路政是交通系統(tǒng)的一支執(zhí)法隊(duì)伍，主要負(fù)責(zé)依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，依法查處各類違反路政管理法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的行為。路政執(zhí)法培訓(xùn)心得體會怎么寫，我們來看看。
路政執(zhí)法培訓(xùn)心得體會怎么寫
在這金秋九月，我參加了由廣東省公路管理局承辦的路政執(zhí)法培訓(xùn)班。通過這11天以來的認(rèn)真、刻苦的學(xué)習(xí)，使我獲益良多。這次學(xué)習(xí)的形式，主要以理論學(xué)習(xí)為主，輔以執(zhí)法實(shí)踐的模擬課，可以說是理論聯(lián)系實(shí)際。因而，通過這次培訓(xùn)，既提升了我在路政執(zhí)法理論層面上的理性認(rèn)識，同時也加深了我對實(shí)際執(zhí)法過程中的感性體驗(yàn)。下面，讓我來總結(jié)一下參加這次培訓(xùn)班的一些心得體會：
一、溫故知新，提升理論認(rèn)識。
我參加路政所的工作已有三年的時間了，因而對路政工作方面還是有一定程度的認(rèn)識，當(dāng)然，在理論方面的知識，還不夠全面。而通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，正好可以使我全面提升理論方面的認(rèn)識，同時，又可以對已有所了解的方面加深理解，做到溫故而知新。
這次的理論課程，是以《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《廣東省公路條例》以及路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德這幾個方面為主要內(nèi)容。由于我平時的工作是處理路產(chǎn)案件、辦理行政許可，因而，對其中的《中華人民共和國公路法》和《廣東省公路條例》方面的內(nèi)容接觸得比較多，所以對此較為熟悉和了解。至于《公路安全保護(hù)條例》，由于是新頒布的條例，雖然有所了解，單位以前也組織過學(xué)習(xí)，但尚不算深刻，而通過這次學(xué)習(xí)，則可以增加對《公路安全保護(hù)條例》的認(rèn)識，并在實(shí)踐中更加合理和正確地去應(yīng)用。而在學(xué)習(xí)路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德過程中，讓我對如何能成為一個優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員，有更深刻的認(rèn)識和體會。
所以，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，一方面，鞏固和加深了原來已有所認(rèn)識的東西，另一方面，又為進(jìn)一步學(xué)習(xí)新知識打下良好的基礎(chǔ)。
二、以人為本，服務(wù)大眾。
通過對《中華人民共和國公路法》的重新學(xué)習(xí)，使我更清晰地明白到，路政管理發(fā)展到今天這個階段，除了要以“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障道路暢通”為工作主題外，還要與時俱進(jìn)，以服務(wù)大眾為理念，引領(lǐng)路政工作從原來的管理性質(zhì)為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑⻊?wù)性質(zhì)為主。這都是因?yàn)榻陙恚D(zhuǎn)型為服務(wù)型政府、并將建設(shè)“小政府、大社會”的經(jīng)濟(jì)模式，因而路政管理也需相應(yīng)地產(chǎn)生變化——從管理型轉(zhuǎn)向服務(wù)型。
在實(shí)踐中，我也了解到，隨著社會在經(jīng)濟(jì)、科技、教育等方面的不斷發(fā)展，公民的素質(zhì)和法律意識也不斷地增強(qiáng)，因而對路政執(zhí)法人員的管理也有更高的要求。首先，普羅大眾都有這種共識——他們作為社會中的成員，為社會經(jīng)濟(jì)作出了自己的貢獻(xiàn)，因而他們是社會的主人翁。而政府在經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)中獲得的收入，如稅收、非稅收入、其他費(fèi)用收入等，是來自于全體社會成員的經(jīng)濟(jì)成果，政府正是通過這些收入來向廣大人民群眾提供公共服務(wù)、并維系政府本身動作。所以，作為納稅的群體——人民群眾，是有監(jiān)督政府、并向政府提出改善其提供的服務(wù)的權(quán)利。
眾所周知，路政管理作為行政執(zhí)法的一種，是政府管理的一個部份，因而，路政管理也就屬于政府向廣大人民群眾提供的一種公共服務(wù)產(chǎn)品或勞務(wù)。有了這個性質(zhì)，大家就不難理解，為什么路政管理要由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變了。因?yàn)椋热徽且粋�服務(wù)型的政府，并且其賴以運(yùn)作、并向公眾提供公共產(chǎn)品的成本，是由全社會的成員來承擔(dān)的。那么政府向公眾提供的服務(wù)，如路政管理，就要接受人民群眾的監(jiān)督以及更高的要求，這樣才可以為向大眾提供更好、更滿意的服務(wù)，從而為社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
三、刻苦學(xué)習(xí)，熟悉業(yè)務(wù)。
通過這次學(xué)習(xí)，使我重新熟悉了許多平時在做路產(chǎn)案件和行政許可時已接觸過的條例，如《廣東省公路條例》，同時又讓我學(xué)習(xí)了一些平時較少應(yīng)用的比較新的條例，如《公路安全保護(hù)條例》，這些對我在日后的工作實(shí)踐中，如何更好、更快、更準(zhǔn)確地應(yīng)用相關(guān)條例，處理案件和許可的流程人提供了很大的幫助。
正如上述所說，路政管理，既是行政執(zhí)法的一種，又是政府向人民群眾提供的一種公共產(chǎn)品，因而，要提高服務(wù)的質(zhì)量，就首先要提高路政執(zhí)法人員自身的素質(zhì)。只有執(zhí)法人員自身的素質(zhì)提高了，才可以向人民群眾提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。試想，如果對相關(guān)的條例、流程不夠熟悉，就會在實(shí)際工作過程中拖慢工作的進(jìn)程、影響當(dāng)事人的辦案時間、增加當(dāng)事人的辦案成本，并進(jìn)一步使執(zhí)法——這一特殊的`公共產(chǎn)品的質(zhì)量下降，從而影響到路政執(zhí)法的形象，這樣又何談什么轉(zhuǎn)向服務(wù)型、為民服務(wù)呢？
要提高自身的素質(zhì)，熟悉相關(guān)法律條例和流程等，就要堅持刻苦學(xué)習(xí)、且終身學(xué)習(xí)。要知，對于大多數(shù)的人來說，法律條文都是非常枯燥、艱澀、難于理解的東西。但對于一個執(zhí)法者來說，就算條文、條例是如何枯燥、艱澀都好，都需要把之攻克，熟記并理解，因?yàn)槌藢l例快速、準(zhǔn)確并合理地應(yīng)用于執(zhí)法過程中，還需要履行向公眾宣傳法律、普及法律的義務(wù)。并且，由于社會和科技都是在不停地進(jìn)步的，所以作為執(zhí)法者，也需要不斷地通過學(xué)習(xí)來更新自己的知識，才能更好地提高自己的執(zhí)法水平和執(zhí)法能力，因而，建立終身學(xué)習(xí)的理念，對于一個執(zhí)法者來說是非常必要的。誠然，上述種種，都是一個合格的執(zhí)法者能夠向公眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本條件。
四、嚴(yán)于律已，樹立形象
這次學(xué)習(xí)，還涉及到路政人員職業(yè)道德方面的教育。可以說，各行各業(yè)都有自己需要遵守的職業(yè)道德，如注冊會計師有《注冊會計師職業(yè)道德守則》、律師有《執(zhí)業(yè)律師職業(yè)道德守則》、注冊建筑師有《注冊建筑師守則》等等。這是每個行業(yè)可以在當(dāng)今社會立足并發(fā)展的重要因素。而路政執(zhí)法人員作為一個行業(yè)，也當(dāng)然有自己的職業(yè)道德基準(zhǔn)了。
通過這次培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了很多路政人員職業(yè)道德方面的內(nèi)容，如路政執(zhí)法人員的基本職業(yè)道德是熱愛本職、以路為家、保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、依法治路、秉公執(zhí)法、辦事公正、接受監(jiān)督、儀態(tài)嚴(yán)整、禮貌待人，還有“八條禁令”、“十不準(zhǔn)”等等。這些都是對從事路政管理的執(zhí)法人員提出非常嚴(yán)格的要求，以使此行業(yè)能更好地為大眾服務(wù)。
大家都知道，法律是道德的最低標(biāo)準(zhǔn)，而反過來也可以這樣認(rèn)為，道德的基準(zhǔn)是比法律還要嚴(yán)格很多的。因而，要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德是相當(dāng)不容易的，這就要求路政執(zhí)法人員在處理好自己的工作的同時，還要提高自己的認(rèn)識，要嚴(yán)于律己、寬于待人、服務(wù)大眾，提升并樹立整個執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。
路政執(zhí)法管理，既是一種行政執(zhí)法行為，需要我們認(rèn)真、嚴(yán)肅地對待；與此同時，路政執(zhí)法管理也是政府向廣大民眾提供服務(wù)的一種公共產(chǎn)品，代表了政府的形象。路政執(zhí)法管理是一份艱苦的工作，同時也是一份光榮的工作。
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