駕車途中，許多車主想必都有這樣的體驗，駕車時，方向盤突然卡住無法動，導致車輛無法啟動，方向盤像被施了魔法一樣，紋絲不動，亂作一團，干著急就是弄不了，這到底是什么原因造成的呢?
當方向盤突然出現卡死，并不能完全算故障，其實是車輛安全防護系統，為了避免防盜，而進入鎖死狀態，當方向盤進入鎖死狀態后，鑰匙口也隨之進入鎖死狀態，這樣做就是避免盜賊，對車主來說麻煩也是應該的。
當方向盤卡住進入鎖死狀態后，解決起來非常簡單，不要找對方法非常重要，亂投一氣可并不管用，車主最好一手扶住方向盤，一手把鑰匙插入，來回晃動擰，同時方向盤也要動，幾下就可以打開方向盤了。
當然了，除了方向盤鎖死還有一種可能，不過針對自動擋車型，有可能沒有掛到P擋所造成的，很多車主停車后，直接熄火就下車了，第二天就會出現方向盤卡住，車輛打不著火，建議車主每天晚上停車后，檢驗一下是否掛檔，再決定下車。
方向盤卡住，車輛打不著火是我們行車中常遇到事兒，亂投醫可是萬萬不行的，排除故障外，那就應該是方向盤鎖死的狀態，車主不要亂成一團，更不要強硬打方向盤，以免對車輛造成損壞，可得不償失。
汽車控制性是指車主在用車時所感覺到的汽車的穩定性、靈活性和可控性，所以一旦汽車操控性不好后果難以想象。
汽車底盤
很多人到現在都在糾結到底要不要安裝底盤裝甲，也有車主覺得底盤肯定是很堅固的，要不也不會自如應對惡劣的地面狀況，但是車主要知道，一旦底盤裝甲出現腐蝕、損壞的話，就會讓車主在用車時有一種“失去重心”的感覺，再遇到惡劣地面時也會感到力不從心，所以如果車主感覺汽車操控性不好的話，不妨先查看下底盤有沒有受到損害。
汽車自重
很多人都知道汽車負荷過重會大幅度的增加油耗，但是車主是否知道汽車的操控性同樣跟其自重有關呢?過重的汽車容易讓車主有一種操控失力的感覺，反之，汽車自重過輕也容易讓車主高速行駛時有一種“飄”的感覺，所以車主想要有一個好的操控性就要適度的掌握汽車自重，畢竟適度的自重和動力搭配很重要。
轉向系統
一輛汽車能有一個轉向精準同時又力度適中的轉向系統非常重要，因為轉向系統一旦出現轉向不足、過度或者方向過輕、過重都會影響到汽車的操控性，如果是行駛地段好的話還好說，一旦行使環境惡劣那就危險了，所以車主在發現汽車穩定性、靈活性甚至是準確性都有些欠缺的話，不妨查看下汽車的轉向系統。
汽車操控性在車主行駛時是最重要的“系統”之一了，一旦車主發現操控性變差就要及時的排查原因，送往維修點進行處理，以免埋下安全隱患。
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