夏季行車不僅是高溫令各位司機頭疼，同樣頭疼的是暴雨天氣。下暴雨視線就會瞬間變得模糊，同時這種天氣也是事故多發的時期，那么該怎么在夏季暴雨中順利的行駛呢?
一、保持直線行駛當心側滑
雨天，路面上的雨水將成為輪胎與地面之間的"潤滑劑"，使輪胎與路面之間的摩擦系數變小，不僅容易出現剎車距離變長而且在行駛中容易產生側滑。因此，要雙手平衡握住方向盤，保持直線行駛。如果真的遇到車子打滑，請不要太慌張。一定要遵循"后同前不同"的法則：如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑，則要將方向朝側滑的相同方向糾正，這樣可以最大程度降低事故率。要在雨中正常工作，車主的輪胎需要處于最佳狀態，擁有至少3-4毫米的踏面。因此，在出發之前，最好先檢查一下輪胎是不是已經磨損。
二、適時除霧氣
如果前風擋玻璃有霧氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前風擋玻璃;如果后風擋玻璃有霜氣，則要打開后風擋玻璃加熱器，盡快消除霧氣，以免看不清后面的車輛。
三、風雨過大請停車
如果風雨過大，最好能靠邊停車，但要注意的是，不要停在樹底下以及廣告牌等物體下面。
四、及時打開雨刮器
大雨到暴雨的天氣中，車主的行車視線肯定會受到影響，及時打開雨刮器，并根據雨量的大小調整到適當的雨刷速度。
五、打開近光燈和防霧燈
如遇到大暴雨天氣變暗時，車主還應該及時打開近光燈和防霧燈。其實雨天開車打燈，并不完全是為了讓自己看清別人。最重要的是要讓別人看清自己的車。如果是在高速公路上行駛最好打開"雙閃"以提示后車距離。
六、緩踩剎車
需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。在路線的選擇上，盡量繞開那些有較多積水的路面。
七、低速慢行
一般來說，瀝青路面的抓地力要好于水泥路面，而鋪地磚的路面則最容易打滑，因此下雨天開車要適當降低車速，盡量使用二擋或三擋、最好不超過30公里或40公里的時速。如需停車，盡量提前減速、輕點剎車，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。
八、一氣呵成過積水
下雨天，如果道路上有積水，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒小半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，入積水時要慢，然后緩緩加速一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。如果不慎熄火，一定不要再次啟動車輛，否則會造成發動機損害。這時應該下車將車推出積水路段。
九、過積水路段后要輕踩幾下剎車
在經過積水較深的路段后，為了保證安全駕駛，要輕踩幾下剎車。因為通過積水路段時，剎車片和剎車盤都會被水浸濕，影響制動效果。通過輕踩剎車，可以刮去水分，恢復這兩個部件的干燥，避免危險事故。
對于夏季暴雨的行駛技巧大概就是這些了，希望能夠為各位司機朋友帶來幫助。同時，提醒大家，如果下大暴雨的話，盡量不要開車出門，避免由于視線不清而造成車輛寸步難行或者出現事故。
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