一、實習目的
1、通過理論與實際相結合，鞏固和加深對專業知識的理解和掌握。
2、通過對實地進行考察和聽取老師的講解更加進一步的培養個人的分析能力、想象能力以及提高綜合知識的運用的能力。
3、通過對各個優秀的作品的觀察學習其中的造園手法和技巧。
4、通過集體外出實習培養的大家的團隊合作的精神。
二、實習行程
貴陽火車站（6月24日）乘火車K112——上海中華藝術宮（6月25日）——上海世紀公園、外灘公園（6月26日）乘大巴車——蘇州留園、獅子林、拙政園（6月27日）——網師園（6月28日）乘大巴——杭州西湖（6月28日）——杭州西溪濕地公園（6月29日）——杭州火車站返回貴陽（6月29日）——貴陽火車站（6月30日）
三、實習意義
園林是一門綜合性很強的學科，涉及的范圍非常的廣泛，同時也是一門實踐性很強的專業，所以課程實習成為學習必不可少的環節之
一。通過一個星期以觀賞的角度去實習，去觀察古典園林、現代園林的各個特點，同時也讓我們了解現代園林這個行業的發展動向以及現代園林的表現手法和技巧。讓我們在學習的過程中不斷的讓自己進步，讓自己向現代行業需要的發展方向去發展區重點學習，讓我們在以后的工作中能夠很好的給自己定位。
我們通過實地考察和比較找出自己在設計上一些誤區，特別是對
于尺度把握不夠，這樣一來比較能較好的改正自己在以后的設計中能夠較好的把握好尺寸，讓圖紙上的東西搬到實際中來還能體現設計的那種美感，同時還能了解不同空間的處理手法和建立空間尺度感。了解現代園林中的很多園林工程材料和現代的做法。通過這一周的實習我們不僅學到專業上的知識，同時還能通過這一次的集體出行培養大家的團隊合作的精神，這些都將會成為以后學習中很寶貴的財富。
四、實習內容
�。ㄒ唬┥虾Ｊ啦﹫@、世紀公園、后灘公園實習
�。ǘ┨K州留園、獅子林、拙政園、網師園實習
(三）杭州西湖、西溪濕地公園實習
1、上海實習
1）上海世博園
6月24日我們全班滿懷著期待從貴陽火車站乘火車前往上海。第二天也就是6月25日中午我們順利抵達了國際化的大都市——上海。剛剛一到上海，天公不作美開始下起了小雨這是我們意想不到的。由于坐火車的時間比較長，大家的精神都是出于疲憊的狀態，可是一到達了上海這座很多年輕人都向往的現代化的大都市，大家伙的精神頭兒瞬間被題了上來。
一走出火車站，一個干凈整潔、郁郁蔥蔥、交通秩序井井有條、很多地標性的建筑、很具有現代感的城市映入大家的眼簾，這就是很多年輕人背井離鄉所向往的充滿活力與繁華的.大都市。
我們來上海的第一站就是世博園，期待已久的一座現代而又具有
復古的建筑“中國館”出現在大家眼前的時候，大家難以壓抑心中的興奮與喜悅，紛紛拿出手機和相機開始對“中國館”開始瘋狂的拍照做紀念。中國館，共分為國家館和地區館兩部分，國家館主體造型雄渾有力，猶如華冠高聳，天下糧倉；地區館平 臺基座匯聚人流，寓意社澤神州，富庶四方。
中國館以大紅色為主要元素，充分體現了中國自古以來以紅色為主題的理念，更能體現出喜慶的氣氛，巍峨壯觀的中國館絕對高度63米，相當于西安大雁塔（64米），具有極大的震撼力和視覺沖擊力。它的外形既像寶鼎，又像一盞巨大的酒杯，高高舉起，盛情歡迎五洲四海的朋友；同時它又像一只展翅欲飛的大鵬，沖天而起，預示著中國將翱翔萬里，稱雄世界。
2）世紀公園
第二天早上我們的主要參觀的就是上海的世紀公園，上海世紀公園，位于浦東新區花木行政文化區，東鄰芳甸路，南臨花木路，北靠錦繡路，占地面積140.3公頃，是上海市中心區域內最大的最大的城市生態公園。
公園總體規劃方案由英國LUC公司設計，設計思想體現了中西方文化、人與自然相互融合的理念。公園以大面積的草坪、森林、湖泊為主體，建有七大景區，分別是鄉土田園區、觀景區、湖濱區、疏林草坪區、鳥類保護區、異國園區和迷你高爾夫球場區；并建有景點53處，分別是世紀花鐘、鏡天湖、大噴泉、綠色世界浮雕、音樂噴泉、音樂廣場、緣池、鳥島、奧爾梅加頭像和蒙特利爾園等。世紀公園綠地面積86萬平方米，水體面積27萬平方米，道路總長度為16公里，道路面積7.3萬平方米，廣場面積8.5萬平方米，其他均為建筑面積及停車場。公園內共有喬木8萬株，灌木74萬株，草坪71萬平方米。 “世紀公園”原名“浦東中央公園”�！熬盼濉笨傮w規劃期間，浦東新區領導在考察美國紐約中央公園時，希望上海也能建造這樣一座花園，意在優化浦東生態和社會環境的同時，改善浦東的投資環境，更體現浦東發展建設的方向，故將規劃中的公園命名為“浦東中央公園”。在20XX年4月18日全園對外開放時，中共上海市委領導提議將“浦東中央公園”改名為“世紀公園”。
3）后灘公園
世紀公園參觀結束我們就馬上趕往上海的后灘公園，世博后灘公園為上海世博園的核心綠地景觀之一，位于“20XX上海世博園”區之西端，之東岸之與浦明路之間，南臨園區新建浦明路，西至倪家浜，北望盧浦大橋，占地18公頃。場地原為鋼鐵廠（浦東鋼鐵集團）和后灘船舶修理廠所在地，20XX年初開始，由北京大學教授俞孔堅領銜“土人設計”團隊設計，20XX年10月建成。
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