大國工匠心得體會最新

2023-04-17 心得體會

　　當我們對人生或者事物有了新的思考時，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編為大家整理的大國工匠心得體會最新，僅供參考，歡迎大家閱讀。

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　　近前，觀看央視首播的“大國工匠年度人物”發布晚會，感觸頗深，那些受到隆重表彰的“大國工匠”，個個技藝精湛、匠心筑夢，而他們最令人嘆為觀止的是擇一事，終一生。李萬君，獨創一槍三焊新方法，用柔情呵護“復興號”的筋骨；夏立，組裝妙至毫巔，鋪就嫦娥奔月星途；王進，在“電波”上起舞，守護著萬家燈火通明……他們是一個個普通的人，在普通的崗位上干著普通的事，而他們能日復一日、年復一年重復的干，最終鑄就不普通的事業。

　　細節決定質量�！按髧そ场敝械�.幾位都是負責把控飛機、火箭、高鐵等技術質量的，從他們手里加工出來的都是一批質量要求相當高的產品，如有0.01%的質量問題，飛機、火箭可能墜落、高鐵可能脫軌。這讓我想到在平時設備維修中，遇到小問題、小毛病時，常以“差不多”、“還湊合”來解釋，殊不知“差之毫厘，謬之千里”，我們要學習他們的“工匠精神”，將本職工作做到分毫不差，哪怕再小的細節，也要全心專注，全力以赴，不斷修煉自身“內功”，秉持精益求精、刻苦鉆研、甘于奉獻的工匠精神，只有這樣我們的企業才會不斷發展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。

　　改革開放以來，國家經濟總量已躍居世界第二，但是，我們的制造業大而不精，因此，需要大量高水平的專業技術人才。我們單位作為全路最大的機務段，歷經蒸汽、內燃、電力多次轉型，現在正逐步邁向高鐵時代，今年段職代會上鮮明提出“推動大段向強段轉型”，堅持目標導向，堅定不移的走質量效益型發展道路，實現從“體量優勢”到“質量優勢”的根本性轉變。這就要求我們的一線職工要提高自身素養，學習先進技術，不斷完善自己、提高自己，把本職工作做好，自我約束和要求，把自己培養成高技能人才，技術水平提高了，才會大有作為。

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　　《大國工匠》這部系列新聞報道帶給我的不只是震撼，更是一種啟發。影片講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。這群不平凡的勞動者的成功之路，不是進名牌大學，拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡的崗位上，追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國家級”技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。

　　這些“大國工匠”都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，讓我印象深刻的是以為高鐵列車制造磨工，手工打磨工件，精度可以控制在0.05毫米，全國獨一無二的技術水準。可這位精湛技藝的工件，卻沒坐豪車、沒住豪宅，鏡頭前只是一家三口的.蝸居；我作為一名正在學習技能的學生，沒有像他們那樣一絲不茍的獻身技能技術，卻一味的享受著所處的物質生活，為此我感到羞愧。

　　在播出的八名大國工匠中，他們既沒有光鮮的學歷，也沒有超人的天賦，但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神，在本職崗位上將職業技能追求發揮到極致和完美。

　　他們的技術值得我們學習，但是在他們身上，卻還有一種力量，更值得我們學習和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態度，精益求精的作風，愛崗敬業的品德和爭創一流的勇氣。

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　　俗話說，“三百六十行，行行出狀元�！辈牧现械睦贤�，就是焊接行業的“狀元”。從學歷水平看，老王并非出身高校名校，相反，他只是一名職高生而已。到底是什么力量促使老王成為了一位“焊接大師”呢？不靠別的，靠的就是執著、敬業和精益求精的精神。或許，在老王走向“大國工匠”的道路上，經歷了許多挫折、坎坷和磨難，但是，沒有任何一種力量能夠阻擋老王那顆敬業奉獻的心。因為這樣，老王最終成為了焊接行業的佼佼者。所以，最具風采人物的桂冠，應當戴在老王的頭上。

　　當前，我國正從“生產大國”向“制造大國”轉變。一個制造強國的誕生，必須出現千千萬萬個像老王那樣的“大國工匠”，只有這樣，創新的中國夢才能實現。

　　20xx年勞動節期間，中央電視臺新聞頻道連續播出了《大國工匠》系列節目，介紹了八位身懷絕技的“大國工匠”。他們是:長征火箭“心臟”的焊接人高鳳林，憑借高超的技藝，用“工匠精神”鍛造了“中國品質”；鏨刻工藝美術師孟劍鋒，在上百萬次的鏨刻中，沒有一次疏漏；深海載人潛水器零件裝配專家顧秋亮，裝配的零件絲毫不差，人稱“顧兩絲”；中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢，在35年的工匠生涯中加工了數十萬個飛機零件，未出現過一個次品，被稱為航空“手藝人”；在液化天然氣船上“縫”鋼板的.焊接大師張冬偉，其焊接的殷瓦板只有牛皮紙一樣薄，手工焊縫長達13公里，如果有一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。面對如此艱辛的任務，他做到了萬無一失；撈紙大師周東紅，經他撈的宣紙，成了國內著名書畫家青睞的上乘紙品；高鐵研磨師寧允展，其負責手工研磨的空間只有0.05毫米，技術難度非同一般，可他做到了；港珠澳大橋島隧工程首席鉗工管延安，其安裝的精密設備完成了16次海底隧道對接，為港珠澳大橋島隧工程的順利進行做出了重大貢獻。

　　以上這些技師是戰斗在一線的勞動者，他們以高超的技藝、精湛的技術、敬業的品德和靈巧的雙手，，在平凡的崗位上成為了“大國工匠”，他們是真正無愧于時代的模范先鋒。

　　有一句名言這樣說道，“十樣會不如三樣好。三樣好不如一樣精�！笔堑模诖蛟旌诵募夹g競爭力的今天，我們需要更多愛崗敬業的“大國工匠”，因為他們不僅能創造性地勞動，而且還具有“高精尖”的技術�！爸袊圃臁比粢叱鰜喼�，走向世界，靠的就是技術性人才的努力和付出。

　　在追求卓越品質的今天，我們希望各行各業涌現出更多的“大國工匠”，這些“大國工匠”不僅能干一行愛一行，而且能干一行精一行。相信，在不久的將來，我國絕大多數勞動者，都能在“大國工匠”的引領下，共同實現偉大的中國夢。

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　　憑借多年的經驗和精湛技藝，心懷對中華傳統文化的熱愛與尊重，劉更生先后參與了故宮博物院、國家博物館、頤和園和香山等多處古舊家具的'大修與復刻，讓許多珍貴文物重現光彩。

　　他數次承擔國家外事活動所用家具的設計與制作，向世界展示著中式家具所蘊含的中華文化的獨特魅力。

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　　一瓶啤酒，一支煙，頭戴安全帽，光著身子，挽起褲管，腳蹬一雙覆蓋著厚厚塵土的涼拖，蹲在地上一邊喝酒，一邊抽煙。其他的看見了，便陸續湊過來，圍成一個圈，天高地闊地攀談起來，仿佛在召開緊急會議。很是愜意！偶爾，你會發現他們對著自己的勞動成果，指手劃腳地評論著，仿佛在說：“城市的美跟我們息息相關。反過來講，如果沒有我們的辛勤勞作，城市也不會呈現出現在這樣欣欣向榮的局面，我們這些勞動者，整天頂著烈日暴曬，迎著瑟瑟的寒風，不怕臟，不怕累，這就是我們——民工。

　　越是高溫，就越感覺到民工的辛苦，掙錢的不容易。他們頭上的汗珠如雨下，身上的'衣服沾滿涂料，而且被鐵絲鉤的窟窿層出不現，緊緊貼在他們瘦弱的身軀上，胳膊被烈日烤得不知掉過多少層皮。他們任勞任怨，就是為把城市建設好，讓祖國的明天更加燦爛奪目。別看他們干活時衣衫破爛不堪；別看他們身上臟兮兮的；別在乎他們的文化程度不高；別聽他們說話粗俗。若是下雨天，他們休息了。

　　個個西裝裹腹，都是精明能干、帥氣十足的小伙子，或是貌若天仙的姑娘們。他們的錢夾鼓鼓的。到了公共場合，他們出財時你推我搡的那股仗義勁兒，是無人能及、無人能比的。雖然他們花的都是自己的血汗錢。有時你還會聽到他們互相議論著：’誰掙錢也不容易。我們能消費得起，就應該能出得起錢。因為我們是堂堂正正的人嘛！”多么樸實的話語！多么善良的人呀！我不得不由衷地感謝我們黨，使它養育了這群中華兒女。我堅信，只有在黨的正確路線的指引下中國將會涌現出一批又一批這樣的民工。民工朋友們，你們是美的締造者，是祖國和人民的驕傲，是社會進步的中流砥柱。我永遠不會忘記你們。

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　　有一群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的.人才。國際勞動節之際，讓我們向他們致敬！這期一共有三位主人公，他們在各自的崗位散發著屬于自己的璀璨光芒。

　　毛勝利的頂尖技藝就是他的刷子功夫，手法干脆利落，穩準快實，連貫流暢，直如行云流水，絕無拖泥帶水。濕潤柔軟的大紙張在焙面上平平整整，沒有一個氣泡，不出一條褶皺，不留一道刷痕，更不許有一點撕裂，毛勝利已經把自己的這把刷子練到了化境。

　　孟劍鋒從古法中參悟鏨刻技藝將銀箔化為白絲巾。這條白絲巾的特別在于沒人能夠將它抓起來，因為這條絲巾出自有著近三千年歷史的鏨刻技藝。

　　所有功夫活兒都遵循一個原則：對文物的干預最小。這是鐵律。他在不起眼的齒輪背后，會時而見到制鐘匠人留下的標記。每一個搭扣、咬合、旋轉，將動力精準地轉換成演繹、音樂和走時等各種復雜的功能。在這座精密的機械宮殿里，王津隱隱感受著跨越時空的工匠對話。

　　這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的偉大，他們為社會做出了非凡的貢獻，讓人折服其高潮技能和點贊其為人處事之功。

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　　陳兆海，中共黨員，1974年12月出生，1995年畢業于天津航務技工學校測量試驗專業，現為中交一航局三公司測量首席技能專家，作為測量施工的主要負責人，他是索塔上隨叫隨到的“蜘蛛俠”，也是中國土木工程詹天佑獎的獲得者，更是創下了靠人工測量方法，將沉箱水下基床標高精度控制在厘米級的奇跡……一次次挑戰、一次次跨越，專業、專心與專注已經融進他的血液之中，他用執著與堅守、用心與細膩，一次又一次撰寫著中國工程的技藝和傳奇。

　　他執著專注、不忘初心。從“攻克懸索安裝”到“高精度測量”，他不僅精煉了“中國速度”，更創造了“中國精度”。

　　從我國首座30萬噸級礦石碼頭——大連港30萬噸級礦石碼頭工程；及我國首座航母船塢——大船重工香爐礁新建船塢工程；到國內最長船塢——中遠大連造船項目1號船塢工程；再到我國首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋工程，以及大連灣海底隧道和光明路延伸工程，順利承建的背后，都見證了他攻堅克難、精雕細琢、勇于創新和追求極致的匠人匠心。

　　一路走來，陳兆海在平凡中創造著非凡，在非凡中演繹著感動。用工匠精神對待每一個微小的細節，持之以恒追逐匠夢、嘔心瀝血傳授技藝，憑著對測量事業的'執著與熱愛，陳兆海將一團團永不熄滅的激情火焰點燃在無數的點與線之間，他所蘊藏的不竭奮斗與赤子情懷彌足珍貴，不僅照亮了自己別樣的人生，也詮釋出新時代央企工匠的風采與活力，更托起了輝煌的中國夢！

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