當我們備受啟迪時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么要如何寫呢？下面是小編幫大家整理的路口安全行車心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
路口安全行車心得體會1
為進一步加強交通安全宣傳教育，不斷提升小學生交通安全防范意識，養成文明交通行為習慣，有效預防和減少涉及學生的道路交通事故，倡導綠色低碳出行方式，營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境，近日，實驗小學開展了交通安全系列宣傳教育活動。
實驗小學通過國旗下講話、宣傳窗等開展形式多樣、內容豐富的系列主題教育活動，邀請交警城區中隊的警官開展交通安全知識進校園活動，發放交通安全知識宣傳冊，宣講《道路交通安全法》，具體指導學生怎樣走路、乘車、過路口，切實提升了小學生交通安全素質。發揮“小手拉大手”的輻射帶動作用，鼓勵學生不僅要做文明交通的實踐者，還要努力當好宣傳員，用自己學到的知識對家長、親朋好友進行交通安全提醒，共同拒絕交通違法行為，做到安全文明出行。
實驗小學通過微信向家長宣傳學校在交通安全方面需要家長配合的舉措，倡導家長主動遵守交通法規，安全出行、文明出行、綠色出行。充分發揮教職員工文明出行模范帶頭作用，大力倡導教職員工文明出行、步行、乘坐公共交通、自行車出行。
切實把體驗式教育融入于社會課堂，讓每個學生掌握候車、行走、過馬路、上下車、乘車等交通參與的注意事項和要求，深刻領會遵守交通法規的重要性和必要性，增強安全意識，提高自我防范能力和危險情況下的自救能力，從源頭上減少交通亂象發生，共同創造良好交通秩序。
路口安全行車心得體會2
我是一名郵政車駕駛員，在進入車隊參加工作以來，通過每次安全學習和安全檢查，深深感受到領導對安全工作的重視，在領導的指導下，讓我了解到“安全第一、預防為主”的含義。要預防交通事故的發生，當好一名合格的駕駛人員，最重要的就是嚴格遵守交通法規和操作規程及掌握交通安全知識，在平時工作中做好對“人”“車”“路”的預防。交通參與者主要是人，車輛在行駛中留意交通參與者的動向尤其重要。我們交通車行駛的路線主要以市區道路為主，小車行人比較多，情況比較復雜。上下班時人流量較大，有許多人只顧自己趕路，隨意變換車道。出租車隨時停車上下客，電動車闖信號燈爭道搶行，行人違章橫穿馬路，所以我們要特別注意他們的動向，保持距離，隨時防止突發性情況的發生，只有這樣才能保證安全。駕駛員要熟練掌握自己所駕車輛的技術狀況，掌握好車輛的性能，認真愛護車輛，嚴格執行定期保養制度，做好車輛檢查工作，發現故障即時報修，做到不開帶病車上路。路面預防就是能熟練地記住所駕路線的道路，能掌握各路段的情況、所駕路線過程、各危險點源、遇到惡劣天氣如何行使。不能因熟悉路況，就粗心大意，應防止突發事件的發生，及時采取果斷措施，避免事故的發生。
駕駛員是一個責任重大的`職業，同時又是一個危險的職業，只有是思想重視態度端正技術過硬，善于總結，學習別人安全行車的經驗，不斷充實自己，吸取別人的事故教訓，讓事故遠離自己，在駕駛工作中遵守交通法規，遵章守紀才是確保安全行車的法寶。
路口安全行車心得體會3
一、準時參加交通安全警示教育學習。
及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓學習，工作上吸取大家的經驗教訓，穩重駕駛是安全行車的重要保證，安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離。
更加車速而定，例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應保持在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點剎車，提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點，所以告訴公路上保持車距是最重要的；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線，才能保證安全。
三、在城市道路行車，一定要按規定的車速。
規定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態，要以人為先。
四、在風雨季節路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況。
過路時發動機轉速一定保持平穩，以低速檔行駛，過完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會影響剎車安全，如遇暴風雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
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