白色污染的事例一：
在我國，據輕工業部門統計，1995年全國共消耗快餐盒16億只，人均1只以上。一些大城市遠遠超過這個數據。其中，上海的塑料飯盒的消耗量高達50萬只，全年近1.9億只。人均已達10只以上。上海現在每天處理的垃圾中，廢塑料達350噸，其中快餐盒的日消耗量就占200噸。我國的白色污染如此嚴重，其最大的受害者就是鐵路部門。在長達5萬多千米的鐵路線上，一年要消耗近4億只塑料飯盒被拋棄在萬里鐵路線旁。鐵路部門每年為消除它們，都要花費上億元資金。
白色污染的事例二：
在我國農村，廣泛應用的地膜覆蓋技術對提高作物產量起到了很大的作用，但是，由于缺乏有力的舊地膜回收措施，造成舊地膜在土壤中的殘留量逐年增加，這些塑料薄膜，大部分以高壓聚乙烯或聚氯乙烯為材料，需要200~400年才能分解掉。這些材料物品是一種不能被微生物分解的材料，埋在土里經久不爛，長此下去會破壞土壤肥效，污染地下水等。據統計，每畝土地殘留的塑料薄膜和其他廢棄物達4千克，會使玉米減產11%~23%，小麥減產10%~16%，大豆減產6%~10%，蔬菜減產60%左右。近年來，殘留在農田里的廢棄物以達幾十萬噸。當然，還有一些工業生產上所用的工業塑料。它是以天然或合成樹脂為主要成分，添加上若干助劑，在一定溫度并受到一定外力作用下，可塑制成形。而當這些條件消失后，仍能保持人們所需的幾何形狀的高分子材料。如果這些工程塑料一經廢棄，便成了“白色污染”。
白色污染的事例三：
城市、風景旅游區、交通干線、水域的“白色污染”主要是管理不力造成的。餐飲、商業、鐵路、水運部門對經營活動中產生的廢舊塑料包裝物沒有采取嚴格的管理措施，聽任顧客直接扔在地上或水中，甚至一些工作人員對已收集起來的廢物又拋棄到車窗外或水中。城市街道和旅游區的配套設施還不健全，商場、飯店、公園等繁華地段的垃圾箱密度太低，還沒有設置分類垃圾箱。市容環衛部門雖有規定禁止亂扔廢物，但執法、檢查的人員少，有法不依、有禁不止的現象較為普遍。
白色污染的事例四：
塑料制品作為一種新型材料，具有質輕、防水、耐用、生產技術成熟、成本低的優點，在全世界被廣泛應用且呈逐年增長趨勢。塑料包裝材料在世界市場中的增長率高于其它包裝材料，1990-1995年塑料包裝材料的年平均增長率為8.9%。
我國是世界上十大塑料制品生產和消費國之一。1995年，我國塑料產量為519萬噸，進日塑料近600萬噸，當年全國塑料消費總量約1100萬噸，其中包裝用塑料達211萬噸。包裝用塑料的大部分以廢舊薄膜、塑料袋和泡沫塑料餐具的形式，被丟棄在環境中。這些廢舊塑料包裝物散落在市區、風景旅游區、水體、道路兩側，不僅影響景觀，造成“視覺污染”，而且因其難以降解對生態環境造成潛在危害。
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