購買二手車應該注意哪些事項?可能很多車主朋友們都不是很了解，本文駕照網小編就來帶大家了解一下相關知識，供參考。
購買二手車，里程數是最重要的參考要素之一。如果不是恰巧去了原車出廠的4S店保養維修，洪東輝不會意識到，自己新買回來的二手車榮威750，實際里程數為12.9萬公里，而并非二手商所說的7.5萬公里。
今年4月22日，洪東輝在杭州一家二手車經營公司寶輝舊機動車經紀有限公司，購買了一輛二手的榮威750，成交價7萬元。
買車之前，洪東輝看到車子的信息中，關于公里數，商家標注是7.5萬公里。按照這個公里數，洪東輝覺得，車子的售價還不算太貴。于是，洪東輝毫不猶豫地把車買走了。
車子開回去沒多久，洪東輝準備給車做保養維修。在原車出廠的汽車4S店，洪東輝發現，恰巧原車主就是從這家4S店買進這輛二手榮威750。而且，在這輛車最后一次保養維修的記錄上，洪東輝看到，汽車的實際行駛里程數，已經達到了12.9萬公里。
12.9萬公里，這與商家之前提供的公里數7.5萬公里，相差了5.4萬公里。洪東輝很氣憤，里程數難道還會“倒著跑”?他找到寶輝舊機動車經紀有限公司，要求退車。
洪先生的遭遇，在很多二手車主身上都會遇到。但是，這種事情最難處理的就是，到底這個公里數是誰動了手腳?
修改里程數，這并不是一個很難的技術活。有兩種可能性，洪先生這輛二手車的原車主，很可能為了把車賣個好價錢，在賣給二手車商之前，把里程數調整得比較少。另一種可能性，二手車商寶輝舊機動車經紀有限公司對這輛車的里程數進行過改動。但無論哪一種可能性，工商所辦案人員都很難查實。且不說原車主愿不愿意站出來解釋這個事情，現在原車主和二手車商各自一口咬定，“我沒有改過里程數”，沒有證據能夠問責于他們。
里程數是消費者在購買二手車時，很重要的一個參數。市場上，在車輛大致情況相當的條件下，里程數較少的二手車，售價則會更高。一般情況下，在車輛大致情況相當的條件下，里程數相差一萬公里，二手車的售價能相差2千-3千元。
修改里程數，這個技術活可以通過很多途徑完成。稍微小一點的汽車修理廠，提供的汽車里程數修改服務，費用差不多才50元。無論是想要賣高價的原車主，還是二手車經銷商，都可以花很小的成本，修改汽車里程數，然后賣出一個相對較高的價格。
碰到這樣的糾紛該怎么處理?辦案人員搜集了各方材料，但是洪先生這輛車的里程數被誰修改的，這個問責的關鍵，無法查出真相。鑒于這樣的情況，我們不能擅自斷定寶輝舊機動車經紀有限公司有責任或沒責任，只能為雙方協調。
考慮到洪先生的汽車有一些部件修理，寶輝舊機動車經紀有限公司對汽車進行了免費修理，并且退還給洪先生兩千元的補償費。
我們遇到過不少消費者，在購買二手車的時候一味貪便宜，看合同上的車輛信息不仔細，事后發現問題再維權時，根本沒有有力證據。另外，有的消費者還存在一個認識誤區，他們認為汽車里程數的多少和汽車好壞相關，這其實是錯誤的觀念。買二手車關鍵還是看車子的性能。
建議消費者購買二手車時，帶一個懂車的朋友前去，對二手車經銷商的選擇上，盡量選擇正規的品牌公司。買車之前，查看下汽車的各個部位是不是完好，從磨損程度上看看，這輛車像舊車還是較新的車。另外，消費者不妨查一下汽車的保修記錄，查看最后一次記錄上的里程數，或根據車輛行駛的年數、每年行駛的大致里程數，判斷二手車的里程數是否有被修改的情況。
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