交警述職報告參考

2025-02-07 述職報告

　　時光在流逝，從不停歇；萬物在更新，而我們在成長，回顧這段時間的工作，你有什么成長呢？好好準備一份述職報告吧。怎樣寫述職報告才更能吸引眼球呢？以下是小編收集整理的交警述職報告參考范文（通用12篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　交警述職報告參考 1

　　至20xx年4月份參加公安交通管理工作至今，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名交通管理者的職責。轉眼間20xx年即將過去，經過這將近一年的磨練，在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了提高，現總結如下：

　　在這近一年的實際工作當中，我嚴格遵守單位的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令，保守機密，對上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念，堅決聽黨的指揮，忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義，毛澤東思想的基本理論和建設有中國特色的社會注意理論的政治理論修養。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。在實際工作中我都將這些要求放到實際中，把工作做好。通過這一系列學習，使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。

　　今年前半年由于工作調動，我被調到磚窯灣中隊，在這大半年的工作中我勤勤懇懇，立足崗位，做到不遲到不早退，并能按時完成中隊交給我的工作任務，在工作中以事實為依據，以法律為準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤。對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，同時提高人民群眾的道路交通安全意識。

　　我深知在社會發展如此之快的'今天不斷學習提高自己是多么的重要，只有認真學習才能不被社會拋棄，才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。因此我堅持參加每周的中隊學習會，對照自己，檢查不足，及時糾正。平時工作遇到不懂的地方虛心向老同志學習，改正錯誤。并在工作之余學習鉆研業務上的知識來充實自己。由于我參加工作還不長，經驗有所不足，在實際工作中也不免出現錯誤，這一年即將結束，新的一年即將來臨，在將來的一年里，我除了繼續保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好的完善自己，充實自己，爭做一名合格的交通管理工作者，在自己的崗位上為和諧安塞和諧中國貢獻一份力量！

　　交警述職報告參考 2

　　20xx年以來，本人圍繞市局黨委和xx交警支隊的總體部署，以降事故、保安全、保暢通為目標，按照“重點工作銳意突破，整體工作全面推進”的工作思路，通過貫徹落實《道路交通安全法》和“五整頓”、“三加強”工作措施，深化和鞏固大練兵成果，大力加強公安交警隊伍正規化建設，全市公安交通管理工作有了新的發展，道路交通安全形勢保持了相對穩定，圓滿地完成了各項交通管理工作任務。現將工作述職如下:

　　一、親自參與各項交通管理工作措施的制定和落實。為加強和改進公路勤務管理工作，提高執勤民警上路率和管事率，結合大隊實際情況，主持研究制定“定路段、定人員、定職責、定獎懲、包安全暢通”的四定一包責任制，將巡邏里程、糾正違法次數、責任路段遵章率，交通事故發生率、執勤民警行為規范等工作指標列入等級化考核內容，與民警的經濟利益掛鉤，嚴格考核，兌現獎懲，有效解決“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”的'問題，極大調動民警的工作積極性和主動性。同時，根據不同時期的交通安全形勢，先后組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證，超速超員，打擊假牌假證、盜搶機動車犯罪、酒后駕車等專項治理活動和“春運”、“兩會”及“五、一”“十、一”黃金周交通安全保衛工作。工作中堅持深入一線，靠前指揮，及時解決工作中可能遇到和出現的新情況、新問題，并根據交通情況的變化，適時調整警力部署和工作措施，確保各項交通管控措施落到實處，發揮最大效能。凡二級以上警衛任務，堅持參與制定方案，參與部署警力，參與查看路線，參與督導檢查，確保每一次交通安全警衛任務都能圓滿順利地完成。今年以來，共參加一級警衛任務xx次，二級警衛任務xx次。

　　二、推動交通事故綜合預防機制建立。省、xx市預防道路事故會議結束后，及時將會議精神向市政府做了專題匯報，積極爭取市政府對交通事故預防工作支持。x月x日，市政府在車管所召開全市首次預防道路交通事故專題會議，并與各鎮區街簽訂了《預防道路交通事故責任書》。會后，我主持召開了全市道路交通安全工作聯席會議xx個成員單位的第一次例會，使預防道路交通事故工作形成各級、各部門各負其責，綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質量和工作效率，于今年x月，組織成立科研攻關小組，經過一年的努力，成功研發《道路交通事故信息管理系統》，該成果于今年xx月份通過省級鑒定。今年以來，共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責任認定會，參與調解處結交通事故x起。

　　三、深入開展道路交通安全宣傳“五進”活動。多年的交通管理工作使我更加深刻地認識到，交通安全宣傳是交通管理的一項基礎工作，是預防交通事故的治本之策。為使“五進”活動能夠深入、持久地開展下去，取得實效，親自參與制定“五進”活動實施方案，多次聽取宣傳部門關于“五進”活動情況匯報，并提出對“五進”工作實行大隊、中隊兩級考核的意見，以調動廣大民警投身五進工作的積極性和主動性，

　　我還到部分村隊調查研究，到一些機關、企事業單位進行走訪，將《珍愛生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關領導手中。適時召開“五進”專題會議x次，并要求民警在“五進”宣傳工作中實事求是，不走過場。比如：針對部分村隊經濟條件相對貧乏的特點，大膽提出，這些村隊不需建立大型宣傳欄，可以在村委門前墻體上制作小黑板，由承包民警定期書寫知識、口號。

　　交警述職報告參考 3

　　根據組織安排，XX月份從XX公司調回局里分管重點工程的地方工作，在局黨組的領導下，在同志們的支持下，保持積極向上的精神，盡職盡責地開展工作，較好地完成組織上交給的各項工作任務。在我掛職期間，局黨組為了支持我集中精力做好企業工作，暫時未安排局內的分工，讓我有一個輕松的工作環境，在此我向局黨組，向局全體干部職工表示衷心的感謝，今天借此機會，把我在企業掛職期間的工作情況向大家做一簡略的'匯報。

　　我到企業后，首先把機關的好作風帶到企業，團結企業人員，積極獻計獻策，與企業高管們一道努力把三聯做大做強，受到企業人士的好評，具體做法如下：

　　一、認真學習企業管理知識，盡快適應企業環境

　　到企業后，專門學習研究企業文化管理學，俗話說三流的企業做銷售，二流的企業做產品，一流的企業做文化。我邊學習企業文化管理學邊向三聯的高管們灌輸企業文化理念，三聯的企業文化氛圍正在逐漸形成，應該說我對三聯泵業打造企業文化起到了積極的推動作用。除學習企業文化管理知識外，還學習了企業設備管理、了解了三聯泵業整個生產流程和環節，為更好地開展工作打下了良好的基礎。

　　二、深入基層，與一線工人交朋友

　　我花大量的時間與工人交流，充分了解工人的思想動態，把工人的想法、訴求和建議等第一手材料整理后與企業高管傳遞，為企業決策提供依據，幫助企業工人解決問題，利用與工人交流的機會，做深入細致的思想政治工作，幫助員工提升思想境界，幫助員工進行職業規劃和設計，受到員工的擁護。

　　三、幫助企業做具體工作

　　企業的發展離不開黨委政府及各相關部門的支持，到企業后，利用我在機關工作時間長、部門熟悉的優勢，積極幫助企業加強與部門的聯系和溝通，爭取各部門對企業的支持，遇到企業因辦事流程不熟、政策不熟的情況，積極幫助聯系，提高了企業的辦事效率。幫助企業開展黨建工作，在工人隊伍中培養優秀共產黨員和模范人物，樹立先進工人典型。

　　另外在公司鑄造廠領導班子出現問題后，公司一時難以選到合適人選的情況下，主動承擔重擔，協助一名車間主任到鑄造廠搭建領導班子，很快穩定了局勢，不但使生產步入了正常軌道而且各項工作規范，目標明確。正一步一步地向現代企業管理邁進。此外在鑄造廠培養了一批優秀的中層管理人員，為企業的發展貯備了人才。

　　四、保持共產黨員的優良作風

　　我在企業工作期間，艱苦樸素，不計待遇報籌，不驕不躁，放下架子終始與工人打成一片，帶頭嚴格執行企業的規章制度，為政府公職人員樹立了良好的形象。

　　盡管我在企業的工作中傾注了熱情和心血，由于企業對我來說是一個全新的工作環境，對企業的了解不夠，對企業與行政部門的差異與困難估計不足，工作上有急功近利的思想，工作上也遇到過阻力，也存在企業對我的期望值過高的問題。

　　總之，經過在企業的掛職，使我認識到企業生存、發展的艱辛，這些為密切行政部門與企業的聯系架起一道橋梁。

　　我在企業掛職期間，依然保持局黨組成員的身份，經常向局黨組匯報思想情況，時刻關心、關注局工作的情況。

　　交警述職報告參考 4

　　交警支隊五大隊(敦厚)位于仙桃市東大門長埫口鎮敦厚街道，地處318國道東端1009KM+200M，現有正式民警4名，協警4名，警車2臺。轄西流河、長埫口兩個鄉鎮130個村組，4個居委會，常住人口26萬;現擔負著22公里國道，44公里省市道，非列養公路236公里的日常交通安全管理工作;境內設有我市唯一的省級交通安全服務站。

　　20xx年以來，五大隊在西流河鎮、長埫口鎮黨委政府的正確領導下，在市公安局和交警支隊的直接指揮下，緊緊圍繞“隊伍建設科學規范，交通管理和諧有序，事故預防嚴密高效，安全宣傳廣泛深入”的總體目標，以預防、減少道路交通事故和隊伍違法違紀問題為重點，加強大隊規范化建設力度，加大轄區交通安全宣傳、執法、管理力度，改進自身隊伍建設，確保了轄區道路交通安全暢通，圓滿完成各項工作任務。

　　交警支隊五大隊新的領導班子在市公安局和交警支隊黨組織的關心下，于20xx年4月9日到崗到位。雖然，五大隊是交警支隊基層隊伍中唯一的沒有設在鄉鎮鎮區的單位，條件艱苦，道路環境惡劣，但全體民警滿腔熱忱扎根基層，守土盡責，為全力守好仙桃市的東大門恪盡職守、盡心盡職。下面我將大隊一以年來的工作情況，向各位領導做簡要匯報：

　　一、主要工作數據

　　(一)車駕管業務

　　20xx年以來五大隊認真執行便民政策，主動上門服務共為轄區居民辦理摩托車注冊登記430臺，新增核發摩托車駕駛證210個，辦理摩托車年審22臺。

　　(二)秩序管理

　　全年共查處各類交通違法行為2100起，(其中無牌無證87起，超員45起，超載550起，其他違法行為1418起)，暫扣車輛427臺次，與轄區派出所聯勤整治4次，共查獲無證駕駛人員110人次，辦理行政案件42起，行政拘留7人，刑事拘留1人，查獲報廢汽車6臺，解體6臺。

　　(三)交通事故

　　全年共接警702起，同比上升9%,其中一般程序受理31起，同比下降12%，簡易程序受理643起，同比上升8.5%，重大交通事故10起，死亡11人，同比下降25%，結案620起，結案率88%,未發生一次死亡3人以上的特大交通事故.

　　(四)交通安全宣傳

　　今年舉辦交通安全宣傳櫥窗5期，懸掛宣傳標語30幅，舉辦校車駕駛員交通安全知識講座4場;制作交通安全宣傳牌8塊，在兩鎮32所中小學進行巡回展示，上交通安全法制課4場次，播放宣傳光碟32場次。

　　二、主要工作做法

　　(一)強化隊伍建設，堅持不懈地抓隊伍的管理與教育

　　今年我隊緊密結合黨的群眾教育路線實踐活動以及市局紀律作風教育整頓活動，從嚴抓隊伍思想管理。并緊緊圍繞“四風”、中央八項規定以及省市相關文件精神，進行了批評與自我批評及深刻的自我剖析，使全體民警在思想上得到了一次升華，確保了隊伍思想整體穩定。

　　1、開展學習教育，凈化思想，提升素質。年初，大隊制定了政治業務學習方案，明確了每周學習時間和學習內容，有計劃地組織引導民警認真學習，樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀。

　　2、開展排查剖析，反省不足，警醒自我。針對民警在思想作風，紀律作風，工作作風方面存在的不足，我們組織民警緊密結合自身思想和工作實際，通過召開支部會，民主生活會的形式，對存在的問題進行了深入的查擺和剖析。

　　3、交心談心，溝通感情，達成共識。我們深知：思想政治工作是一切工作的生命線。通過推心置腹的感情交流，凝聚了人氣，穩住了士氣，大隊民警身上人人煥發出一種勃勃朝氣。

　　4、開展考核考評，激勵先進，鞭策落后。全年來，大隊始終堅持對每一名同志的工作進行日考勤、周小結、月考核，同時將每月考核結果與當月工資獎金掛鉤，與半年、年終評先立功受獎掛鉤。有效地激勵了先進，鞭策了落后，大隊內部形成了人人爭當先進的良好氛圍。

　　(二)強化宣傳造勢，持之以恒地抓宣傳的落實與拓展

　　人是道路交通行為中最活躍的因素，車是道路交通的主體，而車輛又是由人駕駛的，要遏制重、特大道路交通事故的發生，抓好人的交通安全素質教育是重中之重。為此，五大隊以交通安全宣傳“五進”為活動載體，加大了對駕乘人員和轄區群眾的`交通安全教育力度，提高駕乘人員和群眾的交通安全意識。大隊經常組織民警深入到轄區客運企業，通過上交通安全課，播放交通安全教育警示片等多種形式，教育客運車輛駕乘人員不開超員車，不開超速車，自覺維護交通安全，遠離交通違法行為。與此同時，大隊堅持常規宣傳與重點宣傳相結合，窗口宣傳與普及宣傳相結合，講解宣傳與針對宣傳相結合的形式，充分利用展板、標語橫幅、舉辦講座等形式，深入學校、客運站、企事業單位開展宣傳教育。

　　(三)強化秩序管理，堅持不懈地抓好路面監控和違法行為整治

　　一是部門配合，清理校車。大隊積極爭取地方兩鎮黨委政府的高度重視，對校車的治理形成了黨委負總責，職能部門主管，相關部門各司其職的校車管理機制，兩鎮黨委政府分別以紅頭文件下發了“校車整治工作方案”，成立了以黨委政府分管負責人牽頭，相關部門負責人為成員的校車安全管理領導小組，明確了相關部門職責，制定了清理整治要求，目前轄區已經基本杜決了非校車接送中小學生的嚴重交通違法行為。二是隊所聯動，治理摩托車。大隊十分注重與轄區兩個派出所的溝通聯絡，經常整合所隊警力，充分發揮警力資源，形成強大的所隊聯合整治合力，對摩托車嚴重違法行為進行集中清理整治，起到了極大的教育和震懾作用。三是通宵設卡，治理超載。大隊克服警力少的困難，合理安排警力，不怕疲勞，連續作戰，采取錯時上路的方式對超載車輛開展集中整治。四是開展“五小車輛”違法載人專項整治。對“五小車輛”違法載人的違法行為，做到發現一起查扣一起處理一起。五是開展險路險段排查工作。努力完善交通安全設施，狠抓交通事故預防工作。六是密織防控網絡，嚴懲各類嚴重交通違法行為。

　　(四)強化服務功能，以疑難交通事故調處為突破口，不斷完善事故調處措施

　　由于我隊交通環境復雜，交通事故調處一直是比較辣手的難點，以往一旦發生交通事故，賠償不到位，就會發生群體性堵路、上訪等現象。在今年的道路交通事故處理中，我隊克服以往調處難點，以疑難事故調處為突破口，加大事故調處力度。一是加強對交通肇事逃逸的偵破力度。大隊本著對人民群眾的高度負責和對事業的高度責任心，通過積極開展工作共偵破肇事逃逸案5起，偵破率達71%。二是簡化交通事故處理程序。擴大簡易程序適用范圍，加快責任認定速度，鼓勵當事人各方協商解決，對事故責任者重學習教育減輕處罰，促進了交通事故的調處進程。三是注重執法為民，依法辦案。在事故調處過程中，我們本著樹牢“立警為公、執法為民”的思想基礎，建立健全單位和民警的執法辦案檔案以及考核辦法，并從規范接處警、執法程序、事故調處入手，提高辦事辦案效率與質量，充分體現以人為本和公正、公平、公開的原則，避免了群眾因交通事故而引發的群體性事件。

　　三、存在的不足及明年的初步打算

　　回顧20xx年的工作，雖然做出了一定成績，但也存在不少問題：隊伍管理有待進一步規范，道路交通控管還留有死角，交通安全宣傳有待進一步深入。明年我隊將重點抓以下幾個方面的工作：一是加大基層所隊的建設力度，不斷加強和改進自身隊伍建設，全面提升一線民警的綜合素質。二是深化交通安全“五進”工作，加強交通安全宣傳，提高全民交通安全意識。三是進一步鞏固、探索、創新農村道路交通安全管理的新辦法，切實有效的預防和減少交通事故的發生，確保人民生命財產安全。

　　交警述職報告參考 5

　　XX，男，漢族，42歲，中共黨員，本科，二級警督警銜，現任XX公安局XX派出所交管巡防大隊教導員。20xx年以來，我恪守“老老實實做人，踏踏實實做事，清清白白做官”的信條，認真履行職責，積極配合大隊“一把手”工作，團結大隊全體民警，嚴格隊伍管理，創新工作思路，提升工作標準。在XX派出所和交警支隊黨委的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，牢固樹立“立警為公，執法為民”的觀念，按照上級的要求，與時俱進，開拓進取，圍繞隊伍建設，交通安全宣傳、事故預防、秩序整治、路面巡防等工作重點，深入開展各項交通安全管理工作，確保了轄區道路交通的安全、有序、暢通。20xx年，我參與查糾各類交通違法行為余起、扣留違法車輛余臺次、刑事拘留人、移送人、行政拘留人、撤銷駕駛證本。20xx年以來，轄區未發生一起群死群傷的惡性特大交通事故，道路交通秩序和交通安全形勢明顯改善。現將工作情況作如下述職：

　　一、努力增強自身領導能力。

　　作為交管巡防大隊教導員，我深知增強自身領導能力是履行好職責的前提，平時重學習，遇事善思考，除組織和參加集體學習外，能堅持自學，認真學習政治理論、法律知識和科技知識，特別是聯系公安交管巡防工作的實際，認真學習、深刻領會上級黨委的工作意圖和思路，努力提高政治素質和理論修養，并堅持理論聯系實際，認真聽取領導意見和建議，廣泛吸收民警的想法，增強決策的科學性；

　　二、全面加強公安交管巡防隊伍建設。作為教導員，我主要抓思想政治工作，按照胡錦濤同志“在全部公安工作中，隊伍建設是根本，也是保證”的指示，我始終將隊伍的思想政治工作擺在重要位置。一是堅持政治建警。加強政治思想工作，教育廣大民警樹立正確的世界觀、人生觀和權力觀，努力推進固本強基工程。二是堅持從嚴治警。結合大隊的實際情況，我參與制定了整理大隊的綜合考評辦法和隊伍管理的各項規章制度，進一步完善了各項業務工作制度；今年11月份至12月份，按照市局和支隊的統一部署，我組織大隊全體民警認真組織開展堅持從嚴治警，確保執法為民教育整頓活動。在廣泛地征求廣大人民群眾和社會各界對大隊隊伍和工作的意見和建議的基礎上，找準存在的問題和不足。通過狠抓學習與教育，突出解決民警思想認識上的問題；通過強化執法監督，突出解決民警在執法上存在的問題；通過抓好社會影響較大的交通亂源的治理，突出交警執法為民形象的樹立。民警的公仆意識和服務意識明顯增強，工作作風和紀律作風顯著改觀，隊伍的整體戰斗力得到進一步提升，警風警紀有了明顯改觀。三是堅持素質強警，深化民警的教育訓練。結合20xx年度全省公安民警執法資格考試活動，為了確保民警順利通過考試，我參與制定了詳細的大隊學習培訓計劃，組織民警開展各種培訓、講座，通過學習法律法規，有效地提升民警的執法水平，通過實戰的案例分析，有效的提升了民警的執法公信力，有力地促進了專業訓練崗位化，提升了民警的綜合素質和實戰本領。四是堅持從優待警。立足現有條件，為民警排憂解難，在日常的執法實踐過程中，注意維護民警合法權益，關心民警生活，安排民警參加市局組織的體檢，將看望生病住院的民警及民警家屬的做法形成制度，通過一系列行之有效的措施，進一步增強了隊伍的凝聚力，提高了士氣。

　　三、以“五進”活動為載體，進一步強化交通安全宣傳。今年，我配合大隊長，認真分析了轄區的交通安全形勢，決定以“五進”活動為載體，進一步強化轄區的交通安全宣傳工作。大隊組織民警深入轄區內大中小學校，開展了一系列交通安全宣傳進學校活動，組織學校師生開展交通安全法制教育和各種宣傳活動， 20xx年11月6日，我在XX一小舉辦法制講座一次，受到了廣大師生的歡迎。同時，為了加強客運站場、企業的.交通安全宣傳工作，大隊按照“五進”工作要求積極制作交通安全宣傳資料，發放到廣大車主、駕駛人和各客運經營單位、各站場，并積極與移動、聯通等到部門聯系，開展手機短信送交通安全祝福的活動，提醒每一位交通參與者要時刻牢記交通安全。同時，在日常工作中，注重與其他警種的聯系，有效利用社區警務平臺，開展交通安全宣傳和咨詢，使交安宣傳觸角得到進一步延伸。

　　四、提升執法質量，夯實“生命線”。

　　執法工作是交管巡防工作的基礎，也是廣大人民群眾關心的熱點。作為基層法制審核員，我把規范民警的執法行為、杜絕和減少民警在執法中的不規范現象作為隊伍建設工作的一項重要內容，把強化執法監督作為解決問題的主要手段。一是對民警的執法活動的每一個步驟和程序進行規范化、制度化，要求民警按章操作，減少不規范執法行為的發生。二是健全和完善執法監督機制，加大執法考核力度。先后建立和完善了法制員制度、定期執法檢查、實名通報等一系列制度，堵死了執法管理上的漏洞。對民警的執法行為進行適時和全面的監督，今年，大隊內部組織開展執法檢查12次，對民警的法律文書逐一進行檢查，累計發現法律文書填寫不全、適用法律條款不當等執法問題5個。針對存在的不足，我們對照問題，組織開展了執法大討論，分析出現問題的原因，找出解決問題的辦法，促進民警執法質量的進一步提高。全年，大隊無一起行政復議案件和行政訴訟案件。

　　五、深入開展黨風廉政建設。

　　清正廉潔、干凈干事是黨員領導干部為人民掌好權、用好權的關鍵。為此，我時常告誡自己要自省、自警、自律和慎言、慎行、慎獨，正確對待個人名利得失，堂堂正正做人，清清白白做事。一年來，本人帶頭遵守黨的政治紀律、組織紀律、經濟工作紀律和群眾工作紀律，認真執行上級機關頒發的關于領導干部廉潔自律的各項規定，管好身邊的人，自覺接受監督。同時，切實履行廉政建設領導責任，簽訂了黨風廉政建設責任書，制定了黨風廉政建設的各項制度，并經常檢查和督促支委分管領導抓好工作落實，推動了大隊黨風廉政建設的深入開展。

　　回顧過去的一年，我忠于職守，努力工作，依法行政，廉潔自律，較好地完成了各項工作任務。但是，本人深感工作中還有不足，主要表現為個人理論學習的系統性和深度還不夠，在新的一年里，我一定會上級機關的領導下，不斷加強系統性學習，進一步提高政策理論水平，狠抓執法質量，增強公安交管巡防工作可持續發展能力，更好地履行黨和人民賦予的神圣職責，為保障和促進轄區的經濟社會發展做出更大的貢獻。

　　交警述職報告參考 6

　　黨風廉政建設是全黨的大事，這對于黨的路線方針政策和工作部署的貫徹落實，從來都是具有決定意義的。關系到黨的執政地位和生死存亡。因此，黨的各級組織歷來非常重視政府機關和國家公務人員的紀律作風教育及廉正建設，公安機關作為國家的執法部門，國家賦予其重要的職能和權利，容易滋生以權謀私，貪贓枉法等腐敗問題。所以公安機關一直將加強警察隊伍的素質教育和廉正建設，擺在隊伍建設的首位。在分局黨委的正確領導下，我能夠認真參加局黨委、局紀委組織的各項政治活動，學習政治理論，黨紀條規，遵守公安機關和人民警察的行為準則和紀律要求，不斷提高自己的思想道德水平，用立黨為公，執法為民的標準要求自己，把做人與做事緊密的結合起來，認真學習，積極工作，在思想上和業務工作上取得了重要的收獲。

　　一、注重思想道德修養，擺正個人位置，注意行為反思，檢討行為軌跡，提高思想水平。

　　一年來，我本著要作好事先做好人的原則，處理內外關系，把握工作原則，多做少說，靜心思考。在工作上從維護企業穩定，強化安全防范，減少或避免案件發生的角度，開展執法安全檢查，指出存在漏洞，提出改進意見，幫助解決困難和問題。在對管轄單位的工作態度上，做到不分遠近親疏，同樣檢查，同樣監督管理，使管轄單位的安全防范工作收到了很好的效果。

　　二、堅持立黨為公，執法為民，廉潔勤政，積極工作。

　　作為一名普通的外勤民警，怎樣執法為民，廉潔勤政，我覺得首先要樹立為企業服務的思想，把為企業創造良好的經營秩序，治安環境作為工作的'出發點和落腳點，從企業的整體利益出發，進行執法監督檢查，必然會得到企業的理解、支持和歡迎。對此，我是從這個角度考慮問題，開展工作的，在工作實踐中收到了很好的效果。一年來，在深入企業次的執法檢查時得到了管轄單位的積極配合，也與企業結下了良好的工作關系。

　　三、堅持依法辦事，認真履行職責，積極主動開展工作。

　　在對企業進行執法監督，行政處罰和安全檢查的工作中，自己能夠作到事先查閱工作規范，法律條規，做到適用法條準確，指出存在問題，違法原因，明確告知被處罰者享有的權利，改進的措施。對領導部署的工作，按要求落實完成，做到不拖全處工作的后腿，在自己的工作崗位上努力工作，盡職盡責。

　　四、嚴格執行紀律規定，遵法守紀，規范執法行為，注意執法效果。

　　一年來，自己注意黨規黨紀的學習，遵守五條禁令，未發生因違反紀律規定被群眾投訴的問題。對上級和領導的要求作到執行堅決，令行禁止，言行一致。在執法過程中嚴格遵守執法程序，作到語言和行為文明，未因執法不文明行為產生工作后果。

　　交警述職報告參考 7

　　我是xx，是交巡警大隊三中隊的民警。前不久，縣局下達了民警述職述廉的通知，閱覽通知后，本人在百度網頁上認真查詢了德能勤績廉五個字的意思，對照自己，符合要求。在20xx年，我在縣局黨委和大隊的正確領導和關心下，結合單位和自身工作的具體實際情況，在各方面取得了比較好的成績，圓滿完成了領導和上級交給的各項任務，現就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職，敬請各位領導、代表和同志們批評指正：

　　一方面扎實開展了踐行宗旨的教育活動和五查五治活動并隨時以新時期人民警察職業道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業務，牢固樹立執政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執行五條禁令十條警規和其他警規警紀，始終堅持人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。

　　另一方面：自己始終堅持尊重領導、團結同志、尊重家人、尊重老民警，在家聽家長的話，在單位聽領導的話，在工作中經常開展批評與自我批評活動，對輔警在工作、生活、思想上出現的情緒波動，做到及時發現、及時掌握、及時協調、及時談心、及時鼓勵，堅持職業道德養成教育，消除輔警的心理障礙，使輔警始終保持積極向上的`心態進行工作。

　　在工作中，自己從事的是縣城治安交通管理秩序管理工作，堅持各方面的業務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在治安管理、交通秩序管理、案件和便民利民工作中;根據不同的發案時間、作案手法等，采取不同的方式，全面認真的研究，確定準確的管理方式和偵查方向;針對不同的工作情況，不同業務能力的輔警，采取科學靈活的工作措施，科學合理的安排輔警同志的工作。自己在業務能力、組織能力、協調能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。

　　在工作中，雖然自己只是一名民辦副中隊長，但在中隊始終起好模范帶頭作用，規范著裝、帶領輔警車巡、步巡，在中隊自己既是領導，又是外勤民警，還是駕駛員;在給輔警分配破案剛性指標和違法糾章的同時，也給自己分配同等數額的任務和指標，既要完成中隊分配給自己的各項業務指標，還要帶領全體輔警完成大隊分配給中隊的各項業務指標;不論是大小案件，自己都要親自去摸線索，親自開車去捉嫌疑人，問材料、網上辦案等。

　　xx年共協助中隊長秦昌云同志破獲治安案件36起、處警上百次、處理交通違法上千次、參加防暴處突和安全保衛20余次、抓獲搶奪嫌疑人二人;陪同大隊教導員鄧福權同志去縣一小上法制教育課一次;自9月18日大隊抽我單獨負責縣城十字街轄區工作以來，在不到三個月的時間里，拖車上百臺，處理出租車其他其他車輛交通違法300余起;。

　　抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始終以大局為重，注重協調，其他中隊有什么困難，做到有求必應，還專門把中隊配合作為制度張貼上墻;特別是我們離女警中隊最近，她們遇到什么困難，我們總是最先趕到，她們交給我們的交通違法駕駛人的證照和依法扣留的車輛，均一一作出了處理并通知她們。

　　自己在工作中，遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規定，在執法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來沒有發生一起違規辦案和違紀的事情。

　　以上就是我們工作情況的坐視不管。如有不當之處，還請大家批評指正。謝謝大家!

　　交警述職報告參考 8

　　今年以來，在省局、市委、市政府的領導下，在全局同志們的幫助和支持下，本人以“三個代表”重要思想為指導，認真學習黨的十六屆四中、五中全會精神,認真貫徹黨的路線、方針、政策、學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，努力實踐“三個代表”重要思想，保持共產黨員先進性，

　　全面貫徹以監督為中心，監、幫、促相結合的工作方針，解放思想、干事創業、扎實工作，為全市食品藥品監督管理做了一定的工作。根據省局黨組的統一安排對xxxx年自己履行崗位職責情況，從德、能、勤、績、廉五個方面作如下述職。

　　注重個人世界觀改造，培養高尚的道德情操

　　高尚的道德情操是一個人立身和成就事業的重要基礎。作為一名黨員領導干部更應該不斷加強道德修養的鍛煉。自從擔任領導干部以來，我始終注重加強主觀世界的改造，牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀，牢固樹立正確的權力觀、地位觀、利益觀，保持良好的道德風尚。不管是分管什么工作，我都能從嚴要求自己，堅持做到在認認真真學習上要有新進步，在堂堂正正做人上要有新境界，在踏踏實實做事上要有新成效，在清清白白做官上要有新形象。無論做什么工作都能擺正自己同組織、同事業的關系，把實現個人的人生價值同服從上級領導的安排和開創工作新局面，不斷振興事業緊密地結合起來，自覺地學習和貫徹黨的基本理論、基本綱領和基本路線，身體力行“三個代表”重要思想，激發自己的政治責任感和奮發進取的`精神，不斷朝著新的目標奮進。在困境面前能夠保持良好的心態，繼續孜孜不倦地對信仰和理想去追求。始終做到順境時不得意忘形，困難時不失意悲觀。在工作和事業面前，我歷來顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，這一切無不同自己對崇高理想的追求、保持良好的道德情操密切相關。到藥監工作以后，我深感自己肩負的責任重大，從不敢有絲毫懈怠，時刻告誡自己要始終把事業和工作擺在首位，把加強蘭州食品藥品市場的監管做為頭等大事來抓。我想不管遇到什么挫折，只要心中信仰是堅定的、精神狀態是積極向上的，在局黨組一班人的幫助和全局廣大干部職工的支持下，就一定能夠克服任何困難，去實現既定的奮斗目標。

　　學而不止，不斷提升自身能力

　　一個人綜合素質的高低，工作能力的強弱，決定著他能否履行好崗位賦予的職責和完成好上級交給的任務。一年來我主要從以下幾個方面提高自己的能力。

　　珍惜團結，著力增進工作合力。工作中能自覺服從組織領導，遵守組織紀律，認真貫徹執行省局黨組的各項決定;能顧全事業發展的大局，不計較個人的得失與恩怨，做到個人利益服從整體利益，局部利益服從全局利益;能與班子其他成員、干部職工真誠相待，相互尊重，相互支持，密切協作;能充分發揚民主，認真堅持民主集中制，去掉中間符號在百度搜索第一個網站]和干部職工打成一片，以誠相待，平等相處，精誠團結和帶領大家一道工作;能容話、容事、容人，虛心聽取各個方面的意見，敢于開展積極的批評與自我批評。和班子成員之間、和干部職工之間關系協調，做到了友好相處、團結共事。

　　積極參加黨組的各項決策。作為黨組成員，一年來，積極發揮自己的主觀能動性，圍繞創一流業績，帶一流隊伍，確保人民群眾飲食用藥安全有效這一主題，積極開展工作，把執政為民，開創食品藥品監管工作新局面，塑造良好的食品藥品監管形象作為自己追求的最高目標。正確運用手中的權利，強化執法為民意識，積極開展研究探索，建言獻策。

　　交警述職報告參考 9

　　當前，國際金融危機波及到了全球的每一個角落，給世界經濟和穩定造成了很大的影響，也給中國經濟發展和穩定帶來了極大地沖擊。這樣，對政府執法部門的整體應對能力是一個嚴峻的考驗，需要不斷提升整體素質，充分發揮本身職能，認真做好本職工作，全力維護社會發展與和諧穩定。作為交警部門承擔著維護國家和廣大人民群眾生命財產安全的重要職責，面對呼嘯而來的金融危機帶來的影響，交警部門需要怎樣做？這是一個非常嚴峻的課題。

　　一、金融危機給社會經濟和社會和諧穩定帶來的影響。

　　當前，隨著國際經濟一體化進程的不斷加強和深入，逐漸形成了國際金融秩序，使全球經濟發展處在同一個頻率上。特別是當前全球金融危機的出現，直接造成了世界經濟危機的發生。經濟危機對世界經濟發展和穩定有著及其嚴重的影響，其結果會出現工廠倒閉，失業率增加。據有關部門預測，全球失業率由過去的百分之三點幾，上升到百分之五點幾。這樣，就會有大量的失業人員在為了尋找工作而奔波。

　　中國作為發展中國家，也是世界上人口最多的國家在這場金融風暴中受到的影響不言而喻。在社會發展進步中，經濟是基礎，穩定是前提，只有經濟發展，社會穩定，國家才能進步發展，人民才能安居樂業。但是，一旦人們失去了賴以生存的工作崗位，對于社會就會產生一系列反應。一是，經濟危機造成一部分人經濟收入不穩定，甚至失去經濟來源。我們知道，近年來，中國經濟飛速發展，廣大人民群眾生活不斷得到提高，也為世界經濟發展創造了良好的發展環境，推動了世界經濟的進步和發展。隨著金融危機導致的經濟危機，造成一部分的企業倒閉。這其中，有一些人重新走上新的工作崗位，可以彌補由于失業造成的經濟損失，但是，帶來的影響卻是不可避免的，一部分工人會下崗失業，失去經濟收入。二是，經濟危機給社會穩定帶來非常大的影響，大量的失業人群為了尋找新的工作而奔波。這樣就打破了原來的平衡狀態，其中，一些人找到了新的工作，但是，總覺得不如原來的工作稱心如意，心里不滿意。而一些原來有工作的人群，由于失去工作機會，又一時沒有找到新的工作崗位，心理上就會發生很大的變化。甚至開始對社會產生不滿情緒，把一些不滿發泄出來。同時，大量的高校畢業生也是參與崗位競爭的主力，更加給就業形勢帶來影響，這些因素加在一起，將會給社會帶來不穩定因素。

　　二、金融危機給交警工作帶來的影響

　　金融危機發展成經濟危機后將影響到社會的方方面面，而作為社會系統工程的交警工作也將會受到極大的沖擊。交警工作展現政府們形象的窗口，也是維護政府形象的一線單位。在這場經濟危機中，將是考驗交警部門的應對能力，以及檢驗交警工作是否真正負的'起自身社會職能的一道考題。我們知道，交通事業在社會發展中占有相當重要的地位，可以說是推動經濟發展的命脈。隨著社會發展和經濟的不斷進步，機動車數量和駕駛員隊伍也在以相當的速度在增長，越來越多的人參與到道路交通行列里來。機動車參與到道路交通之中來主要是跑運輸經商，車越多管理起來越難。這樣，就使交警部門的管理任務越來越沉重。駕駛員隊伍作為從事道路交通管理工作的主要力量，對交通發展起著至關重要的作用。同時，駕駛員隊伍的素質也是影響道路交通管理工作的重要因素。也就是說，駕駛員隊伍整體素質如何直接決定著交通管理工作的穩定與發展的趨向走勢。

　　在這里，我們首先來對駕駛員隊伍進行分析。作為駕駛員隊伍本身組成復雜，且走東闖西，見識廣，思路開闊，思想接受新事物快，因此，要管理好駕駛員這個群體非常困難。我們可以分為三種類型。一是農村駕駛員，這是一個相當大的群體。當今，在農村，幾乎家家戶戶都購買了農用車，在做好農耕的同時，也開始駕駛車輛跑運輸經商。雖然走上了經商之路，但是，他們的思想還沒有真正的與當前發展的形勢相適應，特別是在參與到道路交通行為之中后，無牌無證駕駛、農用車載人、闖信號等嚴重交通違法行為不斷發生。在他們眼里經濟占有相當重要的位置，為了一時的經濟利益，可以把交通法律法規置之度外。這也是農用車駕駛員隊伍不好管理的重要原因。筆者在對一些農用車駕駛人進行采訪時，一些人這樣說“一年也跑不上幾趟城里，還花那些錢干什么，掛牌辦證太貴”，真是讓人感到十分無奈。這些人涉及人群廣，但是，思想跟不上形勢發展，若強制措施，必然會引發警民矛盾，給當前社會穩定和諧帶來影響。一是常年從事運輸行業的駕駛員。這類人群山南海北都能到達，接觸的人多，各種事情都經歷過，管理起來也非常困難。這當中的部分駕駛員對于交通法律法規非常明白，但是，為了一時的經濟利益卻明知故犯，屢屢違法道路交通法律法規。他們有的從事貨物運輸，有的是從事旅客運輸。特別是涉及到當地經濟發展的問題，使交警部門非常難以管理。在當前，嚴峻的形勢下，加強對這些駕駛員管理也是不容忽視的。一是新加入到運輸行列里來的駕駛員隊伍。這些駕駛員原先在從事其他工作，可能由于受當前金融危機的影響，

　　交警述職報告參考 10

　　9月12日根據縣局領導安排，我批新招文職人員到交通管理大隊進行為期一周的實習，在短短一周時間里我們力所能及的了解和掌握大隊的部分運作和業務，現將實習成果報告如下。

　　初步了解大隊架構以及各個科室職責

　　1，有服務大廳。主要涉及醫療、保險、照相、二手車交易、駕照培訓服務，主要人員有縣醫院醫生、各保險公司常駐人員、駕照培訓基地等專業人員。

　　2，辦證大廳。共分為三大部分，車輛管理包括：年檢、掛牌、過戶以及車牌的補辦。駕照管理包括：換證、年檢、駕照考試和駕駛員的學習教育。違章處理主要負責處理違章、罰款手續。

　　3，機房。主要負責統計、錄入由電子探頭發現的車輛違規違法行為的。

　　4，調解室和交通法庭。結合司法和法院兩大部門對發生糾紛的對象進行調解和處理，調解分為行政調解、人民調解和司法調解。

　　5，事故處理科。此科室設有1名秩序中隊長以及7位民警，主要負責日常事故處理，維持交通秩序，路面交通違法查究。事故案件的處理過程：現場勘察、掃描，拍攝照片——詢問筆錄——駕駛員體檢，車輛檢測——事故認定——責任判定、處罰。

　　6，后勤。后勤分為事故科后勤和綜合情報科（大隊辦公室）。

　　事故科后勤主要負責制作事故報表，事故材料檔案整理。大隊辦公室主要負責有：協助領導做好組織計劃工作、組織民警加強業務學習、公文往來處理、起草審核文件、工作信息、媒體宣傳、報表小結、數據變動、籌備會議、形成會議紀、保障大隊正常的工作秩序、檢查落實大隊各項制度的落實以及領導交辦事項。大隊辦公室下有2個行政辦公室將責任細分為：收發文件、臺賬整理、大隊報表、值日排班、各專項任務報表、小結、總結。兩個行政辦公室一起輔助大隊辦公室完成大隊日常后勤工作。

　　掌握的業務技能

　　1，學會違章處理的基本操作。在辦證大廳我們基本掌握了違章處理的流程和系統操作能獨立處理違規罰款繳費手續。

　　2，學會電子探頭處理違章。在機房我們已經能根據各個探頭的照片來處理、錄入違章車輛。

　　3，了解交通管理大隊辦公室的基本運作和日常工作事項。在大隊實習期間，我們把重點放在了解文職在大隊中扮演什么樣的角色，起什么樣的作用和日常工作的內容上。

　　實習的'心得體會

　　1，感謝縣局領導的重視和關心，正是由于縣局領導的關懷我們才能有此次到交通管理大隊實習的機會。到大隊實習是我們走進公安系統的第一步，也是我們開始角色轉換最關鍵的一步，正因為有這樣一個實習的機會不僅讓我們循序漸進的融入公安這個大集體，也加強了我們對交通管理大隊的業務的認識理解。

　　2，在此次大隊的實習中讓我們了解到了文職人員在大隊系統中的緊缺性。在我縣公安人員緊缺的現狀下，各個公安部門都開始大量的聘請編外人員，尤其是交通管理大隊，這些編外人員普遍存在責任心不強，文化水平、業務能力、素質不高等問題，這種現狀就亟需改變

　　3，在此次大隊的實習中讓我們了解到了文職人員在大隊系統中的重要性。大隊在崗在編僅有17名民警，而大隊負責的卻是全縣的交通管理，大隊文職工作僅有一人負責，大量的文職工作如：信息報道、媒體宣傳、報表小結等無專人負責，大隊上下無不疲于奔命，這種現狀急需文職人員的補充。

　　交警述職報告參考 11

　　我很有幸成為赴槐蔭區交警大隊經六路中隊的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的槐蔭區交警大隊和學校的老師所做的努力。

　　本次實習是由學校和槐蔭區交警大隊方面共同安排的，學校赴交警支隊實習共58人。我深知這次實習的重要性，這次實習學校也非常重視，在交警大隊頂崗實習期間，我參加了打擊非法營運車，多次完成交通警衛任務，對超標電動車進行勸導登記，站早晚高峰崗，拍照違章車輛和日常巡邏。交警大隊民警同吃同勞動，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經過在交警大隊三周的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專業知識的理解和運用，學習了大隊交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養良好的人民警察職業道德，努力把自己培養在為合格人才。達到了所要求的實習目的。

　　在大隊，我被分配到了營市東街!營市東街位于經十路和營市街交叉路口，是濟南公安局交警支隊經六路中隊的一個崗亭。該中隊轄區是首府重要的政治、經濟和商貿活動中心，擔負著周邊6條主干道路4個主要路口的日常交通管理任務。在信息化建設方面，值班民警配備了特色的電子觸摸查詢系統以及運用警務通實時處理交通管理事務。崗亭前設置有電子觸摸查詢系統，主要是供群眾查詢相關交通管理的法律法規、交通違法記錄和發布公安交通管理信息等，大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。而警務通的運用，則提高了日常交通管理任務的效率。警員在執行任務時，只要在手機大小的警務通輸入違規司機的相關資料，就可以快速的得到該司機的相關情況，并通過腰間配備的小型打印機，現場開罰單等，簡化了管理手續。我學習了如何通過警務通來處理交通違規事務。其連續六年獲得“青年文明號”稱號，是一個標準示范崗，所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。第一次走到那個路口中間打交警手勢，我有點緊張，不過我作為一名學員，我很快就調整好自己的心態，一個方向指揮完又換個方向，再換，再換，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我終于站上了這個神圣的`崗臺，做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現了良好的業務技能和優秀的心理素質，讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個嶄新的未來，于是理所當然剩下每個日子的早高峰都被我大權獨攬，在體會崗臺交警神圣的同時我也深刻地體會到了他們的風風雨雨。剛開始我對這里的工作業務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現塞車問題，交通警衛任務繁重，路口行人及電動車難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。

　　實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯系著群眾的心。”這句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力，在工作上兢兢業業，努力為群眾服務。我深切的感受到，我們已融入這個大家庭，已經成為經六路中隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，有時早上六點上崗就一直忙到晚上十二點，而且一連幾天都是這樣連續上班睡眠不足，十分疲勞，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業知識，要想干好這個工作充滿了挑戰。

　　交警的另一項工作是糾正違法，這是個吃力不討好的工作，無論你服務態度多么好，無論你怎樣把聲音變得溫柔，無論你的理由有多么雄辯，總之老百姓只認一個事實，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是為了這些薪水“平白無故”地遺失，他們可以變得溫柔恭順，可以變得青筋暴露，可以變得委屈沮喪，但當最后知道雷打不動的結局時，通常會變得歇斯底里。看著口袋空了不少后就開始在社會廣為傳播他們被罰的經歷，不可否認，確實起到了一定的交通宣傳作用，但是有些不負責任的惡意中傷卻大大損壞了交警的形象，于是交警們在人們眼中好像就只知道罰款。其實罰款對交警沒任何好處，全是上交國庫，但是不罰款，不扣分卻根本起不到警示的作用，難道非得要等到車毀人亡才知道平時交警們諄諄教導的重要性嗎。交警就是這樣，辛苦勞累有時還不為人民所理解，但我們就算受到人民的質疑也不能和人民計較，而是加倍用自己的行動來消除人民的疑慮，做人民的公仆。五個月的實習時間很快就過去了，體味的交警生活也是枯燥無味空虛煩悶的，但是五個月的生活讓我養成了一種習慣，一種對交叉口的習慣，一種對交叉口中間那個小小崗臺的習慣。我愛這門職業——交通警察。

　　實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學校總以為自己學的不錯，可是一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。

　　交警述職報告參考 12

　　實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。

　　我很有幸的成為四川省廣元市交警二大隊的實習生，非常感謝為我提供指導的廣元市交警二大隊的領導和同事。

　　本次實習單位是我主動在學校申請自主尋找的單位，我深知這次實習的重要性。在交警二大隊，我被分配到了二大隊所轄的東壩中隊實習。在東壩中隊頂崗實習期間，我的主要工作是內勤一塊。負責文件的收集整理，罰單的有效錄入，新聞的編輯上傳。除了這一主要工作外，我還參加了打擊非法營運車輛，多次完成交通警衛任務，對超標電動車進行勸導登記，站早晚的高峰崗，糾正亂停亂放的車輛和日常的巡邏,與交警二大隊的民警同吃同住，同甘共苦。我深深感到公安工作的艱巨性和人民警察對人民的無比熱愛和忠誠。經過在交警二大隊五個多月的實習，我進一步了解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的計算機專業知識和實習過程中學習來的公安專業知識，結合實際解決問題。在二大隊東壩中隊，我分配到了勞動大廈崗亭。勞動大廈崗亭位于利州東路與電子路的交叉路口，是廣元市市委、市政府、市人大、市政協和利州區區委、區政府機關所在地的繁華路段，是廣元重要的政治、經濟、文化中心，它擔負兩條主干道和八個主要路口的日常交通管理任務，是廣元又一個重要交通樞紐之一。在信息化建設方面，東壩中隊的值班民警配備了特色的電子拍攝系統以及專業的查詢系統。崗亭設置的電腦查詢系統，主要是供群眾查詢相關交通管理的法律法規、交通違法記錄和發布公安交通管理信息等，大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。特色的電子拍攝設備的運用，提高了東壩崗亭日常交通管理任務的效率。警員在執行任務時，只需要通過手持機向崗亭內勤人員報出車輛的'號牌，內勤人員就能通過查詢系統快速的查詢出相關的駕駛人信息，及時的糾正違規行為。在東壩崗亭，我學習了如何運用這些設備來處理交通違規事務。勞動大廈崗是一個標準的示范崗，第一次上崗的時候，心里難免緊張。不過我很快的就調整好心態，一個方向指揮完又換另一個方向，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我終于站上了這個神圣的崗臺。因為第一次上崗臺就表現出來良好的心理素質和業務技能，在開始的一段時間里，中隊長每天就讓我在臺上打手勢。而我也越來越體會到他們的風風雨雨。之后又因我的專業知識，我又被分配到了內勤這一重要的工作崗位。剛開始我對這里的工作還不是很了解，所以很虛心的向周圍的民警請教，民警戰友也很熱心的解答我的疑問，并向我講述去那些路段會出現哪一類問題。我的細心和民警的熱情，使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。

　　實習的光陰像流水般的過著，很多工作很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警戰友們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題的處置，并在他們身上學會了如何跟群眾打成一片，如何處理一些違法抗法事件。隊長有句話讓我記憶猶新，他說:路口雖小責任大，工作平凡卻聯系著群眾的心。這句話是一直鞭策我實習期間努力的動力，在工作上兢兢業業，努力為群眾服務。我深切的感受到，五個多月我已融入這個大家庭，已經成為他們的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑的時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日炎炎都在站崗。市委、人大、政協會議等活動，我們冒著寒風冷雨，頂著寒星雪花，默默的堅守著崗位。說幸福，是因為在這個戰斗的集體里，戰友們都互相幫助，團結一心，有很多人關系你，讓你有一種家的感覺。說挑戰是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，面對每綜事件、不同違法人員的不一樣，有通情達理的、有無理取鬧的、有潑皮無賴的、有蠻橫驕縱的，必需要有豐富的工作經驗和專業知識，這項工作充滿了挑戰性。

　　這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，雖然我并沒有什么突出成績，只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務，認認真真的上班下班，但其收獲和意義重大。

　　五個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用，是人生的一段重要經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處事的基本原則，都要在實際生活中認真的體驗，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段實踐所學到的經驗和知識，大多來自領導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習，我將自己所學的知識應用于實際的工作中，理論和實踐是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野，使我對所學的知識在現實中的運作有所了解，也對所學專業有了進一步的掌握。此外，我還結交了許多交警，我們在一起互相交流，互相促進，從他們身上我學到很多為人處世的方法，這些都是書本上學不到的。在這個實習過程中，我感到非常充實，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的交警二大隊的領導和戰友們，在實習過程中幫助我的朋友們，致以衷心的感謝。

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