從某件事情上得到收獲以后，可以記錄在心得體會中，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。怎樣寫好心得體會呢？下面是小編收集整理的安全生產監督人員學習新《安全生產法》心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全生產監督人員學習新《安全生產法》心得體會1
為了提高員工的法律安全意識，供料凈化車間運行一班利用學習天對“新安法”進行了認真學習，通過這次學習我對“新安法”有了更深的理解和體會，進一步使我認識到安全生產的重大意義。
新法提出了＂以人為本，安全發展＂的理念。安全是一條不可逾越的紅線，這條紅線就是要堅守＂發展決不能以犧牲人的生命為代價＂這條紅線，牢固樹立以人為本，生命至上的理念，正確處理重大險情和事故應急救援中的＂保財產”還是“保人命＂的問題，所以就要求生產必須安全，安全才能生產。
對新安法的學習，我發現責任的明確，責任的落實，責任的追究是新法的主要關注點。新法的責任體系是＂強化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責，職工參與，管理、行業自律和社會監督的機制。＂落實生產經營單位的主體責任就要堅持”安全第一，預防為主，綜合治理”的管理方針。安全第一，是指“安全＂是生產的前提條件，不安全不生產；為此需要預防為主，包括消除事故隱患及事故應急救援兩個方面。
作為一名普通的員工在對安全生產方面我認識到：我們應營造“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的氛圍，當始終堅持“安全第一，預防為主”的`方針，在正常生產過程中，必須遵守有關的“安全技術操作規程”，積極參加安全生產教育和培訓，消除僥幸心理，了解掌握必備的應急安全防護措施。更加清楚了自我的目標：為了工作的安全，為了家人和身邊同事的幸福，我會從小事做起，努力做一個合格的安全人。
安全生產監督人員學習新《安全生產法》心得體會2
首先我們要明確“安全生產工作應當堅持領導”，而在班組內我們應該服從班組長的安排。作為剛進公司不久的“小白”，遇到自己不熟悉、不擅長的信息或情形，我們應當及時向帶班反映。記得剛來公司的時候，科室第一步培養我們的就是如何接電話、如何準確地記錄及傳遞信息。信息的接受和傳遞，即使一字之差都能造成天差地別的影響。起初公司繁瑣的`臺賬記錄讓我感到有些麻煩，但是良好的工作習慣是保障我們工作質量的第一步。身為班組的臺賬管理員我深知臺賬的重要性。人的記憶力和精力是有限的，在席位上會經常遇到幾個電話同時打來，這時臺賬記錄就尤為關鍵。很有可能其中就蘊含著不安全信息，準確地做好記錄，及時上報帶班與各級相關領導是我們不容有失的責任。即使是在深夜接受的不安全信息，我們也應當遵守安全法的規定“安全生產工作應當以人為本，堅持至上、生命至上，把保護生命安全擺在首位”，及時、準確地通報信息。
接受信息需要我們具有高度的敏感性，然而工作經驗尚淺的我又該如何判斷事情的嚴重性呢？根據民航局最新發布的民用航空器征候等級劃分辦法，將航空器所可能發生的征候進行了新的定義。正如新安全法所闡述的，最新的等級劃分辦法更加的嚴謹細致。總計21項運輸航空嚴重征候、32項運輸航空一般征候、8項運輸航空地面征候，并對之前很多模糊項進行了詳細的修改及注釋。對于我們航務人員來講，所有的征候我們都應當牢記于心，以便在遇到對方所表達的信息并不明確時，我們也要做要心中有數，更有利于我們作出后續判斷。
安全生產監督人員學習新《安全生產法》心得體會3
《安全生產法》是我國安全生產的基礎法、綜合法，也是我們應急執法隊伍最有力的法律武器。新《安全生產法》修訂后，安全管理責任更全、行政處罰措施更嚴、生產“三違”成本更大，這對于企業來說既是“緊箍咒”，也是“保護圈”。新安法的修訂，對于我們安全管理執法人員來說，最主要的'是做到以下三個方面：
一、認真學法
新修訂的《安全生產法》對以前總則、生產經營單位的安全生產保障、從業人員的安全生產權利和義務、安全生產監督管理等7個章節的內容都進行了修訂，范圍廣、內容多，這就需要我們安全管理執法隊伍自身要在學懂弄通新安法上下功夫，只有一線執法人員全面了解和掌握新安法，才能更好的運用它，提升我們的執法效能。
二、嚴格執法
新安法對于生產經營單位違法行為的處罰更加嚴厲，對應法律條文清晰，加大了生產經營單位主要負責人履職、重大危險源管理、教育培訓、危險作業等方面的處罰力度，改變了以往對于一些違法行為由只“責令限期整改”或“可以處”向“必須處”的做法，這也促使我們管理人員必須要做到有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究。
三、大力普法
行業管理部門與生產經營單位之間不是站在對立面，而是服務與被服務的關系。當其發生違法違規行為時，我們必須站出來，幫助生產經營單位指明存在的錯誤行為以及產生的危害，限期整改。在日常管理時，我們行業管理部門既要執法，也要普法，經常性開展專題培訓教育，督促生產經營單位全面落實主體責任，共筑安全發展良好態勢。
安全生產監督人員學習新《安全生產法》心得體會4
在了解新《安全生產法》后，我對安全生產知識的熟悉度更進一步。心中逐漸形成“懂安全，重安全，護安全”的價值理念，時刻把安全放在第一位。作為一名客車檢車員，我會強化自我安全意識，在工作崗位上嚴守作業規章制度，牢牢守住作業安全底線。在維修方面做好車輛配件設備的精檢細修，擰緊每一顆螺絲，測試好每一次制動機性能試驗，消除客車故障的安全隱患。同時，在單位組織安全培訓時要踴躍報名參加，自覺接受安全生產教育，因為所學到的知識理論和實操過程將會是今后日常生活碰到的`。即使遇到突發性事件也能夠有清晰的安全措施去控制應對。在面對同事觸犯安全作業紅線時，我也會立馬制止和糾正其行為，避免安全事故的發生。因為生命只有一次，自身的人身安全同樣重要。維護好車間安全生產是每個人的義務，我也同樣不例外。這不僅要有過硬的業務技術，還要具備工作中善于觀察的能力，將安全問題扼制在源頭。今后我會認真學習好新《安全生產法》，將里面的安全知識付諸行動，為列車的安全運行保駕護航。
安全生產監督人員學習新《安全生產法》心得體會5
“道路千萬條，安全第一條”，是電影《流浪地球》中的經典語錄，而通過對新安法的學習，更加深刻認識到我所從事的職業的重要性！新安法將成為我今后成長道路上、工作中的指明燈。
新《安全生產法》貫徹落實關于安全生產工作的重要精神指示，也讓我意識到安全生產的'重要性，它是一條不可逾越的紅線。試想，如若在生產中為了壓縮成本制作“豆腐渣”工程，產品沒有達到合格的標準，那么將會帶來什么樣的后果？毋庸置疑，這不僅僅危害，還影響到經濟的發展、社會的穩定。為此，我們必須以人為本，努力學習新安全法，提高自身的安全生產意識。
作為一名檢修員更應擔起重任，在檢修過程中對每一個小細節都不放松，才能做到問心無愧，心胸坦蕩，對得起、對得起、對得起自己。
安全生產監督人員學習新《安全生產法》心得體會6
新法施行，亮點頗多。新安法亮點頗多，如將“預防為主，以人為本”的原則提升至“至上，生命至上”的新高度，在“一把手”職責中首次明確“全員安全生產責任制”，明確了企業決策層和管理層的安全管理職責，加大了對平臺經濟等新興行業領域從業人員的安全保障，全面加大違法行為懲處力度，推動行政處罰由“自選動作”變成“規定動作”，行政執法由“軟”變“硬”，并將更多追究刑事責任。
良法已備，善治何行。為保障這些新規定、新要求落地，新安法將各級關于安全生產工作重要指示、有關政策要求上升為法律，并從法律層面正式明確了“三管三必須”的.新格局，以法律的剛性約束來確保改舉措落地見效。
唯有安全，方能行遠。安全是企業生存和發展的基石。做好安全生產，落實企業主體責任是根本，新安法要求進一步責任到人，既要盯住負責人這一“關鍵少數”，也應“建立健全并落實本單位全員安全生產責任制”，并構建雙重預防機制，提高安全水平，確保安全生產。
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