點一根煙，撿一段笑談，或幾縷悲嘆，劃破這死一樣的平淡。
叉車，自由的輪子。
我至今不確定我為什么會選擇它，或許是因為當初的低學費的誘惑，或許是因為簡單易學，又或許是受夠了電子廠那樣的幾乎形同扭曲的生活，然而，我說，是自由。
自由也不過是說相對而言，人一生絕沒有自由可言的，我選擇了叉車之后又選擇了青島啤酒廠，這是個不錯的廠，然而也只是相對基于電子廠而言，領導的不做作和好相處是最先的體會，然后就是同事之間的沒有過多的勾心斗角，或許是因為每人一臺車，不爭不搶，每人一條線，公平公正，各自做各自的活兒，休息時撿幾段笑話，也其樂融融。
寒風，說是寒風其實有些不切實際，因為此時正值夏，然而上海這地方很奇怪，中午還熱的不得了晚上卻已冷得要命，出一號門以后，已沒有了玻璃瓶的擠撞聲，機器和流水線的轟隆，在停下來的這幾秒時間里，世界里只剩下漫天的思緒和屁股底下低沉的發動機的轟鳴，風聲，一陣緊似一陣，叉車上是沒有四周的擋風玻璃的，只有四根鐵柱子和頭頂上的雨棚子，我曾經想，要是連這棚子也去掉也真算是敞篷了，呵呵。
打方向，松離合，加油，繞開那個從來只會換氣而不會拉氣的哥們，對了，我們的叉車是燒液化氣的，所以每一臺車的屁股上都有一個銀灰色的大氣罐子，我一開始還以為是壓力泵呢，呵呵，而且我們的叉子都是兩米長的長叉，而且并排四根，所以一次可以叉四板，我剛進廠的時候真是被嚇到了，路面上總有一些討厭的小坑小坎兒，一顛，我又回過神來，叉車的前輪是沒有減震的，所以每一次顛簸總是切切實實傳遞到腦子里，而叉子也會跟著桄榔亂響，晃著晃著好像已經過了半個世紀，然而我知道要到達b庫位還得再轉一個彎才能到。
打彎，九十度，升，進，起，后傾，弧退，下降，倒開——因為四板瓶子的高度已經完全擋住了前面的視線所以我們都會選擇倒開。
燈光下綠瑩瑩的塑格里那晶瑩剔透的兩千八百八十個玻璃瓶，在顛顫的鋼叉上搖晃，發出悅耳的清脆的聲音，也許這就是我在這回去的路上的唯一伴侶吧。
我突然想，這些瓶子僅僅只是瓶子嗎?它們會不會也有靈魂和思想?它們的肺腑在還沒有裝滿酒之前，裝的是什么呢?
是和我一樣的寂寞還是一絲絲渺茫的希望?
叉車，叉車，自由的輪子啊……
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