個現(xiàn)場工作組

  2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時,負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場,落實領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示;疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場秩序;協(xié)調(diào)處置救援工作,確保現(xiàn)場醫(yī)療救援和通訊暢通。

  2.3.2.2現(xiàn)場施救組,廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加,由消防等部門組成專業(yè)救援隊伍、醫(yī)療救護(hù)隊伍。電梯安全事故發(fā)生時,負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場,研究現(xiàn)場情況,提出現(xiàn)場處置方案,實施以救人為主的救援措施,迅速開展救援工作。

  2.3.2.3善后(醫(yī)療)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加,盡快與相關(guān)醫(yī)院(120急救)聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時,負(fù)責(zé)配合搶險救援工作,迅速組織有關(guān)部門和人員及時開展傷亡人員的善后處理事宜;做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理防止證據(jù)遺失。

  3應(yīng)急響應(yīng)

  3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,事件發(fā)生現(xiàn)場知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

  3.2報告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后,根據(jù)事故危害程度,啟動應(yīng)急預(yù)案,立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場,按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動,及時控制事態(tài)的'發(fā)展和蔓延,并將事件進(jìn)行處置。

  4應(yīng)急處置

  突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,根據(jù)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及人員應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場,成立現(xiàn)場指揮部,根據(jù)事故危害程度確定處置方案。接到啟動應(yīng)急預(yù)案指令的部門,根據(jù)自己的職責(zé)做好相應(yīng)的應(yīng)急救援工作,所有人員要服從命令,聽從指揮,積極配合,確保任務(wù)完成。

  4.1電梯困人的解救:接到報告后,救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。首先要了解轎箱內(nèi)情況,穩(wěn)定被困人員情緒,其次準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層位置,根據(jù)具體制訂并實施救援方案。

  4.1.1停電或轎門故障:轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時,應(yīng)按以下程序進(jìn)行:斷開電梯主電源開關(guān)→使用專用工具松開曳引機(jī)制動閘→扳動電引機(jī)(必須雙人操作),向上或向下移動轎箱至平層位置→以三角鑰匙開啟轎箱門解救被困人員。

  4.1.2安全鉗動作:轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員。安全鉗動作,轎箱停在樓層之間時,應(yīng)按以下程序進(jìn)行:開啟轎箱上方廳門→進(jìn)入箱頂,先按下“急停按鈕”→開啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”--幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有序撤離。

  4.1.3電梯墜落事故救援:接到報告后,救援人員應(yīng)首先繼開電梯主供電電源→使用三角鑰匙開啟首層廳門及轎門,確認(rèn)人員傷亡和設(shè)備損壞情況→立即通知電梯維修專業(yè)單位、消防部門和醫(yī)院(120急救)到現(xiàn)場搶險。

  4.2發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急救援處置應(yīng)以立即終止電梯運(yùn)行為原則,快速趕赴現(xiàn)場實施救援。

  4.2.1及時與消防部門取得聯(lián)系,告知火情實際情況,如地區(qū)位置、樓層高低、災(zāi)情大小,有無困人等情況。

  4.2.2救援人員組織疏導(dǎo)乘客盡快離開轎箱,在步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài),用手關(guān)閉轎門并切斷總電源。

  4.2.3井道內(nèi)或轎箱發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客盡快撤離,切斷電源,用干粉滅火器進(jìn)行滅火撲救。

  4.2.4共用井道中發(fā)生火災(zāi)情況時,其余相鄰電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火情區(qū),供專業(yè)人員或消防人員滅火使用。

  4.2.5相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時,也應(yīng)立即停梯,以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而造成困人事故。

  4.3電梯漏水時的救援處置

  4.3.1當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量水或滲水較多時,應(yīng)將轎箱停在二層以上,終止運(yùn)行,切斷總電源。

  4.3.2當(dāng)樓層發(fā)生跑水、水淹而使井道或底坑進(jìn)水時,應(yīng)將轎箱停于進(jìn)水層的上一層,終止運(yùn)行,切斷總電源,以防止轎箱進(jìn)水。

  4.3.3當(dāng)發(fā)生漏水時,應(yīng)盡快切斷漏水源,以保證電器設(shè)備不沾水或少沾水。

  4.3.4漏水電梯在正常使用前應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采取擦試、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng),更新管線及有關(guān)部件等方法,確認(rèn)濕水消除,絕緣電阻經(jīng)重新測試符合要求并經(jīng)試運(yùn)行無異常后,方可投入運(yùn)行。

  4.3.5電梯恢復(fù)運(yùn)行后,對漏水原因,處理方法、防范措施等應(yīng)記錄清楚并存檔備查。

  5保障措施

  5.1人員保障

  根據(jù)突發(fā)事件現(xiàn)場情況,如需要應(yīng)急人員,各單位應(yīng)按照以下基本條件進(jìn)行選派,政治素質(zhì)高、技術(shù)水平良好,身體健康、年齡在20歲至55歲之間。

  5.2經(jīng)費(fèi)保障

  突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急工作的資金預(yù)算。財務(wù)部門應(yīng)及時安排和下?lián)軐m椯Y金,用于損壞設(shè)施的應(yīng)急搶修,保證搶修工作按質(zhì)量快速完成。

  6附則

  6.1預(yù)案管理與更新

  本預(yù)案根據(jù)突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置工作實際情況以及有關(guān)法律、法規(guī)修改情況,及時修改,完善。

  6.2獎勵與責(zé)任

  6.2.1對在突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置工作中做出特殊貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人,由廳給予精神和物質(zhì)獎勵。

  6.2.2對不服從指揮調(diào)遣,玩忽職守、失職、瀆職的、拒絕參加應(yīng)急處置工作延誤時機(jī)造成損失的,按照國家有關(guān)法律法規(guī)給予行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  6.3預(yù)案的解釋與生效。

  6.3.1本預(yù)案由內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸廳突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。

  6.3.2本預(yù)案自發(fā)文之日起施行。

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