當在某些事情上我們有很深的體會時，可以將其記錄在心得體會中，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編為大家整理的學習載人航天工程先進事跡心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
我國的航天事業已經處于世界技術的前列，這一切都離不開我們航天人的不懈努力與追求。中國的航天技術從無到有，從落后到領跑世界，一次次的跨越都是智慧的結晶。載人航天精神更是值得我們現在的每一個來學習！
相信科技的力量！學習了載人航天工程的先進事跡，我們就能明白這句話是多么的富含哲理，而我們的載人航天工程的工作者們也在用自己的行動踐行著這句話。從1956年建立國防部第五研究院，就提出了自力更生這樣的一種理念，而這種理念便被應用于航天事業！這一路過來真的很艱辛，但是聰明的國人在學習和借鑒了已有的科學技術，在此基礎上進行了再創造，實現了技術的突破。這是一條自主創新的道路，更是一條需要巨大的勇氣和決心走好的路。
在1970年，我國的`第一顆完全自主研制的人造衛星“東方紅一號”成功發射，在宇宙間想起了那首《東方紅》。這是我國航天事業自力更生、自主研究的第一個成果，更加堅定了航天工作者們趕超世界的信念和決心。
最忘不了的是王永志同志的一番演講，我國的載人航天技術，從一開始就定下了趕超的目標。在我國開始研究載人航天技術的時候就已經有很多的宇航員進入太空，健康歸來，所以中國直接省略了其中的以猴實驗的環節，而采取了無人飛船的這種理念，相同的模擬環境下，模仿人的呼吸，最后實驗成功。經過了多次的無人實驗，才讓楊利偉進行了第一次載人實驗，這一個過程是嚴謹的，也是虛心學習的過程！
中國首次實現了海上搜救對策的突破，這也是一種對生命和研究的認真態度，如果遇到飛船失事下墜，很容易落入海里，這對搜救難度是極大的，聰明的航天工作者，不僅僅讓外部搜救有保障，在飛船內部，首次實現預設墜落點，可以實現搜救的最快，這項技術在世界是是絕無僅有的。
當然，我國在航天領域取得的成就很多很多，這一切都離不開科學家們科技報國的信念和航天人為國報效的決心！中國的航天技術越來越強大，相信未來一定會繼續繼往開來，向著更高更深的領域發展，開發太空的資源，為全世界全人類做出巨大的貢獻。
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