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八五八農(nóng)場的路散文

2020-07-12 散文

  新春佳節(jié)期間,漫步于安興大街寬闊的柏油路面上,眼觀筆直路旁那林立的樓群,耀眼的華燈,姿態(tài)各異的冰雕雪景,使我的心潮起伏不定。

  破五到了,孩子們要各奔前程了,我還在為他們購車票問題而著急。可是,女兒打開電腦,不一會高興地說:“爸爸不用著急了!初七我坐飛機(jī)去廣州。”“怎么?買到機(jī)票了?”“已經(jīng)訂好了。”“那去虎林怎么辦?到雞西這段路怎么走?”“沒問題!”

  女兒又開始打手機(jī),不一會高興地說:“明天一早出租車公司來車接我,把我一直送到雞西飛機(jī)場。”

  聽了這話,我看著我這在廣州辦服裝廠的女兒良久。深思地說:“孩子,你也夠辛苦的了。可得多注意你的身體呀!盡管你的病好利索了,可想起你那病,我就心疼啊!”

  那是三十多年前的事了。年前臘月二十八,我的這個小女兒不滿一歲。但為了趕在年前去虎林辦急事,因大雪封路難以從場部乘車走。我決定與愛人抱著小女兒,抄近路從火石山去虎林。我家所在的八五八農(nóng)場十六連,與火石山只有十幾里路,中間有大穆棱河相隔。我們抱著女兒,冒著飄飄揚(yáng)揚(yáng)的大雪,好不容易到了火石山汽車站點(diǎn)。可是因?yàn)檠┫碌锰螅鹗降穆芬脖谎┓馑馈o奈之下,我們二人輪流抱孩子從火石山步行五六十里路到虎林。哪想到雖然到了目的'地,可是我女兒卻因此得了重感冒,因當(dāng)時救治不及時,竟演變成肺炎,造成心衰,得了難以醫(yī)治的心臟病。這怨誰呢?只有怨當(dāng)年我們年輕,不知厲害;只能怨當(dāng)年交通不便,無路可走哇!直到女兒長大成人才治好了病。我們夫妻能問心無愧嗎?

  提起八五八的路,我就想起被稱為“夾皮溝”的八五八農(nóng)場十六連。“夾皮溝”還有通小火車的時候,可是十六連的路卻是兩通三不通。兩通就是夏季和冬季通。夏季天干時,雖然路面塵土飛揚(yáng),坎坷不平,但馬車、拖拉機(jī)、小四輪照樣通行不誤;冬季大雪封路,遍野冰封,馬爬犁可行無阻,哪怕是滾入路溝,摔倒雪地,只要能經(jīng)得起摔打也可外出通行。三不通就是陰雨天、連陰天、大雪天,要想出十六連,那就比登天還難了。記得一年夏天陰雨連綿,路又?jǐn)嗔恕_@時農(nóng)場教育科電話:老師必須在今天趕到農(nóng)場參加培訓(xùn),按說到農(nóng)場四十多里路,現(xiàn)在也就是用不了半小時就到了。可是那時不行,路被水截斷了,車根本無法通行。怎么辦?我到連里一打聽,說有一臺康拜因從十五連繞道去場部檢修,可以坐康拜因去。我便安排老師們一起坐康拜因。誰想到早上從連隊(duì)出發(fā),康拜因蝸牛般的蹣跚爬行,途中因甩窩子太多,竟把老連長吳國安摔到地下,摔斷了手腕子。好不容易到了場部,人家培訓(xùn)班已經(jīng)結(jié)束了。

  有人會說,難道十六連就沒有路嗎?

  有路!路多得簡直難以讓人相信。在莽莽的原始森林中的十六連,到處是四通八達(dá)的“鬼子路”。那些路穿森林,越水泡,彎彎曲曲,路面上長滿沒人深的蒿草樹木,是日本鬼子侵華的罪證。路早已廢棄無法通行。更何況那些路無百米直,路邊林中處處有鬼子的大小兵營。陰森森令人恐怖。記得我剛到十六連,與助手邢本喜在路邊開荒,開出白森森的頭骨、腿骨。據(jù)老人們說:那些頭骨、腿骨,都是當(dāng)年修路的勞工,在鬼子的皮鞭下修路,累死、餓死、病得不行了就地埋下的。

  八五八的路哇!埋下多少中國人的尸骨哇!你留下了多少人的血汗和心酸?

  回想那時侯八五八農(nóng)場的路,那叫什么路哇!從虎林到場部,雖說只有七十多里,可是那也是在鬼子的廢棄路基上,臨時修起來的路。雖說是臨時,可是當(dāng)年開荒任務(wù)緊,人力、機(jī)車都難以抽出空再去修路,這路一用就是十幾年,二十幾年。當(dāng)年為了使用這虎林至安興的唯一的這條公路。春天化凍泥濘時,人工砍樹填在被車碾壓出的車轍里填充路面。久而久之,路面上的木頭腐爛,被車壓成泥漿,路成了坑坑洼洼,汽車上去“哼哼呀呀”,東跛西顛,比牛車還慢。從虎林到八五八,僅這七十多里的路,沒有一天的時間是到不了場部的。路況不好,汽車也就老出故障。一次我去虎林取考試卷,回來時到了和平分場場部(現(xiàn)在的慶豐農(nóng)場磚場),一個摔彎子汽車一顛,前半軸斷了。我們只好步行回場部,到場部時已經(jīng)是下半夜了。

  改革開放后,“要想富,先修路”的觀念深入人心。農(nóng)場改變了在老路上修修補(bǔ)補(bǔ)的做法,對“虎-安”公路做了徹底的重修,改變了路的面貌。現(xiàn)在的“虎-安”公路,延伸到烏蘇里江邊,長九十多華里。路面寬八米,全是平整光滑的水泥路面,路中畫有黃色的左右車道分界線。路兩旁綠樹成蔭,警示的路標(biāo)、指示牌、公里碑、過橋防護(hù)欄等標(biāo)志,隨時提醒路人車輛的安全出行,敢與高等級公路相媲美。如今從虎林到八五八,公交車,出租車、大小轎車、載重汽車絡(luò)繹不絕,同樣是七十多里的路程,現(xiàn)在用不了半個小時就可到達(dá)。更有從早七點(diǎn)到晚七點(diǎn)的客運(yùn)班車,每半小時分別從虎林與場部安興對開,更是便捷穩(wěn)當(dāng)。這還不算,從農(nóng)場到各個作業(yè)站點(diǎn),已經(jīng)全修成了水泥路面。我這個人愛好釣魚,對十六隊(duì)還有留戀之情,高興了騎上我的電動三輪車,一出門就可以開上三輪,驅(qū)車去十六隊(duì)釣魚,不用半個小時,便可隨心所欲的垂釣了。這在過去的時候,是連想都不敢想的事。

  現(xiàn)在,同樣是大雪連綿不斷的冬天。這路不但堵不住去虎林,就是去遙遠(yuǎn)的廣州都能足不出戶一切都聯(lián)系好了,怎不令人感慨?

  六十余載過去了,八五八的路成了八五八人奔小康的致富路;成了揚(yáng)眉吐氣實(shí)現(xiàn)理想的幸福路;成了四通八達(dá)的通天路!

  踏在這樣的大路上,怎不令人深思?怎不令人自豪?怎不令人奮發(fā)圖強(qiáng)啊!

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