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企業車間實習報告

2021-09-26 實習報告

  在不斷進步的時代,大家逐漸認識到報告的重要性,報告具有成文事后性的特點。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編整理的企業車間實習報告范文,歡迎閱讀與收藏。

  時間飛逝,5個月的車間實習很快結束了。

  在剛過去的這段時間里,我學到了很多,成長了很多。

  可以說這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學畢業踏入社會的一大步。

  從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領導的關懷以及各工序段員工的細心教導。

  這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。

  各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產工序來安排的,具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗。

  之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學習,以解答心中疑問。

  實習下來,也想談談自己的感受,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。

  覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。

  荒管原料的'質量好,說明各種金屬材料的性質好,使冷軋工序便于加工。

  然后配以無損壞冷軋機的規范操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產生率。

  當然,也不是說其他工序不重要。

  要做出質量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。

  例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關系著是否有不合格品流出。

  除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。

  我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

  最后我想說的還是那句話:謝謝所有關心的朋友們,我會努力的。

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