各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家上午好！我叫wl，來(lái)自hd公司。很高興能夠參加這次演講比賽，與各位交流心得，為企業(yè)發(fā)展出謀劃策，“與祖國(guó)共奮進(jìn)，與企業(yè)同發(fā)展”。
(剛才8位選手如八仙過(guò)海，各顯神通，精彩的演講，讓我們回味無(wú)窮。不知大家是否發(fā)現(xiàn)，他們都有一個(gè)共同特點(diǎn)——都是搞路的，做橋的，都是主體工程。
與他們不同——)本人所在的hd公司，其主營(yíng)業(yè)務(wù)是交通工程。相對(duì)于道橋主體工程，交通工程常常被稱作附屬設(shè)施。所謂主體和附屬，正如西裝和領(lǐng)帶。我們知道，再好的西裝如果沒(méi)有領(lǐng)帶的搭配，也將黯然失色，檔次全無(wú)。同樣，再好的道橋主體工程如果沒(méi)有交通工程的輔助，也不能充分發(fā)揮應(yīng)有的高速、安全、暢通的作用。
（剛才我在下面，就在想，這滿屋子墻上掛的都是大橋、道路，什么時(shí)候交通工程能獲得金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)，也掛起來(lái)呢？）
今天我就借此機(jī)會(huì)，“王婆賣瓜”，談?wù)劯咚俟返摹邦I(lǐng)帶”——交通工程。我演講的題目就是《向道橋主體工程看齊，大力發(fā)展交通工程勘察設(shè)計(jì)》。
什么是交通工程？也許有人還比較陌生。但如果提到高速公路上，那清晰明了的標(biāo)志標(biāo)線，那整齊劃一的護(hù)欄隔離柵，那威武挺立的緊急電話，那巍峨雄偉的收費(fèi)大棚，那明亮奪目的路側(cè)燈光，那如詩(shī)如畫的公路景觀，那寬敞舒適的監(jiān)控站房，大家就一定再熟悉不過(guò)了。
交通工程主要包括交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施三部分，在公路建設(shè)投資中所占比例雖然不大，卻直接關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目的使用功能和效果。我們可以試想，如果沒(méi)有了交通工程，高速公路將會(huì)怎樣？——沒(méi)有收費(fèi)設(shè)施收取通行費(fèi)，建設(shè)貸款如何去還？沒(méi)有路燈照明，如何保證夜間行車安全？沒(méi)有安全設(shè)施的靜態(tài)信息，沒(méi)有監(jiān)控設(shè)施的動(dòng)態(tài)信息，如何保證交通流暢平緩？……
由此可見，交通工程不同于一般的土建工程，它集合了土木、電子、通信、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、多媒體技術(shù)等多門學(xué)科，是發(fā)揮公路經(jīng)濟(jì)效益、保障安全行駛必不可少的配套設(shè)施，是交通現(xiàn)代化、智能化、信息化的重要標(biāo)志。可以說(shuō)交通工程不只是道橋主體工程這套西裝上熠熠生輝的領(lǐng)帶（撫摩西裝、領(lǐng)帶），更是高速公路這條巨龍身上炯炯有神的`眼睛（手指眼睛——“我的眼睛還不錯(cuò)！”）。搞好交通工程，就是給高速公路畫龍點(diǎn)睛！
當(dāng)前，我國(guó)正全面建設(shè)小康社會(huì)，交通信息化建設(shè)蓬勃發(fā)展，潛力巨大。交通信息化建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急就是向管理要效益，提高管理和服務(wù)水平。交通工程是交通信息化建設(shè)的重要內(nèi)容，發(fā)展交通工程是推進(jìn)交通信息化建設(shè)的重要手段。中交集團(tuán)是我國(guó)交通建設(shè)的主力軍，我院更是中交集團(tuán)的排頭兵。因此，發(fā)展交通工程，我院大有作為；發(fā)展交通工程，我院當(dāng)仁不讓。
大家知道，我院走過(guò)了半個(gè)多世紀(jì)的輝煌里程，為祖國(guó)的公路交通事業(yè)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，譜寫了輝煌壯麗的篇章。但不可回避的是，在交通工程勘察設(shè)計(jì)領(lǐng)域，我院還沒(méi)有取得與道橋主體工程一樣輝煌的成績(jī)。由于種種原因，我院XX年才獲得交通工程甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)。這與我院在全國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的領(lǐng)頭羊地位是極不相稱的。
（雖然本人去年才來(lái)到設(shè)計(jì)院，但也深深為此感到痛心！）
我們都知道管理學(xué)里有個(gè)著名的“木桶原理”：一個(gè)木桶是由多個(gè)木板組成的，一個(gè)木板長(zhǎng)短不等的桶能裝多少水，并不取決于長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度，也不取決于各木板的平均長(zhǎng)度，而是取決于最短木板的長(zhǎng)度。一個(gè)企業(yè)好比一個(gè)大木桶，每一個(gè)員工、每一個(gè)專業(yè)、每一個(gè)部門都是組成這個(gè)大木桶的不可缺少的一塊木板。這個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力往往不只是取決于某幾個(gè)人、某幾個(gè)專業(yè)或某幾個(gè)部門的超群和突出，而更取決于她的整體狀況，取決于她是否存在某些突出的薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)于我院來(lái)講，交通工程就是這樣一個(gè)相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié)。只有解決了這個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，交通工程像道橋主體工程一樣，在全國(guó)都排上號(hào)，叫得響，名列前茅，我院的勘察設(shè)計(jì)綜合實(shí)力才能真正得到增強(qiáng)。
回首我院的輝煌歷史，我們還有一個(gè)驚奇的發(fā)現(xiàn)！那就是上世紀(jì)60年代初，我院的全稱就是交通部交通工程設(shè)計(jì)院。(也許你會(huì)說(shuō)，這是巧合哦！是的，這是巧合，)此交通工程與我們今天所說(shuō)的交通工程其內(nèi)涵并不相同，但是否可以認(rèn)為歷史正是以這種巧合的方式揭示了我院與交通工程的緣分呢？
巧合也好，緣分也罷，起決定作用的還得是真抓實(shí)干。值得慶賀的是，在獲得交通工程甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)不到兩年的時(shí)間里，在院領(lǐng)導(dǎo)的有力領(lǐng)導(dǎo)下，在道橋系統(tǒng)的支持幫助下，hd公司以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心，積極開拓交通工程市場(chǎng)，圓滿完成各年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，為我院交通工程勘察設(shè)計(jì)的發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
成績(jī)屬于昨天，輝煌在于明天。我院交通工程勘察設(shè)計(jì)真正做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)與道橋主體工程比翼齊飛的夢(mèng)想，還有很長(zhǎng)的路要走，還有很多的工作要做。明天的輝煌，在于我們今天扎實(shí)的努力；在于我們每個(gè)人身上的責(zé)任感和使命感；在于我們愛(ài)崗敬業(yè)，以企業(yè)為奮斗的樂(lè)園，成長(zhǎng)成才，建功立業(yè)，與祖國(guó)共奮進(jìn)，與企業(yè)同發(fā)展；在于我們千方百計(jì)通過(guò)自身引進(jìn)、外請(qǐng)專家、產(chǎn)權(quán)結(jié)合等各種手段，在公司建設(shè)、市場(chǎng)開拓等方面，能夠取得新的突破，上一個(gè)更大的臺(tái)階！
我們相信，只要向道橋主體工程看齊，大力發(fā)展交通工程勘察設(shè)計(jì)，一定會(huì)有那么一天：我院作為交通行業(yè)的巨人，身穿“道橋主體工程”的西裝，佩帶（hd牌）“交通工程”的領(lǐng)帶，大踏步地前進(jìn)，走向全國(guó)，走向世界！
（最后我要引用一句名言——來(lái)自毛主席，我敬佩他的文風(fēng)，并樂(lè)于模仿——）我們的理想一定要實(shí)現(xiàn)，我們的理想一定能夠?qū)崿F(xiàn)！
謝謝大家！再見！
【與祖國(guó)共奮進(jìn)與企業(yè)同發(fā)展演講稿】相關(guān)文章：
關(guān)于與祖國(guó)共奮進(jìn)與企業(yè)同發(fā)展演講稿10-08
與祖國(guó)共奮進(jìn)與企業(yè)同發(fā)展的演講稿06-30
“與祖國(guó)共奮進(jìn)與企業(yè)同發(fā)展”演講稿07-29
油田員工演講：與祖國(guó)共奮進(jìn)，與同發(fā)展01-19
我與企業(yè)同發(fā)展演講稿01-22
我與企業(yè)同發(fā)展演講稿2篇08-08
我與學(xué)校同發(fā)展演講稿01-07
我與祖國(guó)共奮進(jìn)12-09
我與祖國(guó)共奮進(jìn)演講稿06-05