對于剛考過科目一的學員來說，終于要摸車了，心情還是挺激動的，恨不能一股腦鉆進車里就霸占著不出來了。實際上，因為初次摸車練習，需要新手注意的事項很多。下面給初次摸車學員的幾點建議
初次摸車，要穩
學車練車時，不要妄想著一上車就上手了，首先搞清楚車內的情況，知道剎車、油門、轉向燈按鈕等在哪里，避免顧這忘那;其次看清路況，附近有人、前方有車時都要提高十二分警惕;最后，聽教練指揮，讓干嘛就干嘛，千萬不要自以為是、自作主張。
初次摸車，要忍
學車練車時教練是絕對的權威，所以如果出錯了，很少有學員能逃過教練的“雷霆之怒”。開車畢竟是與人的性命息息相關的，教練態度上嚴厲一些也并沒有錯，大部分的學員都能夠理解并適度調整自己的心態。即便你受不了也要忍，誰讓你犯下這樣不可饒恕的錯誤呢!
初次摸車，要慢
武俠小說中經常出現的一句話是“天下武功唯快不破”，但是在學車練車這件事上，“十次肇事九次快”，即便是在練車場上，也馬虎不得。所以，學車練車時新手應注意“由慢到快”，開始學車練車時慢一些，等之后操作熟練了再加快速度。
初次摸車，要知足
學車練車一忌貪快，再忌貪多。學車練車的時候不要貪心，應根據自己的實際情況來練車，不要置身體疲乏而不顧，長時間練習。此外，學到一點駕駛技巧后，要先實際操作，再反思總結，這樣形成習慣，總結出來自己的一套學車經驗，以后拿到駕照即便少了教練隨車，也不會太過于無助。
以上就是給初次摸車學員的幾點建議。總而言之，新手初次摸車的心情是可以理解的，但以上這些建議要記牢，開始學車后也要注意調整自己的心態。只有這樣，才能快速、高效地掌握駕駛技巧并拿到駕照。
現在學車的人是越來越多了，對于學車的難度也是有所增加。那么， 我們該怎么學好車呢?接下來我就給大家介紹一下。
一、根據身高調整看點的位置。
每個人的身高不同，看點是不一樣的，比如直角轉彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條，個高的人還沒蓋線就要打方向，個子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的如果你照著做發現不行，那就多要根據自己的身高靈活調整、多做嘗試，才能找出最適合自己的點位。完全生搬硬套只會浪費自己時間。
二、固定駕駛姿勢，調整座位、后視鏡。
姿勢不同和座位調節不同也影響看點，比如我發現很多女孩子喜歡身子時不時往前傾，前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣，尤其是坡道定點停車和起步，同樣對一個參考點，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以最好形成自己固定的座位調整習慣。這個是幾何問題，具體自己分析下。還有后視鏡，我的宗旨是，調到能看見每一個自己要看的參考點就OK!
三、離合器控制和追線練習很重要。
很多學員一上來就想著練習科目二考試項目，不看重離合控制和追線的練習，這是非常錯誤的。新手手眼配合慢，離合器一定要穩住，踩剎車也要求穩，速度控制越好越容易把握住參考點。追線更不用說了，這個關系到你能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正。
四、注意打方向盤的手法。
打方向盤要快速、準確。因為方向盤可以打兩圈，所以一開始有的人經常搞不清楚方向盤是否回正，這個要形成默記方向盤圈數的習慣，還有習慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了，千萬不要靠眼睛去看，最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會錯過轉向時機。
五、享受開車的過程。
一上車就全身僵硬，緊張得直哆嗦，你是很難學好車的，一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等于放開手腳大開大合，是說放輕松，按自己的本能來，不要把自己當個菜鳥小心翼翼的，甚至可以模仿老司機開車的神態、姿勢等等，久而久之你就會發現開車越來越嫻熟。
以上是有關于學好車的技巧，大家可以好好參考一下，避免在學車過程中出現一些錯誤的操作，這樣子對于駕考來說是十分危險的。
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