《世說》里記載了一位賢明的母親，她兒子王經在軍營中為官。有一次，大將軍讓王經帶著布絹到吳國做貿易，路途遙遠，王經想著家中老母，不想去，便悄悄逃回家中。母親得知原因后，認為他擅自離崗，是失職行為，將其送到有司，杖責五十。
兒子受杖責，做母親的自然比兒子還疼。但王母明白，兒子走錯了路，必須受到懲戒。王經最終在母親的教導下，行為方正，名垂青史。羅貫中贊曰：“母子聲名在，應同天地傾。”
離火太近，會有灼痛，摸到荊棘，會有刺痛，這都是懲罰，讓你知道遠離危險。闖紅燈受罰，也是同理。事故發生后，再后悔也來不及了。
一位親戚去新加坡三年了，他說，新加坡是“罰款之國”。他們到新加坡，先學習的就是法規。吐一口痰罰三四千元人民幣；在公共場所吸煙，罰一萬；走路闖紅燈或亂穿馬路，至少罰一百；開車闖紅燈扣12分，還可能被控上法庭，首次定罪罰款5000元，監禁6個月，再犯翻倍。
他說，也正因嚴格的處罰，誰到新加坡都不敢不守規矩。在那兒，交通順暢，環境整潔，回來反看不慣國人亂闖紅燈等行為。
他的話，使我想起另一則新加坡新聞。一名女傭在地鐵站內有違規行為，被警察發現，按規定應被罰300新元。女傭僅有10新元，于是在警察同意后，她將這10新元當作“買咖啡”的錢塞在警察的書下。一個月后，女傭偶爾和雇主談起自己的“幸運”，雇主報警。最終，女傭被罰，那名警察被判坐牢一周。雇主認為，如果不讓當事人受到懲戒，蔓延開來，受傷的'是良好的公共秩序，以及秩序中的每個人。
還有一篇文章。有個中國人在德國，停車時車后輪壓在了人行道上一點，幾天后，收到罰單，并附有舉報者的姓名、住址、電話及拍的圖片。舉報人沒有任何報酬，卻樂此不疲，如果認識你，他會主動告訴你是他舉報的，你氣得快要吐血，他卻笑瞇瞇地等著你道謝。
在中國人看來，這真是太不可思議了，在德國這卻是習慣。德國人普遍認為，舉報你，讓你受到懲戒，就是幫助你養成好的交通習慣，只有停車有序，不占消防通道、應急車道等，才能保證每個人的安全。
新加坡人“不近情理”，德國人“愛管閑事”，這樣的思維習慣和處事方式，讓我們在驚異之余，不能不深思：現在，我們在觀念上還缺少什么？
懲戒違法者，看似冷酷嚴厲，其實是對違法者善意的提醒與保護。曾子曰：“君子之愛人也，以德；細人（小人）之愛人也，以姑息。”懲戒不是嚴酷，姑息也不是仁慈。
人行道、機動車道，都有一個共同的字——道。各行其“道”，“大道”才暢，“正道”才通。希望有一天，大家都會說：遵守交通法規，我的義務；違規受罰，我的錯誤；督促他人遵守，我的責任；監督警察執法，我的權利！
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