1寒地城市混合型住區(qū)公共空間環(huán)境的特征
以寒地城市獨有的氣候特征為基礎，通過對住區(qū)的功能要素與居住人群的混合設計，使其創(chuàng)造出的混合型住區(qū)公共空間環(huán)境有幾大明顯特征，從而為住區(qū)環(huán)境提供舒適的交流空間，重塑寒地城市住區(qū)的形象。
(1)多樣性
打破了寒地城市住區(qū)格調的單一性，營造出多樣化的住區(qū)生活環(huán)境。通過多元化的建筑形態(tài)、多樣化的公共空間、多層次景觀等方面設計，創(chuàng)造出適合寒地城市舒適宜人的住區(qū)空間環(huán)境。
(2)互補性
將人、建筑與環(huán)境三者之間的依托關系發(fā)揮得更加淋漓盡致。城市基本功能的混合建設增加住區(qū)周邊就業(yè)機會，從而帶來商業(yè)契機;而商業(yè)的形成為消費者提供了更多的活動行為，促進人與人交往的空間發(fā)展，更為寒地城市住區(qū)在冬天因工作與生活的需要帶來生機和活力。
(3)節(jié)約性
減少了通勤交通，節(jié)約了上下班的交通成本，改善住區(qū)生態(tài)環(huán)境。功能混合模式下的住區(qū)生活解決部分就業(yè)壓力，使這群居民在居住范圍內以自行車與步行的方式完成日常生活的各個環(huán)節(jié)，從而減少交通成本帶來的污染與浪費，提高住區(qū)基礎設施的使用頻率，增進人們的交流。
(4)安全性
促進住區(qū)空間環(huán)境的安全。功能混合模式注入了居民頻繁活動的活力，使得人們以時斷時續(xù)地觀看街道的活動來自娛，從而在居民之間以及對過路人均形成良好的監(jiān)督和控制作用。
2混合型住區(qū)積極公共空間環(huán)境營造
在寒地城市混合型住區(qū)設計中，充分考慮寒地獨特的氣候特點，以混合型住區(qū)所獨有的功能混合和階層混合優(yōu)勢為基礎，對住區(qū)公共空間環(huán)境進行精心設計，增進群際交流的機會，創(chuàng)造出寒地城市地域特色文化的住區(qū)公共空間環(huán)境。
2.1“步行友好”街道營造
混合型住區(qū)的街道通過人性化的尺度和車速設計，營造出“步行友好”街道。街道尺度和車速的最小化為住區(qū)的道路網(wǎng)絡營造出一種更安全、舒適的慢行環(huán)境，因為較為狹窄的街道要求駕駛員有著更高的警惕性，從而減慢車速來減少不必要的交通事故。在條件允許的地區(qū)，街道的設計還應盡量形成對公共空間、公共建筑、住區(qū)的核心景觀的對景，因為對景的`街道往往會建立一系列的對于行人可識別性的“地標”，且清晰可見的地標容易吸引行人，使得整個步行的過程極為生動有趣，給行人留下深刻印象。同時要考慮結合寒地城市的氣候特征，對出行人群采取防寒、防風、防滑的有效措施，創(chuàng)造出“溫暖空間”的室外街道，從而吸引居民在寒冷的冬季也能出行進行活動交流，創(chuàng)造出寒地城市具有的地域性公共場所。
2.2公共空間的整體性營造
在進行混合型住區(qū)公共空間的設計時，重點是要在綜合寒冷氣候因素的基礎上，能夠創(chuàng)造出既能抵御冬季嚴寒又具有促進交往的適宜空間。在尊重寒地氣候特色的同時，充分考慮不同階層的人群需求，本著以人為本的目的，改善不利因素對交往空間的負面影響，從而創(chuàng)造出具有寒地城市特色的公共交往的“溫暖空間”。針對寒地城市混合型住區(qū)整體性的公共空間設計，主要采用“小尺度”封閉和“大尺度”開放的原］，創(chuàng)造出在住區(qū)大范圍的開放和在街坊單元的局部小封閉的混合形式的公共空間，形成住區(qū)空間開放和封閉的平衡狀態(tài)，營造混合交往平臺，從而達到混合型住區(qū)形式多樣的公共空間環(huán)境。
2.2.1“小尺度”封閉
對混合型住區(qū)的街坊單元可采取封閉的步行小尺度，特別針對于老年人和兒童的特殊人群來說，小范圍的封閉有利于促進這類人群的交往活動的發(fā)生，滿足其情感需求和生活需求，有利于居民進行小區(qū)安全的監(jiān)督，增強住區(qū)的公共安全感。
2.2.2“大尺度”開放
對于混合型住區(qū)的不同使用功能的用地應該進行大范圍的開放，即住區(qū)與周邊的商鋪、商店、會所等公共空間之間的銜接的開放性，從而增加同一住區(qū)與鄰里住區(qū)居民之間的交往機會，營造濃郁的生活氛圍。同時開放性的景觀設計讓周邊所有的居民都能夠享有，強調住區(qū)環(huán)境資源的共享，實現(xiàn)“住區(qū)資源社會化，社會資源住區(qū)化”的互利共生的效果。
2.3公共空間的局部性
營造針對寒地城市的氣候特征，創(chuàng)造出抵御寒冷氣候的混合型住區(qū)公共空間。通過有圍合性的小空間來改善住區(qū)的局部小氣候，為居民提供舒適而溫暖開放的交往空間。
2.3.1街坊單元入口門廳的擴建
單元樓內的入口門廳承擔了室內外空間的過渡性的轉化空間，隨著人們生活質量的提高，單元入口成為人們的生活空間的“門面”，人們開始逐漸重視對其空間功能的擴建工作，由于受其經(jīng)濟條件的制約，因而應針對住區(qū)的建設等級及單元樓住戶的人數(shù)來確定單元入口面積的大小，在滿足居民對交往空間需求的同時，又保證合理的公攤面積，從而達到居民與開發(fā)商互利共贏的效果。
2.3.2單元內部交通休息平臺的擴建
對于單元樓內的交通平臺可以進行擴建處理，使該空間能夠創(chuàng)造出短暫的休閑空間，為鄰居關系的和睦相處提供舒適的交流空間。尤其對于寒地城市樓梯間有采暖的設施，對其進行擴建具有較高的可實施性。同時考慮到住戶的經(jīng)濟狀況，可根據(jù)樓層數(shù)與住戶人數(shù)每隔幾層擴建一個平臺空間，形成每幾層住戶共用一處交往空間，既保證適宜的公攤面積，又為增加單元樓內人與人的和諧相處創(chuàng)造條件。
2.3.3單元樓的底層架空的創(chuàng)造
單元樓的底層架空不是盲目地照搬南方的底層架空的方式，而是根據(jù)我國寒地氣候的特點進行其相應的改造，創(chuàng)造出屬于寒地特色的底層架空的交往空間。主要是結合了騎樓的形式，通過2層以上的出挑，結合立柱支撐，形成具有遮擋的半室內的人行道并通過對1層的功能空間賦予具有交往功能的商業(yè)性質的空間來達到冬季友好交往的目的。
2.3.4廣場空間的組裝式可移動“暖房”的引入
混合型住區(qū)廣場進行組裝式可移動“暖房”的引入，有著比較成熟的技術支持，搭建溫室暖房是可以滿足人們冬季交往最基本的物質空間條件的，可以吸引居民冬季進行活動。同時，在夏季也可以方便拆掉周圍的維護結構，保留其骨架結構，供爬山虎、綠色枝藤等植物的生長，形成良好的遮陰條件，成為住區(qū)公共空間獨有的景觀環(huán)境。
3結語
混合型住區(qū)的公共空間是居民活動的平臺，不同階層人群有著不同的需求。對寒地城市混合型住區(qū)的公共空間環(huán)境設計，以緩解鄰里之間的冷漠現(xiàn)狀，使人們能夠在舒適溫暖的空間和左鄰右舍、樓上樓下、毗鄰住區(qū)的居民進行方便的交流。為居民提供一個豐富而又溫暖和諧的住區(qū)公共空間，是每一個設計師的責任和目標。通過不斷的人性化的精心設計，最終在寒地城市混合型住區(qū)里出現(xiàn)“鄰里一家親”和睦場景，使其成為居民生活的樂土。
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