課文指教科書(shū)中的正文，區(qū)別于注釋和習(xí)題等，一般在語(yǔ)文或地理中出現(xiàn)。英語(yǔ)，有對(duì)話(huà)和短文。最早在南朝梁國(guó)劉勰的《文心雕龍·指瑕》出現(xiàn)。下面跟著小編來(lái)看看《人類(lèi)的老師》課文原文吧！希望對(duì)你有所幫助。
科學(xué)家們研究了蝙蝠夜間飛行的秘密，從中得到啟示，發(fā)明了雷達(dá)。可以說(shuō)蝙蝠是人類(lèi)的“老師”。其實(shí)，自然界里可以充當(dāng)人類(lèi)“老師”的生物何止蝙蝠一種。
人類(lèi)自古就想像鳥(niǎo)兒一樣飛上藍(lán)天。科學(xué)家認(rèn)真研究了鳥(niǎo)類(lèi)飛行的原理，終于在1903年發(fā)明了飛機(jī)。三十年以后，由于飛機(jī)的速度不斷提高，經(jīng)常發(fā)生機(jī)翼因劇烈抖動(dòng)而破碎的現(xiàn)象，造成機(jī)毀人亡的慘禍。過(guò)了好久，人類(lèi)才找到了防止這類(lèi)事故的方法。其實(shí)蜻蜓早就解決了這個(gè)問(wèn)題。原來(lái)，每只蜻蜓的翅膀末端，都有一塊比周?chē)灾匾恍┑暮癜撸@就是防止翅膀顫抖的關(guān)鍵。要是早知道這一點(diǎn)，科學(xué)家可以少花多少時(shí)間和精力呀！現(xiàn)在的飛機(jī)設(shè)計(jì)師吸取了這一教訓(xùn)，注意研究蒼蠅、蚊子、蜜蜂等的飛行特點(diǎn)，造出了許多具有各種優(yōu)良性能的新式飛機(jī)。
從前，在大海中航行的輪船，雖然船頭是尖尖的，但總是開(kāi)不快。而那些頭又大又圓的鯨，卻常常輕而易舉地超過(guò)輪船。這是什么原因呢？科學(xué)家們仔細(xì)研究了鯨，發(fā)現(xiàn)它的外形是一種極為理想的“流線(xiàn)體”，而“流線(xiàn)體”在水中受到的阻力是最小的。后來(lái)，工程師模仿鯨的形體，改進(jìn)了船體的設(shè)計(jì)，大大提高了輪船航行的速度。
一個(gè)人握住一個(gè)雞蛋使勁地捏，無(wú)論怎樣用力也不能把雞蛋捏碎。薄薄的蛋殼之所以能承受這么大的壓力，是因?yàn)樗軌虬咽艿降膲毫鶆虻胤稚⒌降皻さ母鱾�(gè)部分。建筑師們根據(jù)這種“薄殼結(jié)構(gòu)”特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出許多既輕便又省料的建筑物。人民大會(huì)堂、北京火車(chē)站，以及其他很多著名的建筑，都是這種“薄殼結(jié)構(gòu)”的屋頂。
此外，人們還模仿袋鼠造出了會(huì)跳躍的越野汽車(chē)，模仿某些貝殼制成了外殼堅(jiān)固的坦克……
自然界的生物真是人類(lèi)的好“老師”啊！
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