高速鐵路新時代
李俊義、王曄彪
①高速鐵路具有服務大眾、緊貼民生的特點。在高速鐵路發展過程中，自主創新能力的提高，向國民提供快捷、安全、低成本的社會服務的關鍵所在。
②近年來，我國鐵路部門按照“引進先進技術、聯合設計生產、打造中國品牌”的總體要求，堅持“引進、成熟、經濟、適用、可靠”的技術方針，把原始創新、集成創新、引進消化吸收再創新結合起來，成功引進了世界上最先進的時速200公里、300公里動車組技術、大功率電力和內燃機車技術，實現了全面引進核心技術、最低價格引進并國產化的目標。我國是世界上僅有的幾個能制造時速350公里高速鐵路移動裝備的國家之一，據專家介紹，中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司新下線的動車組，其技術特點是8輛編組，4動4拖，采用電力牽引交流傳動方式，在牽引系統、制動系統、高速轉向架、車體空氣動力學等方面技術先進、成熟，處于當今世界領先地位。
③國產時速350公里車組的研制，除了引進世界高速動車組成熟技術，還適應中國鐵路客運需求特點，進行了許多優化設計和創新。根據動力學原理，設計的車體外形呈流線型，降低了動車組的空氣阻力和噪音；采用高速轉向架、防撞車體結構和獨特的防火設計結構，不僅具有速度快、乘坐舒適的特點，還具備了較高的安全性能；配備了車載技術診斷系統，可以高效率地完成對各種功能設備故障的檢測、預報和排除；具有良好的密封性能，可以使旅客免受列車高速會車，以及通過隧道時車外壓力波對車內的影響。
④動車組在設計、制造上體現了以旅客為中心的人性化理念。如內部結構典雅、視覺效果好、和諧分布隱形光源的照明系統、可旋轉式座椅、多媒體影視系統、殘疾人衛生間、輪椅存放區、嬰兒護理桌等，而且車內裝飾材料100％達到國際相關環保標準，為旅客提供了綠色環保的乘車環境。
⑤時速350公里的CRH3“和諧號”動車組目前已經進入批量生產階段。【設計時速350公里的京滬高速鐵路已經開工，京滬高速鐵路開通后，從北京到上海全程將縮短至5個小時】；而京石高速鐵路客運專線建成后，預計從北京到石家莊只需１小時。
⑥中國將迎來一個高鐵新時代！
（摘自《半月談》，有改動）
【問題】
12.本文從三個方面介紹了動車組的研制，請在括號里填上恰當的內容。（4分）
（ ）—→進行優化設計和創新—→（ ）
13.文段③中“【不僅】具有速度快、乘坐舒適的特點，【還】具備了較高的安全性能”一句的加點詞語“不僅”“還”能否互換，為什么？（2分）
14.文段⑤中劃線句子運用了哪些說明方法？有何作用？（4分）
15.閱讀下面鏈接材料，說說“中國速度”的含義，并列舉生活中除“高鐵”之外你所感受到的“中國速度”。（4分）
鏈接材料：
中國鐵路60年：4年跑出令世界驚嘆的中國速度
今天，所有對現代化交通方式向往的美好愿景，正在變成百姓最生動的體驗：乘火車風馳電掣般的感受。用四年左右的時間，中國鐵路走完了發達國家幾十年的路，京津城際鐵路時速350公里的“和諧號”動車組跑出了令世界驚嘆的“中國速度”，成為展示中國人智慧和力量的“中國名片”。
歷史銘刻奮斗的艱辛，實踐閃耀發展的光芒。祖國六十華誕之際，中國鐵路以世界前所未有的發展勢頭和卓爾不凡的成效，引領世界鐵路發展的潮流。這是幾代中國鐵路人肩負國家和民族使命，自強不息、勵精圖治、勇創佳績所譜寫的壯麗篇章。
“中國速度”：【 】
我的感受：【 】
【參考答案】
12.引進世界高速動車組成熟技術
體現人性化的理念（每點2分，共4分）
13.不能互換。因為“速度快、乘坐舒適”是動車組的基本特點，“較高的安全性能”是它的深層特點，用“不僅”“還”能準確地表明前后的遞進關系。（分析合理即可。2分）
14.舉例子、作比較、列數字（每點1分，共2分。錯別字不給分，答出兩種說明方法即可。）
作用：準確、具體地說明了京滬高速鐵路開通后，從北京到上海全程的時間將比以前大大縮短，體現了高速鐵路快捷的特點。（分析合理即可。2分）
15.圍繞“中國鐵路以世界前所未有的發展勢頭和卓爾不凡的成效，引領世界鐵路發展的潮流”答意思正確即可。（2分）
例：生活水平的快速提升，地震災后的重建等。（2分）
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