蜀道難難于上青天的原因

2024-07-20 蜀道難

　　蜀道難難于上青天”出自唐代詩人李白的《蜀道難》，原句是“蜀道之難，難于上青天”，意思是：四川一帶的山路，非常地難以攀爬，走這樣的道路，比上天還難。以下是小編為大家收集的蜀道難難于上青天的原因，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　川陜之間的棧道始建于戰國時代，拓展于秦漢兩代。米倉山古棧道，北起陜南南鄭縣，南至四川巴中縣，因穿越米倉山而得名。米倉道全長250公里，繞山越嶺，攀行其間，如騰云駕霧。

　　貼著幾乎垂直的山壁，一條窄小的古道蜿蜒向前，懸空一側僅有矮小的護欄作為遮擋，一眼望下去只讓人覺得頭暈目眩……25日，記者探訪了位于四川省巴中市南江縣境內的米倉山古棧道，真切感受了“蜀道難，難于上青天”。

　　中國歷史上有“明修棧道，暗渡陳倉”的戰術。棧道是中國古代在峭巖陡壁上鑿孔架橋連閣而成的一種通道，也是兵家攻守的交通要道。其工程之艱巨，路途之險惡，堪稱中國古代交通史上的奇跡。

　　“米倉山古棧道遺存下來的部分，為秦漢時期所建，迄今為止已經跨越了3000余年時光。”南江縣文廣新局文化股股長王家全介紹，米倉山古棧道由北向南進入南江縣，“目前，我們將光霧山景區及古棧道融合起來，正大力打造文化旅游線路。”

　　圍繞著光霧山5A級景區的創建工作，米倉山古棧道被納入了南江縣文化旅游線路之一。“我們以兩河口處的古棧道為起點，進行了全面規劃。”王家全介紹，目前已有總長度為10公里左右的古棧道面向游客開放。“游客們親自走一走這段古道，能感知這一段悠久的歷史，感受其中深刻的文化底蘊。”

　　同時，王家全強調，在開發利用米倉山古棧道的同時，必須實施相應的保護措施來保持這段古棧道的原貌。“文化旅游線路建設中最重要的部分就是文化保護。”

　　據了解，四川省于2015年啟動了蜀道申遺工作。2015年11月，蜀道被列入世界自然與文化遺產預備名錄，取得了正式申報資格。而申遺的蜀道包括四川境內的4條古蜀道，除了米倉山古棧道外，還有金牛道、米陰平道、荔枝道等3條古棧道。

　　擴展資料：

　　蜀道，指的是陜西和四川之間，經過秦嶺的山路。由于沿途山高谷深，峭壁林立，水流湍急，我國古代人民憑借智慧和勇氣，創造性的在懸崖絕壁上鋪通了這條古蜀道。

　　這條山路極為特別，它修在懸空的山崖邊，修建時，先在山崖峭立的巖壁上，按一定距離鑿洞，然后往洞中插入堅實的橫木，橫木之間連成竹扶梯的形狀，再鋪上木板或者竹片等物，類似在山崖巖壁上用木板鋪成的道路古城棧道，這種棧道，是我國古代陡峻山區的主要交通線路。

　　綜上，蜀道是穿山之間道路的名字，而棧道則是道路的構筑方式。

　　唐朝的大詩人李白暢游祖國大好河山，當他行走在川陜之間，途經蜀道，飽嘗艱辛，不禁驚嘆“蜀道難，難于上青天！”那么蜀道為什么難？主要是因為沿途有秦嶺、大巴山、龍門山等山脈橫亙其間，通過這些大山都要走棧道，人走在棧道之上，腳下竹木吱呀作響，一邊臨著深淵，真是讓人心驚膽寒！

　　蜀道不僅是秦嶺山區人民的主要交通路線，也是古代兵家必爭之地。棧道的驚險，為古今游人所垂青，古代名人騷客為棧道留下了大量的詩文，很多著名人物留下了關于蜀道和棧道的故事，這又為今日蜀道風景增添了吸引力。

　　歷史上著名的楚漢之爭中，有一段“火燒棧道”，以及“明修棧道，暗度陳倉”的故事，就發生在川陜之間的棧道上。

　　公元206年，劉邦攻下了咸陽，秦王朝被推翻了，項羽仗著力量強大，自立為西楚霸王，把巴蜀漢中劃給劉邦，封他為漢王。劉邦對封為漢王非常的不滿，當他去漢中時，張良獻計說：“大王這次去漢中，沿路都是棧道，請大王走一段，燒一段，前途保重，后會有期！”劉邦不解的問：“燒毀棧道難道讓我永做漢中王？”張良笑道：“大王沒有看見嗎？你去漢中，霸王派兵監護，你也燒了棧道，就是讓霸王放心啊！解除了戒備，也讓其他諸侯無路侵入漢中。”劉備深感其意，拜別了張良，燒毀棧道，去了漢中。這就是歷史上有名的劉邦火燒棧道。

　　劉邦去了漢中之后，為了與項羽爭雄天下，精練兵將，拜韓信為大將軍。經過了幾年的努力，劉邦準備出征伐楚。為了迷惑項羽守軍，派少量士兵假裝重修棧道，大隊人馬則偷偷渡過了渭水，出其不意，以迅雷不及掩耳盜鈴兒響叮當太陽升起的時候之勢，直取陳倉（古縣名，在今天陜西省寶雞市東）。這就是明修棧道，暗度陳倉的故事。

相關推薦

【蜀道難難于上青天的原因】相關文章：

李白的蜀道難07-20