在江南的旅途，廊橋是一抹濃重的風(fēng)景。
遠遠地，它如一縷青煙，靜立于溪澗之上，靜立于旅人跋涉的期盼中，歲歲年年，不曾飄走。
橋的四周，也許是青山橫亙，也許是一馬平川，也許是炊煙裊裊，也許是芳草萋萋，因為必經(jīng)之地有一道溪流滑過，廊橋便應(yīng)運而生。廊橋是縱橫交錯道路中不可或缺的連接點，是歲月停靠的驛站，是古典江南留下的滄桑景致。廊橋，為旅人營造了一片蔭涼，也為旅人提供了一個遮風(fēng)擋雨的場所。因為廊橋，江南山水便更添了幾分溫柔和雅韻。
廊橋俗稱花橋，其顯著特點是材質(zhì)的木化，除入水的橋礅由巨大青石壘砌外，其余構(gòu)成皆取自木材。橋的大小，依水面寬窄而定，既有大氣恢宏，亦有小巧玲瓏，如星星點綴在江南的版圖，閃閃爍爍。在湖南安化縣境內(nèi)整整四十八條溪流上，在蔥蘢與蕭索之間，廊橋是始終不變的身影，它們與山水和諧相映，顯出一派長者的風(fēng)范。據(jù)我所知，安化麻溪上的永錫橋，伊水上的燕子橋、福星橋，溫溪上的溫溪橋，柳溪上的鎮(zhèn)東橋，玉溪上的玩沙塘橋，思賢溪上的思賢橋……都極負盛名，且至今仍卓立在煙雨中，依舊展示著古雅的風(fēng)姿。
麻溪上的永錫橋是安化現(xiàn)存最大的廊橋，位于江南鎮(zhèn)境內(nèi)。此橋扼茶馬古道要沖，一端連接青山，一端連接田疇，如一雙溫暖的`手連通山與田之間的脈絡(luò)。五個橋礅支起橋身飛越流水，橋上翹角飛檐，雕梁畫棟，悠長的橋廊，縱目難以洞穿，給人幽深的感覺。橋面微微起伏，如游龍起舞，富有動感。可謂蔚為大觀，為江南所罕見。古語中的“錫”常常通“賜”，大概取名者多寄望于此橋千秋萬代，“江山永固”吧。事實上，永錫橋也確實經(jīng)受了時間的考驗，一百多年過去了，如今依然矗立在潺潺麻溪之上，走上橋上，我們好像還能聽到當(dāng)年運送千兩茶的馬幫仍在發(fā)出“得得得”的聲響……
鎮(zhèn)東橋卻在我們的縣城中心，東西向橫跨穿城而過的柳溪，古色古香，在現(xiàn)代化的建筑群落中獨樹一種風(fēng)格。每日橋上川流不息，人來人往，應(yīng)與舊時光景無異。歲月遠去了，而今天的我們卻仍在享受著先人創(chuàng)造的便利。鎮(zhèn)東橋為我們的縣城默默涵養(yǎng)著些許底蘊，它在無聲述說這個城鎮(zhèn)的過去。環(huán)顧周遭，現(xiàn)在能反映縣城歷史風(fēng)貌的事物，就唯此橋了。它的存在，為我們的文化尋根提供了一枚鑰匙，也讓我們生活在這片土地上有了底氣。
古時修橋是地方上的一件大事，十分看重與講究。建筑工匠們無不追求卓越，窮畢生之所能，奉獻出自己的心血和技藝，都希望把橋建造得壯美多姿，能流傳千古。因此，每一座廊橋都是一件藝術(shù)品。這或許是廊橋被稱為花橋的表象緣由。但我認為，還有更深內(nèi)涵的表達，那便是男女情。昔時，廊橋多是男女相約的地方。有一首歌不是有著優(yōu)美的旋律：“月亮走，我也走，我送阿哥到橋頭”。有一曲黃梅戲更是纏綿悱惻地承諾過：“我在橋頭盼歸鳥，窗前守候暮鼓晨鐘。”在江南，這樣的橋就是廊橋。相約橋頭，你知我知，橋上相會，別有一番情趣，更迎合相約者的美好愿望和心境，所以廊橋又有鵲橋的別稱。一座座廊橋不僅僅完成了地理上的連接，還讓許許多多陌生的心靈因此對接，撞出愛情的火花，從而在美妙的情感世界架起一座座看不見卻能深刻感知的“橋梁”，期待花好月圓的那一天。回首廊橋，有情人的心中無不蕩起陣陣漣漪。廊橋，成全了相識，也見證著愛情，稱它為花橋，也就有了更充足的理由。
然而，生活中的廊橋卻正在消失。不少仍然存在的，也殘破不堪，風(fēng)雨飄搖，正不知不覺滑向它們生命的終結(jié)。此時的廊橋，在我們心里就多了幾分沉重。
人生旅途難免煙雨，走進煙雨，常常身不由己，廊橋給了我們無限慰藉。而能夠在此遇到一位愿意同你共挑風(fēng)雨的人，那便是我們的際遇和幸運了。但廊橋畢竟不是我們的歸宿，我們還要從這里啟程，向著已知或未知的終點進發(fā)。
廊橋，是生命的一道道驛站，回首人生，別忘了那一座座廊橋。愿廊橋永存于天地，讓落寞人間平添幾許溫柔與詩意。
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