如今，隨著社會的發(fā)展與人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)需求，我國的汽車行業(yè)不僅提高了對相關(guān)從業(yè)人員在數(shù)量上的需求空間，而且對相關(guān)從業(yè)人員在技術(shù)、業(yè)務(wù)能力以及綜合素質(zhì)方面提供了更高更全面的要求。而當(dāng)前，在眾多中職院校，其在汽修專業(yè)所實施的傳統(tǒng)教學(xué)模式，并不能從整體上提高該專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，往往是過多地重視理論的教學(xué)，而忽視了技能的培養(yǎng)，或是僅僅重視實踐教學(xué)的展開，而沒有扎實的理論基礎(chǔ)作為依托，無法真正實現(xiàn)理論與實踐的有機統(tǒng)一。因此，為全面提高中職院校中汽修專業(yè)學(xué)生的教學(xué)效果，必然積極引進新型教學(xué)模式，以將學(xué)生培養(yǎng)成社會所需的綜合性人才。
一、中職汽修專業(yè)課程中傳統(tǒng)教學(xué)模式應(yīng)用的弊端
在傳統(tǒng)教學(xué)模式的影響下，中職院校的汽修專業(yè)的教學(xué)過程往往是教師首先教授相關(guān)的理論知識，然后再前往實驗室進行實踐教學(xué)指導(dǎo)，這種形式的教學(xué)活動的展開，直接將理論與實踐脫離，存在著很大的弊端，特別是對于汽修專業(yè)這樣一個實踐性較強的專業(yè)來說，這種教學(xué)模式幾乎是無法獲得較好的教學(xué)效果。一方面，學(xué)生在被動接受相關(guān)理論知識學(xué)習(xí)時，沒有實物作為參考，只能憑著課本上的幾幅圖片來進行抽象的理解，必然會影響到學(xué)生對相關(guān)知識點的掌握程度，相對的也對增加教師的講解難度。而另一方面，在實驗室實習(xí)的時候，因與理論知識的學(xué)習(xí)存在一定的時間空隙，必然就會造成大量知識點的遺忘，因此，教師在進行實習(xí)指導(dǎo)時，還需再一次對相關(guān)理論進行復(fù)述，不僅浪費教學(xué)時間，且成效不大。因此，改變傳統(tǒng)教學(xué)模式，引進全新的教學(xué)模式，是全面提高汽修專業(yè)教學(xué)效果的必然選擇。
二、理實一體化的教學(xué)模式在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用
所謂的“理實一體化”教學(xué)模式，指的就是將專業(yè)的理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)有機地組合在一起來展開相應(yīng)的教學(xué)實踐活動，即在教學(xué)過程中，實現(xiàn)理論與實踐的統(tǒng)一。這種新型教學(xué)模式的展開，突破了傳統(tǒng)教學(xué)中理論與實踐相脫節(jié)的劣勢，突出了對學(xué)生動手實踐能力與相關(guān)專業(yè)技能的培養(yǎng)，并在充分激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的同時，提高了教學(xué)質(zhì)量與效果，是一種比較適合中職學(xué)生發(fā)展的教學(xué)模式，充分的體現(xiàn)了中職教育的特殊性。下面，我們就對該種教學(xué)模式在中職院校的汽修專業(yè)教學(xué)中具體應(yīng)用進行深入的分析。
1.調(diào)動學(xué)生興趣以培養(yǎng)其職業(yè)素養(yǎng)
首先，對于汽修專業(yè)的學(xué)生來說，教師可適當(dāng)?shù)叵蚱渲v授一些有關(guān)汽車文化方面的知識，以激發(fā)學(xué)生迫切想了解汽車的欲望，或者教師帶學(xué)生實地參觀校內(nèi)的一些汽車實訓(xùn)的設(shè)備以及附近的修理廠等，讓學(xué)生能夠切身地融入到汽車修理工作中，進而在全面了解了汽車的相關(guān)構(gòu)造后展開有效的學(xué)習(xí);最后，在教學(xué)實踐中，積極的展開各種操作技能的比賽，培養(yǎng)學(xué)生在限定時間內(nèi)完成相關(guān)技能操作的能力，以全面提高學(xué)生的實踐動手能力。
在中職院校的汽修專業(yè)教學(xué)中，其人才的培養(yǎng)目標(biāo)就是引導(dǎo)學(xué)生全面掌握與汽車相關(guān)的理論、汽車常見的一些故障以及汽車維護等相關(guān)理論知識，且具有一定的汽車拆裝、故障的診斷與排除以及維修等技能，并培養(yǎng)其分析、解決問題的能力與從事汽修行業(yè)相應(yīng)的職業(yè)能力，最終使學(xué)生能夠具備較強的汽修操作能力，并滿足社會對其提出的相關(guān)要求。因此，在“理實一體化”教學(xué)模式的指導(dǎo)下，教師必須對每節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)、任務(wù)有個明確的可定，如將豐田汽車公司所倡導(dǎo)的“造人為本，造車為末”的理念貫徹到教學(xué)活動中，以全面提高教學(xué)效果。
2.整合教學(xué)內(nèi)容，提升師資力量
在傳統(tǒng)教學(xué)模式影響下，中職院校在對汽修專業(yè)學(xué)生展開有效教學(xué)時，其教材的編訂往往都是將理論與實訓(xùn)的內(nèi)容分離開來了，如對于《汽車構(gòu)造》這本教材，就主要針對的是對汽車構(gòu)造及其相關(guān)的'工作原理等相關(guān)理論知識的講解，而在《汽車檢測與維修技術(shù)》這本教材中，又主要側(cè)重于實訓(xùn)課程中的相關(guān)內(nèi)容，從而使得理論教學(xué)與實訓(xùn)無法同時進行，極大地影響到學(xué)生學(xué)習(xí)效果的提高。因此，中職院校在今后的教學(xué)過程中，需將“理實一體化”的教學(xué)理念充分地貫徹到每一個專業(yè)教學(xué)以及各個教學(xué)環(huán)節(jié)中，特別是在汽修專業(yè)學(xué)生的教學(xué)實踐中積極落實這一新型的教學(xué)模式，對其教材內(nèi)容實施有效的整合，選擇那些既包含了理論知識又包含的實訓(xùn)知識的教材，從而在教學(xué)內(nèi)容上實現(xiàn)理論與實踐的統(tǒng)一。同時，“理實一體化”教學(xué)模式的落實，對教師的綜合能力也提出了更高的要求，需要教師在技能、知識以及教學(xué)能力方面實現(xiàn)一體化，并培養(yǎng)一支“雙師型”的教師隊伍。
3.更新教學(xué)手段，加強直觀教學(xué)
對于中職院校的汽修專業(yè)學(xué)生來說，在要求其掌握足夠的汽修理論知識之外，還需其將所學(xué)到的知識有效運用到實踐中，進而不斷提高自我的動手能力。因此，在“理實一體化”教學(xué)模式的引導(dǎo)下，教師在講解理論知識時就需遵循“實用為主，夠用為度”的教學(xué)原則，并加強直觀形象的教學(xué)，讓學(xué)生在逐漸提高感性認(rèn)識的同時，提高自我的理性認(rèn)識。如在講授“汽車離合器的結(jié)構(gòu)”這一內(nèi)容時，教師就可將離合器的相關(guān)零部件帶到課堂，讓學(xué)生可近距離的觀察，提高感性認(rèn)識，然后教師就可在此基礎(chǔ)上進行相關(guān)理論知識的教學(xué)，大大地提升了教學(xué)的效果。
三、結(jié)束語
綜上所述，理實一體化的教學(xué)模式在中職院校的汽修專業(yè)學(xué)生的教學(xué)活動中的有效運用，將能大大地提高該課程的教學(xué)效果，為培養(yǎng)適合社會發(fā)展的綜合性人才奠定堅實的基礎(chǔ)。因此，中職教師在今后的教學(xué)過程中，需積極落實“理實一體化”教學(xué)模式在教學(xué)各環(huán)節(jié)中的有效運用，并在結(jié)合多媒體等相關(guān)資源的基礎(chǔ)上，從整體上實現(xiàn)中職院校為汽修專業(yè)學(xué)生制定的培養(yǎng)目標(biāo)。
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