高三物理下冊試題參考

2021-06-12 試題

　　13.根據玻爾理論，氫原子的電子由n = 1軌道躍遷到n = 2軌道，下列說法正確的是

　　A.原子要吸收某一頻率的光子

　　B.原子要放出一系列頻率不同的光子

　　C.原子的能量增加，電子的動能增加

　　D.原子的能量減少，電子的動能減少

　　14.關于紅光和綠光，下列說法正確的是

　　A.紅光的頻率大于綠光的頻率

　　B.在同一玻璃中紅光的速率小于綠光的速率

　　C.用同一裝置做雙縫干涉實驗，紅光的干涉條紋間距大于綠光的干涉條紋間距

　　D.當紅光和綠光以相同入射角從玻璃射入空氣時，若綠光剛好能發生全反射，

　　則紅光也一定能發生全反射

　　15.下列說法正確的是

　　A.布朗運動是液體分子的無規則運動

　　B.布朗運動是指液體中懸浮顆粒的無規則運動

　　C.溫度降低，物體內每個分子的動能一定減小

　　D.溫度低的物體內能一定小

　　16.甲、乙兩顆人造衛星繞地球作圓周運動，半徑之比為R1 : R2 = 1 : 4 ，則它們的運動周期之比和運動速率之比分別為

　　A.T1 : T2 = 8 : 1 ，v1 : v2 = 2 : 1 B.T1 : T2 = 1 : 8 ，v1 : v2 = 1 : 2

　　C.T1 : T2 = 1 : 8 ，v1 : v2 = 2 : 1 D.T1 : T2 = 8 : 1 ，v1 : v2 = 1 : 2

　　17.右圖是一列沿著x軸正方向傳播的橫波在t = 0時刻的波形圖。已知這列波的'周期T = 2.0s。下列說法正確的是

　　A.這列波的波速v = 2.0 m/s

　　B.在t = 0時，x = 0.5m處的質點速度為零

　　C.經過2.0s，這列波沿x軸正方向傳播0.8m

　　D.在t = 0.3s時，x = 0.5m處的質點的運動方向為y軸正方向

　　18.如圖所示，L1、L2是高壓輸電線，圖中兩電表示數分別是 220 V和 10 A。已知甲圖中原、副線圈匝數比為 100 : 1，乙圖中原副線圈匝數比為1 : 10，則

　　A.甲圖中的電表是電壓表，輸電電壓為 2200 V

　　B.甲圖中的電表是電流表，輸電電流是 100 A

　　C.乙圖中的電表是電壓表，輸電電壓為 22000 V

　　D.乙圖中的電表是電流表，輸電電流是 100 A

　　19.利用傳感器和計算機可以研究快速變化的力的大小。實驗時，把圖甲中的小球舉高到繩子的懸點O處，然后小球由靜止釋放，同時開始計時，利用傳感器和計算機獲得彈性繩的拉力隨時間的變化如圖乙所示。根據圖像提供的信息，下列說法正確的是

　　A.t1、t2時刻小球的速度最大

　　B.t2、t5時刻小球的動能最小

　　C.t3、t4時刻小球的運動方向相同

　　D.t4 - t3 t7 - t6

　　20.如圖所示，a、b是邊界范圍、磁感應強度大小和方向都相同的兩個勻強磁場區域，a的下端離水平地面的高度比b高一些。甲、乙是兩個完全相同的閉合正方形導線框，分別位于a、b的正上方，兩線框的下端離地面的高度相同。兩線框由靜止同時釋放，穿過磁場后落到地面，下落過程中線框平面始終保持與磁場方向垂直。下列說法正確的是

　　A.乙線框先落地

　　B.兩線框同時落地

　　C.穿過磁場的過程中，乙線框產生的熱量較少

　　D.穿過磁場的過程中，兩線框產生的熱量相同

　　21.(共18分)

　　小燈泡燈絲的電阻隨溫度的升高而變大，某同學利用實驗探究這一現象。所提供的器材有：

　　該同學選擇儀器，設計電路并進行實驗，通過實驗得到如下數據：

　　I/A 0 0.12 0.21 0.29 0.34 0.38 0.42 0.45 0.47 0.49 0.50

　　U/V 0 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20 1.40 1.60 1.80 2.00

　　(1)請你推測該同學選擇的器材是：電流表為，電壓表為，滑動變阻器為 (以上均填寫器材代號)。

　　(2)請你推測該同學設計的實驗電路圖并畫在圖甲的方框中。

　　(3)請在圖乙的坐標系中畫出小燈泡的I U曲線。

　　(4)若將該小燈泡直接接在電動勢是 1.5 V，內阻是 2.0 的電池兩端，小燈泡的實際功率為 W。

　　22.(16分)如圖所示，兩塊相同的金屬板正對著水平放置，板間距離為 d 。當兩板間加電壓 U 時，一個質量為 m、電荷量為 + q的帶電粒子，以水平速度 v0 從A點射入電場，經過一段時間后從B點射出電場，A、B間的水平距離為 L ，不計重力影響。求：

　　(1)帶電粒子從A點運動到B點經歷的時間;

　　(2)帶電粒子經過B點時速度的大小;

　　(3)A、B間的電勢差。

　　23.(18分)一輛汽車的質量為 m，其發動機的額定功率為 P0。從某時刻起汽車以速度 v0 在水平公路上沿直線勻速行駛，此時汽車發動機的輸出功率為，接著汽車開始沿直線勻加速行駛，當速度增加到時，發動機的輸出功率恰好為 P0 。如果汽車在水平公路上沿直線行駛中所受到的阻力與行駛速率成正比，求：

　　(1)汽車在水平公路上沿直線行駛所能達到的最大速率 vm ;

　　(2)汽車勻加速行駛所經歷的時間和通過的距離;

　　(3)為提高汽車行駛的最大速率，請至少提出兩條在設計汽車時應考慮的建議。

　　24.(20分)下圖是放置在豎直平面內游戲滑軌的模擬裝置的示意圖。滑軌由四部分粗細均勻的金屬桿組成，其中水平直軌AB與傾斜直軌CD的長度均為 L = 3 m，圓弧形軌道AQC和BPD均光滑，AQC的半徑為 r = 1 m ，AB、CD與兩圓弧形軌道相切，O2D、O1C與豎直方向的夾角均為 = 37 。現有一質量為 m = 1 kg的滑塊(可視為質點)穿在滑軌上，以 v0 = 5 m/s的初速度從B點開始水平向左運動，滑塊與兩段直軌道間的動摩擦因數均為 = 0.2 ，滑塊經過軌道連接處的機械能損失忽略不計。取g = 10 m/s2，sin37 = 0.6 ，求：

　　(1)滑塊第一次回到B點時的速度大小;

　　(2)滑塊第二次到達C點時的動能;

　　(3)滑塊在CD段上運動的總路程。

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